正常的!很多都会这样![img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]苇子003[/i] 于 2009-06-15 17:32 发表在 [i]5[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-3415889-1.html#pid58009557][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 她是下坡吧，呵呵 [/quote] 自动挡的斜坡起步行驶，从P档入D档必须要经过R当、N档才能到达D档的啊...[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sweat.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sweat.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sweat.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]michael_niu[/i] 于 2009-06-15 18:20 发表在 [i]12[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-3415889-1.html#pid58018594][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 原因是P档驻车是变速箱内部壳体与输出轴间的销-槽型锁止），停车后直接挂入P档再拉手刹，即便是手刹拉得再紧车在重力作用下也会有一个向下的运动趋势和惯性，导致销、槽紧密接触（换句话说就是硬顶），造成您想从P档挂入R或N档时非常费力甚至有时挂不进去（挂档不入的前提是… [/quote] 这个正解，平路最好也这样停车，保护变速箱

事情是弄明白了，但是还是强行挂了几次档，有点担心变速箱。

[quote]原帖由 [i]sonsiken[/i] 于 2009-06-15 21:18 发表在 [i]23[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-3415889-2.html#pid58055354][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 这个正解，平路最好也这样停车，保护变速箱 [/quote] 事情是弄明白了，但是还是强行挂了几次档，有点担心变速箱。

没在坡上从P档挂R档的经历，所以没感觉到是否费力的情况。如果像你所说的很费力，则肯定对机件不利。 [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img]

当然是按规定操作好了，不过究竟有多大问题呢，我想也不大，没有听说变速箱有挂档挂坏的。

[quote]原帖由 [i]michael_niu[/i] 于 2009-06-16 17:04 发表在 [i]25[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-3415889-2.html#pid58230020][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 事情是弄明白了，但是还是强行挂了几次档，有点担心变速箱。 [/quote] 偶尔的几次ok了，没有太大问题，以后注意就没有问题了～～

这种P档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致，所以才有挂入P档车辆前后不能移动的功能，坡度越大力量也适当有所增加。 对于这种情况您可以先将车停稳后拉上手动制动器（手刹）后再挂入P档，效果会更好。对于挂入P档后的一次振动应该是正常的。