2月15日更新转向灯维修。

买车的过程很简单，过去看了看摸了摸，回头又看了几眼后就下单了，可能五分钟都不到，虽然之前也有了解过，但那些评测还有言论变得聒噪不想再理会，我觉得一辆车的数据是冰冷的，能让你放下斤斤计较的心才是适合你的。目前开了将近三千公里，三分之一的高速，剩余的就是在城市里转转，总体感觉还是挺不错，嗯··就只是挺不错的，也没有太大的感触，毕竟买的时候就没考虑太多，开车的时候注意力都在道路和享受音乐上，到了目的地后回想起刚才的感受，好像是这样又好像是那样，不管了！以后再说吧，真到需要动笔的时候脑海里一片混乱，什么都想写·但写出来都是些俗气套路话，不如就当我给未来的自己提了一辆车，去享受挖掘它的快乐。

外观和内饰：没有犀利的线条也没有狰狞的大嘴，GLC的设计就是这么的简单，但越是简单就越考验设计师的功力，包括内饰也是如此，至于设计是否成功每个人都有自己的看法，但GLC在我看来是十分富有张力的，它不落伍也不浮夸，在许多年前··大街上跑的都是圆滚滚的六代凯美瑞七代雅阁还有帕萨特领驭，许多年后大家都变得锋芒凌厉了，可有些事情却沉淀了下来，GLC就是那个圆滚滚的小胖子。

驾驶感受：动力随叫随到，悬挂很硬很颠，转向紧实没啥虚位，车头很灵活尾巴也跟的紧，小坑洼悬挂柔韧解决，大坑洼感觉车身就像打了个激灵。油门踏板必须要在sport模式下才跟脚，舒适模式下遇到低速挪车的情况会很幸苦，基本处于踩一点没反应·踩多了就会窜，而且右腿那空间太小了，开久了不舒服。刹车初段偏软，力度追加不粗鲁，急刹的零界点基本感受不到。

舒适性：意外的是防爆胎还挺安静的，没有其它车那种嗡嗡嗡的低频声，中低速下最大噪音来自发动机还有悬挂的冲击声，高速上主要是风燥和发动机.至于异响，其实每台车都会有不同程度的异响，有的新车没有异响但是开久了就会出现，异响的情况也不分品牌国产还是进口车，我以前开进口的途安时新车就有异响，这可是德国产的呢，所以大家也要放得开，这种事情想多了反而心情不好，但是GLC的异响确实多，我这台GLC的异响主要来自仪表盘里面还有门板内饰处，但具体在那个地方就不知道了，而且只在某种震动频率下才会发生，路不好的时候异响频率非常高。综合上面的驾驶感受，嗯··基本上路越不好暴露的问题越大。座椅软硬适中，包裹感全靠粗糙的仿皮带来的大摩檫力，感觉人就像是黏在座椅上一样不动，后排地台挖的很深，所以腿部可以自然舒适的耷拉下去，虽然膝部空间不是很大但胜在坐的自然，不像某些车那样强行刷膝部空间和把地台做平后，结果人的坐姿差不多整成了V字型。前排的空间主流水准吧，包括视野还有A柱盲区也是这个级别的水准，总之挺不错的，有奔驰独有的理念不盲目随流。

油耗：毕竟是9AT，所以GLC的主要省油区间是中高速匀速运行，比如跑环线和路况好的道路时，油耗表现惊人能接近8L，高速上还会少一些，其实中低速下GLC很会偷压转速，经常见它维持在1250转左右，然而GLC跑中低速迷之费油，碰到路况稍微不好的直奔12L了，目前三分之一高速加三分之二市区，综合油耗12L多一些，这还是舒适模式下的油耗表现。

优点
1：变速箱足够聪明而且动作迅速，虽然动力的账面数据比不过它家差不多价格的高功率版，但是GLC的这台变速箱和机头的搭配有种1+1>2的感觉。
2：整车的驾驶感觉灵巧易控，还是蛮有驾驶乐趣的。
3：后排良好的坐姿感受使得不怎么需要太大的空间。

缺点
1：悬挂太太太硬了，小坑洼啥的还能应付，碰上井盖和减速带每次颠的不自在。
2：常用的舒适模式下跟车有些累，加上右脚处空间局促，有时候会踩到腿抽筋。
3：速度越快这车就越显得廉价。

