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三年质保期将至,再次分享18款Q5L喜忧参半的用车感受
1 103 发布于 2022-06-21 17:26:43 只看楼主 热门标准
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大家好,今天是我从汽车之家精彩作业论坛转到奥迪Q6/Q5L论坛当版主的第一天,在车系论坛的管理方面本人自感是个小白,所以以后还需要两位老版主多多提携,更希望得到我们奥迪Q5/Q5L车系广大车友们的支持。记得我的这辆2018款荣享时尚型Q5L于2019年的6月15日与经销商签订的购买合同,落地37.5万元,全款支付。当时预付了五万定金,到6月底通知提车时恰巧那几天出差在外,所以到了7月4号才去4S店验车,7月6日上牌好提车。时至今日,这辆车厂方给出的三年十万公里的质保期即将来到,咱就三年来用车过程中的喜怒哀乐与大伙分享一下,也正好听听各位前辈在质保期到来之前最好给车做哪些检查,以便排查出车辆潜在的问题。


说起对这辆Q5L的感受,其实我还真没多大的发言权,因为了解我的人都知道这辆车我是给我老婆买了上下班用的,一天来回也就跑上约30公里的路程,因此三年来总的行驶里程才过四万多点公里。放了一张我开车的照片,那纯粹是用来打酱油的


每次用车,我是习惯把钥匙卡在档把边上的凹槽内,因为我不知道这条凹槽除了能放钥匙之外还能放些啥东西。


反正我用车三年,始终没搞明白奥迪在中控台上留这么一条凹槽是什么用意,放卡么太浅,放烟么太窄......


一键启动这项功能非常实用,踩着刹车轻点一下按钮,通电、自检、启动一气呵成。不过我每次启动后做的第一件事是关闭自动启停功能,虽说理论上讲自动启停可以节约多少多少油耗,但频繁的启停对启动马达和蓄电池的损害有人考虑过没有?就一个Q5L带启停的蓄电池,网上最便宜的也要卖到近千元。


对这个档把的造型我是一直赞叹有嘉的,一把抓上去手感真的很不错。


真皮包裹的运动多功能方向盘手感舒适,只是个人感觉安装的二个换挡拨片实属摆设,因为三年来基本没用过拨片。每次在挂上倒挡之后,烦心事就来了,不知道是个例还是通病,我这辆车挂入倒挡后轻抬刹车踏板,变速箱就有明显的“咕咕咕”的声音发出,而且倒车过程中这种“咕咕咕”的声音一直存在,就这个问题去4S点检查了三次,反正有时说正常;有时说倒挡变速箱负荷大;还有说是机脚油缸渗油导致(索赔过,但问题已然存在),反正至今这个问题已然没有解决。



10英寸的中控屏是小了些,但也勉强够用,目前主要还是看看地图和听听广播为主。标配的前后驻车雷达灵敏度还是很高的,在黑夜以及窄路行驶时能在车距的确认上给到参考作用。因为自带的导航地图版本太老了,所以偶尔用数据线连上手机,通过CarPiay将导航映射到中控屏上来弥补地图版本老旧的问题。



作为SUV来说,奥迪Q5L的后备箱还是挺大的,在不放倒后排座椅的情况下有550升的容积,这样的空间完全能够满足日常用车的需求,圆润丰满的尾部在LED尾灯的点缀下也不失时尚。


三年的用车过程中难免会遇到些闹心事,接下来就和大家分享一下用车过程中遇到的问题以及解决的方法。


首先是新车购买后一年不到,质检总局就下发了召回通知,说这个车的发电机存在隐患,需要送回S店更换有问题的配件。当时是2020年4月份发的召回通知,我是6月份去更换的,结果售后跟我说新的发电机没有货了,要换就换人家拆检过的旧发电机,没办法啊,不换他们说有隐患,换又只能换旧件,好在厂方承诺了更换后发电机的质保期延长到十年不限公里。


之后在去年夏天,扶手箱的铰链松了无法固定,拿东西时掀开扶手后必须要扶住,不然没等你取好东西扶手就掉下来了


这个问题找到4S店之后一开始维修人员还说是正常的,后来在我一再坚持下他才去看了别的扶手箱后对箱内的铰链进行了紧固。


同时去处理的还有一个问题就是左后视镜打开时有“咯咯咯”异响,当时这家4S店的维修人员也就用润滑剂喷了一下就说好了,结果回到家第二天异响又出来了,没办法去年十月份换了一家4S店去检测,结果那里的维修师傅一看就说是电机齿轮出了问题,可以索赔,需要订货。看他们技术比较专业,所以又让他们对倒车“咕咕咕”的异响进行检查,结果维修师傅说是机脚油缸漏油,同样要索赔的需要订货。


更换后视镜总成需要把驾驶侧的门板拆开,反正活不大,工作量挺大的。


维修师傅说了,之前买车的那家4S店只是在底脚处喷点润滑剂是不能根本解决问题的,因为这里面电机的机械部门出了问题。


从维修工单上可以看见,一个后视镜总成的更换需要1850元左右,奥迪的配件就是贵啊,还好这个问题出的早,不然出保了就亏大了。


发动机机脚油缸(液压悬架)的更换看着也挺麻烦的,更换过程必须要把发动机抬起一些。


这个就是机脚油缸,看样子是有液压油渗漏出来。不过这个空间狭小,拆这个油缸还挺费劲的。




看这拆下来的机脚油缸貌似没有储油的缸体啊?反正我是搞不懂,他们专业的说这个东西漏油就漏油吧,问题是你更换了之后要把倒车“咕咕咕”的声音解决才好呀!


索赔这个机脚油缸的费用倒还不贵,从单子上看也就850元左右。


今年2月,质检总局又下发召回通知了,说安装在后座的网关控制模块存在安全隐患,需要返回售后加装防护罩。


原本这个网关控制模块就这样光溜溜的放在坐垫之下,确实万一受潮的话确实容易导致意外的发生。



那既说然召回安装保护罩,那你就正儿八经的搞一个保护罩,谁知道就拿一个塑料袋把模块包一下就算完事了,这也太扯淡了,不知道新车出厂是不是也在网关控制模块上套一个塑料袋?


当然,日常用车过程中恼人的异响我也不无例外的发生过,前一段时间中控台处偶尔有“吱吱”的响声,因为声音不是很大,保养时也让4S的师傅看过,都说那是正常的,既然都说正常就算了,反正我也不太注重这些细节。


最近天窗这个位置也有轻微的“吱吱”声,完全打开天窗后异响消失,或许是风噪声掩盖了“吱吱”声也有可能,目前还不确定是不是与电动遮阳帘有关,准备下周出保前再去检查一下。


三年42900公里,跑的路程不多,也没有机会去诗和远方体验他的持久性和耐用性,但体会到的感受不少,有喜悦、有欢乐也有伤感。但作为一名车主、一个用户,我只想说的是:一汽奥迪,你在为用户提供一辆款式新颖、外观时尚的座驾的同时,务必加强产品质量的管控、务必加强对售后服务以及技术人员业务素材的培养,三年来就你们提供的“MYy Aodi”和之后的“一汽奥迪”App软件出了多少次故障,停用了多长时间你们统计过没有?马上就要到软件续费的时间了,在此也向奥迪老车主们征询一下建议:有没有必要每年花一千几百元去续用“一汽奥迪”这个软件。

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