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*****************锐际嘉享版提车一个月感受***************
1 174 发布于 2020-02-23 02:17:21 只看楼主 热门标准
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    我坐标美丽的小岛厦门,原来开的车是福特翼搏,是2013年翼搏刚上市后几个月买的。因为有两个小孩慢慢长大,原有的小翼搏就觉得空间太小了点,就决定在2019年底换一部大点的车。从去年7月份左右开始关注各类紧凑型和中型SUV,关注过奥迪Q5、凯迪拉克XT4和XT5、途观,但这些车的外观一直都很不满意。后来发现了锐际即将上市的新闻,一开始就被嘉享版的外观吸引了,再加上各项配置也都十分满意,就一直盯着锐际的上市时间,可惜一直等到了12月19日才正式上市。好消息是销售价格不负众望,完全是给我意外的惊喜。特别是可以用旧车置换可以享受终身免费保养的政策,更是让我极为心动。所以就交待我原来买车的4S店,如果展车到店后要立即通知我去看车。在12月28日4S的展车一到店,我一早就带着老婆孩子一起去4S看车。用了半个小时看展车——静谧蓝的嘉享版后,各项基本都满意,对于很多人说的什么后排座椅太短,做为1米8身高,体重150多斤的我是没什么感觉,完全可以接受。经过一轮讨价还价,向4S店要了不少东西(贴膜、底盘装甲、行车记录仪、侧踏板、脚垫、炭包、灭火器等等),就下定了。定的是静谧蓝的嘉享版。

4S的展车

4S的展车

因为我是要用翼搏置换的,得先卖车,合同上要求在过年前必须能提车,如果无法提车,4S店要免费提供车辆给我开。我的翼搏开了6年,没怎么开,才跑了3.1万公里,车况还很好,4S店给我报的回收价竟然才2.8万,我不同意。后来4S店说我可以自己卖车,然后把卖车的手续拿给他们办置换手续,这样也就可以操作了。我回家后马上挂在网上卖车,一周内就卖掉了,卖了4万块。然后把过户的合同和更新后的车辆登记证拍照给销售人员去办理手续就可以了。
在把翼搏卖掉后,我就三天两头的催销售看什么时候锐际能到车,有车子的时候没什么感觉,在等新车的时候心理确是非常的着急,担心过年提不到车。结果一直到1月17日才到车,然后就是交尾款、税款、办保险,车子做装潢。最坑的是因为年底了,我们这边车管所的系统又挂了,牌照足足等了4天才出来,结果我到1月22日才能提车,而这天离春节放假也就剩2天了。
提车这天一大早就去4S店,因为是厦门首提,总共有3部中配和一部顶配(实际是试驾车)一起提车,4S就搞了一个隆重的提车仪式。还走了红地毯、切蛋糕、放鞭炮,还送了花和些礼品,让提车的人手里都拿不下了,让车主也着实感动了一番。

提车照片




提车后就遇到比较糟心的事了,本来想过年带家人到周边自驾游一番的,结果遇到疫情,大家都得宅在家过年,只好两三天自己开出来兜兜风,也没怎么开。到今天提车一个月了,才开了500多公里。下面转入正题,说说用车体验:
1、一开始我就很喜欢中配的外观,遇到的人看到了也都说很好看。就是因为我喜欢中配的外观,所以我才没选择高配的,要不加一万多的钱可以有高配的B&O音响、前雷达等配置都是很值的,但没办法,作为颜值控的我,实在难以忍受高配黑色的大嘴(高配的车主别扔砖头,哈哈)。最近有听说锐际将会出V版的,就是有高配的配置和中配的外观,这款车如果早点出来就好了,我就会选这款。静谧蓝还有变色的效果,在阳光和灯光下很绚丽,在阴暗的地方就比较暗一些。可以看看我发的照片。
2、车子动力很强劲,2.0T四驱,不管是等红灯起步或者超车,都是油门一踩速度马上上来。过年期间因为车子很少,我在城市快速路上开(限速80-90),经常一不小心就开到100码以上,就赶紧松油门,要不怕超速收到罚单。
3、车辆的用材和做工都很好,据说因为是首批车,很多配件还是用的进口货。我今天去改装音响,改装的师傅在拆车后,都说做工和用材太好了,特别是车门的隔音垫还是和宝马一样的塑胶板,不像很多30万的车还是只有一张塑料纸。卡扣都是钢的,改装的师傅都说,用材太好了也有个弊端——就是太难拆了,哈哈。

帅气的俯瞰图

帅气的俯瞰图

阳光下相当靓丽

4、油耗的话,也是给了我一个大惊喜,原来我认为这车至少百公里油耗得在10升以上,没想到过年期间车子比较少,开城市快速路我时速基本都保持在70公里以上,开了300多公里行车电脑显示油耗才7.6升(我一直用标准模式)。从2月10日复工上班开始,我就主要开市区,红灯比较多,到今天开了560多公里,油耗显示是8.3升。整体还是挺省油的。请车黑们也不要再黑这款车耗油了。

前300公里油耗7.6L/百公里

前555公里油耗8.3L/百公里

5、车机的互动,福特和百度联合开发的语音控制系统,还是挺友好的,我这个闽南腔普通话,系统还是基本都可以识别。上车后想听什么歌就让车机通过QQ音乐直接播放。想导航也是一句话的事,用起来非常方便,再也不用架着手机来做导航了,而且导航地图可以自动升级,十分方便。至于其他功能我还在摸索中,用的不多。
6、隔音效果很好,前门双层玻璃,基本很难听到外面的噪音。很多人反映胎噪大,我是没什么感觉,可能也和我音响一般开的比较大有关吧。在开到120码的时候车身还非常稳,也没有什么明显的噪音。
7、空间足够大,后排一个安全座椅,再另外坐两个人,都还不会觉得很挤(我们家没有胖子)。后备箱空间也够大,过年回去放两个行李箱,再一堆大包小包的杂物,都没问题。
8、音响效果我原来在展厅看车时觉得音效不是很好,因为高音不够清晰,低音下潜不足,所以订车后就一直在研究要如何改音响。但提车后我自己在车机的设置里面,把低音和高音都调到最高,整个音效有了非常大的改观,可以说如果不是对音效有很高的追求的话,都不需要改音响了。但我个人对于音效的需求还是比较大的,所以在今天还是去把车子的音响给改了,做了四门隔音、喇叭替换、安装DSP功放和超薄低音炮,因为刚装完,等体验几天后再来发个改装帖,车友群里的兄弟请多等几天,敬请期待!
9、车子的馨风系统非常好,会过滤空气中的PM2.5,净化空气,如果室外空气不好,车机还会建议你切换到内循环。在这个疫情时期这个功能就派上大用场了,不开车窗,车内的空气还是非常清新。而且据说车子关机后,系统在6小时内会自动置换3次的车内空气,以让你下次进去车内时空气清新。所以这个车子也就提车的第一天有点味道,我开回家后就把天窗开了个缝隙透气,过了3天就闻不到什么味道了。
10、悬挂感觉偏硬,也是有我四个轮胎胎压太高(冷车达到290)的原因,过减速带的时候,速度没降的太慢的话,都是颠很大一下。等过几天把胎压降低再试看看。

当然也有不爽的地方,就是我是年前刚好提车的,享受不到时间胶囊的各种补贴,经常在想如果车子节前没到,我有4S店的免费车开,还有大几千块的补贴该多好。如果福特能多照顾老车主就好了。现在只能自我安慰,早提车早享受,现在疫情时期,开自己的车子比较安全。好了今天就写这些吧,过几天再来发改装帖。

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