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时间总是过得很快,转眼间爱车已跟随我接近两年有余,两年的时间已经行驶了五万五千多公里,总体感受还算不错,今天与广大车友一起分享下过去五万五千公里的综合使用感受。
对于当初选择嘉际的车友来说,大多数车友是因为看中了嘉际的驾乘空间,足以满足自己的日常用车需求,嘉际作为吉利汽车旗下首款MPV车型,在整车的设计和做工方面还是下足了功夫。
我的爱车是1.5TD+48V轻混的顶配车型,对于现在来说已经是成为绝版车型了,因为现在已经买不到这个配置,全车的配置相当丰富,全车7个USB接口,不管你是坐在哪一个位置上都能随意给电子设备充电。
在传统概念里,MPV车型必须是具备有侧滑门,但嘉际却打破了这个传统理念,全系车型没有侧滑门,燃油版车型分为1.5T轻混和1.8T燃油两个版本可供选择,1.5T轻混版本则为三缸发动机,说起三缸机或许很多车友就会在想,这三缸机时间久了会不会抖动,到底稳不稳定呢,通过五万五千多公里的使用情况来看,嘉际这三缸机给我的感受就和新车的时候没什么区别,并没有发动机抖动的情况现象。
1.5TD+48V轻混的动力总成相对来说算是省油的,根据我的使用情况来看,百公里综合油耗在七个油左右,当然这也和我的综合使用情况和操作有着很大关系,我的综合使用路况多为国道加城市快速道路,且没有暴力驾驶,从不地板油,作为一名有着十年驾驶经验的我来说,杜绝地板油,杜绝暴力驾驶,杜绝车辆外借。
总结:嘉际作为一款家用同时兼顾商务的MPV车型来说,算是中规中矩,当初不到十五万的车价,在同级别中性价比还是较高的,从外观到内饰,整体来说都比较满意,驾乘感受也还不错,功能相当丰富,唯独就是后备箱的空间宁我堪忧,平时为了增加后备箱的储物能力也只能牺牲第三排,第三排座椅支持全平放倒,放倒后的后备箱储物空间就大大提升了。