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【黒衫老幺】渭河滩绞牙升高维特拉，尝试挑战轻度越野路段。

1 198 发布于 2018-11-05 23:52:12 只看楼主修改帖子

    秋天的天气真的是舒服，没有了夏季太阳的炙烤，免去了每次出门的大汗淋漓。早晚凉意渐浓，但中午在阳光直射下，还是不免有些让人感觉到夏天的余热。
    十一过后，天气愈发的让人感到凉爽，树叶渐渐的由绿变黄，就在不经意间。
    尤其是短暂的两次雨天，每一次都好像让我们离冬天又近了一步。

    土八路小旭我俩相识已有半年多，上次见面还是他专程从咸阳赶到东三环安装绞牙避震，当时就相约，要一起出去豁车，无奈虽然西安咸阳已成为一体化城市，但两个奶爸，想要专程相约在一起出去，还是稍稍有些难度。约了几次都未能圆满成行。

    最近的天气是出奇的好，而且持续时间久，西安这个雾霾大户，难得有能坚持这么久的蓝天。
    一次群内偶然的聊天，发现竟然这周我俩都有半天的空闲时间，二话不说，直接约好时间地点，进山去玩儿玩儿。
    天有不测风云，约好的那天，预报的阴天在临行两天前，变为了雨天。
    城市里虽然下的不大，但是考虑到秦岭山里风云莫测，还是没敢挑战大自然。转而备战渭河滩。
    这里有天然的越野场地，各种大水冲刷出来的坑，沙地，沟壑······

    当天，在出发之前，因为渭河河堤路，绵延陕西宝鸡市到西安东侧，（规划为宝鸡——潼关）有一百多公里。在最终场地选择上，找到了高陵的奇骏车友强烈推荐的渭河著名景点，泾渭分明附近。

       上天就是这么的爱跟人开玩笑，刚刚出发到达东三环，天空就晴朗起来······
        what the f*ck  !  !  !

        按照导航，经过港务区，到达渭河河堤路的时候，天空完全放晴。

        奇骏胖子已然在路口等待我们大驾光临。
        作为玩儿雨燕时候的老朋友，胖子不愧是人生赢家，直接鸟枪换炮，2.5奇骏走你。

十分钟后，小旭到达，我们一行三人三车，继续向渭河河滩处走去。
据胖子哥介绍，这里是他们当地一些爱豁豁车的人经常聚的地方，来玩儿的不乏有硬派越野，也有他们这些爱扎势（陕西方言——爱***）的四驱SUV来玩儿。

西安经港务区到高陵的鹿苑大道上的渭河大桥。

麦苗已经这么高了。

本身是按照老路往去越野的地方玩儿，结果据胖子哥分析，经常来玩儿的一帮硬派越野，把一段U型坑挖深了，因为对于越野，那个难度系数太低。最终结果证实他的分析错了，因为绕路走得那段，更难走。

很快就来到了这里，前面是坑，后面是坡。
奇骏的接近角过小，无法前行。

维特拉想要超近道，但是过去后找不到最佳位置。只好又退回。

等待奇骏倒车。

所有剧情都已铺开，维特拉登场。

看后轮减震被拉伸的长度。可以看出，真实路段并不像图片看到的那么简单。

上来就是几个交叉轴路段。

轻松开过。

这个就是这段的全部，过了交叉轴上去以后有一个20多度的坡，不高，但是近距离看挺陡。

到达这里的时候，因为车辆角度原因，不能达到轮胎最佳抓地效果。要倒车，把车身摆正，直面坡度。让四个轮胎都有很好的地面附着力。

车辆已摆正。

相机是24端广角，显得近大远小，坡度被镜头畸变拉伸的看起来很小。

一切准备就绪。开始发力。

升高以后的维特拉，接近角大了一些，完全没有蹭到。后轮也因为悬挂长度的提高，一直处于抓地状态。

可以看到后轮再发力。

有那么不到一秒的空转。

这几张图片可以清楚体验到坡度。

车头部分基本全部上去了。

车身后部也基本上去。

完成挑战。

        爬坡过程一气呵成，没有半点的停顿，这个当然也和土八路小旭的经验有关。这个坡度，在爬之前，我反复询问，维特拉面对这样的挑战能不能完成，小旭都非常自信的说，没问题，虽然网上看到了不少四驱维特拉越野的视频，但是不在现场是不能够感同身受的。
        这次亲眼所见，确实让人振奋，改装后的维特拉，还是很有竞争力的，也许不了解它的人会觉得她没什么了不起，但是当你亲眼看到他的越野能力，绝对是会望你刮目相看的。



        翻越之后，就到了刚刚偏离的主路上，沿路行驶几分钟，到达了，奇骏胖子所说的，他们当地车友经常玩儿的这个小土坡。
        我先下车探路加观察路况。

到达目的地后的第一张照片。

        合影，顺便体现一下这个小土堆。右侧应该是玩儿越野摩托的人挑战的线路，汽车是在左边。

        经过刚才的爬坡，现在再看到这样的坡度，也让我知道，维特拉是肯定没问题的。
        我下车观察后，大概指了一下需要注意的位置，和最佳线路。
        小旭对于自己的改装维特拉非常自信，没有下车观察路况和线路，直接就开始挑战。