其它小吐槽：蓝牙自动连接的成功率不高，最好发动机启动前就打开手机的蓝牙，车启动后再打开手机蓝牙，运气好就连上了，运气不好要连个两三次。自动泊车的触发几率太少了，而且自动泊车时的机械动静大到吓人。空调全力运行时的声音就像轰炸机。为啥后雷达提示要放在后排座椅上面，只能通过后视镜来观察有些不方便人性化。车辆系统难用到不像是这个时代的产物··还包括那个反人类的奔驰手机APP，连接慢而且不稳定，数据查询也很鸡肋没多大的用。

买回来的时候就想拍照，但是天公不作美，隔几天就下一场雨··很烦，下完雨后就进入长沙的三伏天了，太热了就不想去拍，这几天的天气出奇的好，虽然秋老虎也很热，但是再不拍照的话就晚咯。

配置清单：
  2018款GCL260动感型，基础配置之家就有所以就不多说了，就只说说加装件。原车自带了一个智享套装1（3800RMB），也就是无钥匙进入和感应尾门，外头是可以改装的，无钥匙进入貌似2400左右感应尾门的话应该600左右，算起来的话原厂套装和外头自己改也就差了几百块钱而已，所以原车强X一个这样的套装也不会亏太多，但是你需求这两样功能而原车没有带这个套装的话，我的建议是自己去外头改，没必要等那么久去定制，当然你是原厂爱好者那还是老实的等吧。原厂的其它几个套装，我认为最有性价比的是那个氛围灯加柏林之声的智乐套装（8000RMB），因为氛围灯外头就要一千多呢，而柏林之声正品在外头很难买得到，许多标着正品全套的大部分都是山寨货，于是你的车被拆得七零八落后却给你装了一套假的，这种风险我认为不值得，原厂8000加氛围灯的价格真的很实惠了，值得你去等几个月。

4S店的大礼包：龙膜；车衣；隐形式行车记录仪；脚垫；除味。除了最后一项除味外，其它四项都挺常规的加装，我是个怕麻烦的人，所以就没有和销售纠结这个礼包要不要折算成优惠，但是自己有时间的话，是可以亲自挑选喜欢的款式，价格也会少一些。

自己的加装：脚踏是我自己到淘宝买的包安装，六百多块钱吧，4S报价2000块钱太宰人，其实这玩意的装饰性大于实用性，GLC上下车属于很方便的那种··本身就挺矮的，加一个踏板的话颜值上去了，但上下车容易弄脏裤腿。十二色氛围灯加十二色高音旋转喇叭，这两个可以同步色彩的，所以一定要配套买，氛围灯和高音喇叭主要分两种，其实也就是色彩的不同，便宜的那个只有三种色彩，也就是原车的三色··白黄蓝，所以三色是忠于原厂的，而贵的那个有十二种色彩，这两者的成本差别可以忽略不记得，主要是宰人··所以十二色的贵出很多，我就是为了本命颜色紫色而多掏了钱买的十二色，要注意的是！！，十二色在汽车的界面里无法直接选择的，只有默认三种颜色可以选择，所以要选择其它的颜色，需要你在选择颜色的界面下疯狂扭动旋钮，等到氛围灯不亮的时候就进入了十二色选择模式，是不是很山寨····，所以除非是特别喜欢某种颜色的话，三色是最经济实惠的，而且软件支持也完善。

2018年9月25日事故日志：
  自动倒车引起的刮擦事故，具体时间发生在9月25日晚上7点多，在9月28日晚上11点多才发现刮擦痕迹，那些天一直在下雨，所以车脏兮兮的一直没有发现。9月25号晚上去吃饭的时候把车停地下车库，当时触发了自动泊车功能，然后按照提示操作，GLC自动泊车时有个奇葩的现象，那就是通过倒车映像观看时，GLC会贴着一侧的边线停，而不是停在停车位的中间，正好这次GLC贴的边线处就有个柱子，GLC虽然发出了警报但是自动泊车并没有停止运行，就在快接触到柱子时我想人为干预刹停，在我踩刹车的一瞬间GLC也参与了刹车，刹停后GLC提示换D档往前挪动车身，接下来GLC的表现十分鬼畜，那就是它明明知道左后方有个柱子，但它不想往左边多打点方向盘然后一把倒进去，而是每次只打一点点后让你反复挂DR档蹭着边线倒车，鬼畜了几下后我就让自动泊车停止运行，自己挂D档往左前方打了一把后顺利倒进车位，几天后到了9月28日晚上11点多，打算出门吃个夜宵，无意中发现左后轮上方的钣金处有大面积细小条形划痕，于是意识到是刮了··而且有块地方还凸了出来，仔细回想那天自动泊车的时候，就是这个部位与柱子差点发生碰撞的，GLC虽然后面直接刹停了，但还是刹晚了导致发生刮蹭，而当时急促的警报声也掩盖住了刮蹭的声音··所以我当时就没有察觉到刮蹭，不过我没有视频或其它证据来直接证明是自动泊车功能引起的，所以就没有找4S店协商处理，更无法知道4S店和厂商对于这种事故的处理方式，包括后面我连照片都没有拍··失策失策，最后自己花了400去做了修复，具体修复过程也没有记录。

