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【爱车说车】--嘉际五万五千公里使用感受分享
1 65 发布于 2021-05-18 14:49:11 只看楼主 热门标准
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       时间总是过得很快,转眼间爱车已跟随我接近两年有余,两年的时间已经行驶了五万五千多公里,总体感受还算不错,今天与广大车友一起分享下过去五万五千公里的综合使用感受。

      对于当初选择嘉际的车友来说,大多数车友是因为看中了嘉际的驾乘空间,足以满足自己的日常用车需求,嘉际作为吉利汽车旗下首款MPV车型,在整车的设计和做工方面还是下足了功夫。

     我的爱车是1.5TD+48V轻混的顶配车型,对于现在来说已经是成为绝版车型了,因为现在已经买不到这个配置,全车的配置相当丰富,全车7个USB接口,不管你是坐在哪一个位置上都能随意给电子设备充电。

     在传统概念里,MPV车型必须是具备有侧滑门,但嘉际却打破了这个传统理念,全系车型没有侧滑门,燃油版车型分为1.5T轻混和1.8T燃油两个版本可供选择,1.5T轻混版本则为三缸发动机,说起三缸机或许很多车友就会在想,这三缸机时间久了会不会抖动,到底稳不稳定呢,通过五万五千多公里的使用情况来看,嘉际这三缸机给我的感受就和新车的时候没什么区别,并没有发动机抖动的情况现象。

       1.5TD+48V轻混的动力总成相对来说算是省油的,根据我的使用情况来看,百公里综合油耗在七个油左右,当然这也和我的综合使用情况和操作有着很大关系,我的综合使用路况多为国道加城市快速道路,且没有暴力驾驶,从不地板油,作为一名有着十年驾驶经验的我来说,杜绝地板油,杜绝暴力驾驶,杜绝车辆外借。

          总结:嘉际作为一款家用同时兼顾商务的MPV车型来说,算是中规中矩,当初不到十五万的车价,在同级别中性价比还是较高的,从外观到内饰,整体来说都比较满意,驾乘感受也还不错,功能相当丰富,唯独就是后备箱的空间宁我堪忧,平时为了增加后备箱的储物能力也只能牺牲第三排,第三排座椅支持全平放倒,放倒后的后备箱储物空间就大大提升了。

选择银色是因为银色看上去稳重,几款颜色中当初就对你百看不厌。

一年多时间以来,你还是当初的模样,还是那帅帅的感觉。

整个嘉际的前脸设计就仿佛是一张灿烂的笑脸,时刻面带着微笑。

镜头拉近再仔细看看,当时我 提车的时候车标还没改呢,依旧是原来的六块腹肌。后来则改为全黑色的全新车标。

4.7米的车身,不算长要是还能增加30公分的长度就更完美了,这样一来就大大增加了后备箱的储物能力。

原厂的LED大灯,在晴朗的夜晚特别的通透。

 整个腰身线条清晰爆满,在同级别中性价比和颜值还是较高的。

作为MPV的嘉际不带侧滑门,这也是打破了我对MPV的认知,嘉际虽然不带侧滑门,从某种角度来看这样的传统门更耐造些。

原厂配备的18寸马牌轮胎,外加风火轮大脚丫,稳稳的。

后尾灯特写







之家商城积分兑换的小怪兽,蛮精致的。

整个中控的设计简洁大方,并没有过多的按键,简单易懂。

中控后面隐藏的SUB接口。

全景大天窗,特别是在夏季可以躺车里观赏夜晚的星星。


222的座椅布局,还是蛮实用的。





多功能方向盘展示


一键启动按钮。




  • 用车感受
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