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00后帅小伙提得Dream Car,助我更上一层楼
1 162 发布于 2020-10-23 08:52:12 只看楼主 热门标准
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很多人选择福克斯应该是因为它优秀的操控和超一流的颜值吧?这么多年了,直到现在一说到家用小钢炮肯定离不开福克斯这名字。超人一等的时尚运动高颜值,搭配实用配置,再加一手丝滑柔顺的驾控感,这些都是福克斯身上的标签。
而现在的新款福克斯还多了一个标签,那就是EcoBoost三缸机。其实在我用车半个月不到时,就有这么一个看法,人们因为三缸而看轻了它。无论是马力还是扭矩都是1.5T发动机里的上乘表现,配合上8AT变速器,开起来确实极具运动感,更为关键的是它采用发动机平衡处理后并没有抖动厉害的缺点。我个人选择福克斯则是因为它确实给我带来了令人满意的用车感受,别的先不说,首先油耗就比好多同排量四缸机更低,我的综合油耗差不多7.6L。更重要的还是它表现出来的机械质素,相当可贵,10来万的车中很少有这样出色的,有的车运动性能有余而舒适度不足,有的车够舒适了但又毫无运动驾驶乐趣。这原本矛盾的一对特点在福克斯身上得到了很完美的统一。至于还有人说日系车可能保值高,但一台车我们最少也要开个5、6年吧?这个时候谈保值我觉得毫无实际意义。

楼主打小里就做着一个汽车梦,幻想着开着漂亮的小车驰骋在街头巷尾,享受着路人投来的羡慕目光,然而现实总是残酷的。当大专毕业时,第一份工作没干多久就不想干了,永远的流水线工人,根本没什么前途,于是后面自己跑出来干起了销售,至少这个是自己干多少有多少,而且相对自由。平时出去跑销售没有车不方便,干了一年攒了点钱,就有了这台福克斯,当时选择福克斯除了预算所限,其实更多的还是之前看CTCC锦标赛时,长安福特车队给我留下了深刻印象,加上又了解到福克斯其实并不贵,属于平民轿车,于是在买车时第一个去看了福克斯,但是我也没急着下结论,而是多看了几款车,不过最后证明结果没变,福克斯仍然是我的最好选择。

这帅气的颜值,任时光飞逝也阻挡不了你散发浓浓魅力,时尚与运动兼顾,又有沉稳的一面,年轻人应该没有不喜欢的吧,我个人尤其喜欢它的蜂窝状中网。

前脸可能更加凸显它的时尚与运动范,侧面我觉得就很展示它沉稳的一面了,修长,不那么浮夸。它长宽高参数为4647*1810*1468mm,各个角度看起来也比较协调。








360°无死角展示!

这个方向盘的设定我也很喜欢,不膈应人,怎么转都顺手,回正力度也合适,比较细腻轻柔,捏握手感可以说刚刚好。

好像这也是为数不多的这个价位里匹配1.5T+8AT的车型,那换挡瞬间很自然,不尬。



在局部质感上你能感受到厂家的厚道,都说福特喜欢把钱花在看不到的地方,经过对比其实不难发现,内饰材料或者说细节做工都有比同级别更用心。




座椅是织布+皮革拼接缝制的,有点冬暖夏凉的意思。现在入秋了感觉可以不用开空调了。





家用车空间我还是很看重的,虽说平时就是自己一个人坐,但偶尔也有朋友、同事甚至客户坐坐,窄了自然不太友好,何况有时候还要出门约约会呢,宽敞舒适的乘坐环境自然也能给未来女朋友留下个好印象。

这是我第一辆车,同时又是我的Dream Car,加上预算不多,不可谓不慎重。有人说三缸你也敢买?我的回答是,动力充沛、输出运动又兼顾一定舒适性的小钢炮,既无抖动又能提速,完全和四缸无异,我为什么不能选呢,现在奔驰宝马不也在用三缸。我认为我们年轻人还是应该践行实践出真知的道理,怎么样不是别人说的,自己开了才知道。

目前不到一个月,油耗上也不高,7.6L/100km。
购车费用给大家参考一下:裸车少了2.1W,有超长4年贷,日供31元。另送3年6次基础保养,5年20万公里发动机质保。可惜家里没有当医生护士的,3K啊~上个月当老师的也有现金优惠,最后办下来14W多一点。

  • 提车作业
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