2018年12月刹车异响及维修后续
刹车异响之前有了解过，网上的结论五花八门，有的说螺丝孔没打对，有的说跟温度有关，还有的说就是刹车片原因，总而言之···中招的车友蛮多的，所以我买的时候就在纠结这个问题，但是提车后大半年了都没有发生这个问题，我还在小确幸自己的GLC躲过此劫了呢，结果长沙全面降温的那几天（个位数的温度90%多的湿度，这比北方零下几度还渗人），GLC的前轮··一踩刹车就发出‘吱吱吱’的尖叫声，好吧··看样子真的验证了跟‘温度有关’，于是开到奔驰4S店，当时奔驰的工程师跟我说，现在刹车片都更新成第三代了，前两代都会发生异响，但是第三代不会，免费更换刹车片后，自己也开了一个多月了，也没有出现过异响，嗯··希望以后也不会出现异响吧。

2019年1月转向灯出现问题
临近过年的那几天，发生了一件很***的事情，那就是转向灯的颜色出现了问题，左转向灯是正常的黄色，而右转向灯是粉红色，我朋友都说这也太骚了吧，目前度娘能搜到的案列就两个，一个是GLC一个是GLA，有人说换个控制板就好了，有人说要换大灯，不过都是走质保，嗯··过年后又要去奔驰4S店了，哎··真让人不省心呀，大家等后续吧。

2019年2月15日转向灯维修后续。
送修那天发现刹车又开始异响了，看样子这第三代刹车片也不靠谱，反正那天要去送修大灯，所以就一起让4S店给弄了。来到4S店后··技工看到我那一个黄一个红的转向灯他自己都笑出声了，说他从来没有见到过这种情况，对呀··我也没见过这么奇葩的故障，然后还有刹车异响··奇怪的是开了一段路后异响消失了，只有跟技工说是冷车时刹车异响，总之那天开完单后就回家等消息了。第二天技工打来电话汇报情况，说是对调控制电脑看看问题是否能解决，如果没有的话就只能换大灯了，然后刹车异响的解决办法就是给我再换一套刹车片。第三天技工打来电话说对调控制电脑也无法消除故障，现在已经向总部写报告了，估计四天后会审批下来给我换大灯，车可以先开回去用，我说不必了··反正这几天也用不到车。然后又过了两三天，技工打来电话说大灯已经给我免费更换··故障也消除了，可以过来拿车了，过去后签字验车准备走人，技工告知刹车片缺货··可能要一两个星期后才能给我更换，我纳闷着还要跑一趟烦死了，但回家的时候发现异响消失了，包括冷车启动时也没有异响，所以打电话给技工，让他不要申请更换刹车片了，但技工说还是重新换一副刹车片比较好，好吧··那就重新换一副吧。

2019年4月17日后视镜折叠故障
其实也不能算是故障，应该叫BUG好些，具体情况就是··后视镜折叠会无征兆的给你关闭，第一次我以为没有锁车，于是摸了下门把手感应区锁车（原厂自带的无钥匙进入），但后视镜还是无法折叠，用钥匙锁门··还是无法折叠，难道是我手贱把后视镜自动折叠给关了？，可车载系统我除了链接carlife外··基本上都没有动过设置选项，甚至菜单都没有进去过，于是打着车后看菜单里后视镜折叠的选项，果然是‘off’··这就奇了怪了，以前从未发生过这种事，难道漏油门发生后就触发了这BUG？，几天后也就是16号的晚上，这BUG又触发了，这下我更加确认不是我手贱去主动关闭后视镜折叠的，但至于是如何引起的还不知道，刚才群里有位车主说··无钥匙进入系统的GLC，只要你忘记锁车走远后就会触发这个BUG，也不知道是不是真的，明天我再试试。

本人保留RAW原文件，盗图必究！！！

几个月前就认证了，所以就不晒钥匙了。。