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真的忍不住了,新卫士终于入手了
1 425 发布于 2020-11-20 14:57:53 只看楼主 热门标准
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前几天看了2021年度车的报告,各个级别车型都有一台,跑车是罗马,还有MC20,小钢炮的话是意料之中的A45AMG,但是SUV是新卫士是我没想到的,毕竟卫士这车是一台停产很久之后重新量产的SUV,算是一辆新车了,这次的年度车算是一匹黑马了,刚好我提车也有一段时间了,就以我的角度来讲讲新卫士为什么能获得年度车的称号吧,说的都是一些自己的用车感受,可能不是很专业,大家见谅。


家里有一台老款发现,所以从小就很喜欢这种方方正正的越野车,所以在自己选车的时候除了新卫士自然还考虑了G350,350对我来说已经足够了,反正外观都一样,说白了买大G就是为个面子,但是真到买车的时候就开始仔细算算价格,直接说结论吧,在这个价位,G350的价格感觉就是在交智商税,当时看G350要卖到142.92万,好像还要加价50才能拿到车,然后我查了查资料,2.0t排量的G350进口综合税率是36.79万,而G500的进口综合税率是73.27万,按道理来说G350的税应该比G500少37万,但实际车价去只便宜了20万,换算下来,2.0T的G350要比4.0T的G500跪了17万,那这样的话我还不如去买X5M,或者揽胜(有考虑过,但是我觉得有点显老),所以等我仔细算了这笔账之后发现这个买卖不成,所以就转眼看路虎,本来是想买一台新发现的,但是家里有一台了,不想再买台新款充值信仰,还有就是有点看不习惯发现尾巴车牌放在一边的设计,综合考虑品牌,外形,性价比等方面,最后还是选了新卫士。






这造型看着确实新鲜,科技感和硬派越野融合的恰到好处。前悬和后悬都很短,保证了越野时候的接近角和离去角,对于我这种基本不越野的人来说就只剩下好看了

这个角度看好像前悬也不是很短啊哈哈。



大灯也是跟大G相似的圆形日行灯,刚好弥补一下没买大G的遗憾,不过这个灯看起来凶凶的,我喜欢

大灯也是跟大G相似的圆形日行灯,刚好弥补一下没买大G的遗憾,不过这个灯看起来凶凶的,我喜欢


轮毂没什么好说的,255 60的20寸

引擎盖这里两边是塑料的,不知道为什么不用金属的,按道理来说这种纹理不都是金属的么







内饰拍了不少全景照片,大家可以直观的看一下。感觉新卫士的内饰延续了上一代路虎卫士横平竖直的中控设计,同时进行了大升级,把机械按钮改成了触屏化的操作,总的体验来说更简单智能,这也是新卫士与时俱进的改变。


个人感觉新卫士这车的精髓就在于这个越野性能,车内最显眼的这块中控屏幕可以设置很多越野相关的东西,倾角,透明地盘,接近角离去角,还有越野最重要的锁等等,都在这里,很期待以后有机会出门找个场地试试这些功能,现在还是有点舍不得的,具体的照片下面会有。




仔细看你会发现,***的螺丝钉,实木加上门板上还有车架的金属,这些东西组合到一起真的可以说是硬核了。我真的很喜欢这种内饰设计,但是一直没有车像新卫士这么大胆。


可喜可贺,新卫士的方向盘终于不是一贯的路虎风格了,这应该算是卫士风格了吧,我是一个不喜欢四幅方向盘的人,但是这个镂空的四幅方向盘我可以接受。转向比想象中轻便的多,还是可以单手操作。

大天窗,采光很好~


座椅蛮舒服的,也是我很喜欢的米白色,目前还没有开过长途,所以还不知道长途驾驶的话座椅会不会满意。对了,这个白色的座椅不像是其他车那种质感,他的座椅比较光滑,所以也比正常的白色座椅耐脏很多,我也不知道这个的学名叫什么。

后排配置,分区空调,充电器什么的都有。

这个应该算是全景影像pro吧哈哈哈,可以点击不同角度来看有没有蹭到轮毂,虽然我知道这个功能更适合越野那总复杂路况。


这就是上面提到的透明地盘,平时驾驶基本用不到,需要往前开一段才能显示底盘,意思就是提前记录前方路况。








硬派越野就是这么专业哈哈哈,这要是不开这出去越野就太可惜了。

音响效果意外的还不错。




氛围灯的话虽然可以设置好多颜色,但是车内的灯位有点少。这可能就是来自硬汉的浪漫吧哈哈哈。



有一点需要吐槽一下,这个锁车按键放在这里,开车很容易被膝盖误触,这点需要改进~
总结一下,新卫士这车的性价比还是很高的,配置加上动力真的算是一台硬派越野了,现在的110版本在家用上也完全可以胜任。不过因为是新车型,所以优惠力度不大,并且油耗偏高,瑕不掩瑜,这都阻止不了新卫士这台车是台好车,还是那句话,喜欢最重要。

  • 用车感受
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