zzl280605029 2013-12-23 19:23:17 发表在 主楼
本人小5,1.6的,从去年入手不久就出现,到现在一直没有完全解决的完全冷车状态下,启动后几秒后,发动机要抖动几秒的故障一直没有排除。
早些时候也看到有TX说清洗燃油泵滤网能解决,但一直不太相信,再就是入手时间短,对小5还不是很熟悉。就一直没有搞。
前阵子看到大家洗节气门,我想四年半的车了,虽然只跑了4.5万,但节气门还没有洗过,应该也脏了!就在洗之前正好碰到我上次换全车油水的那家店的老板,人很好,我就说了故障,他说应该是节气门脏了,听他这么说,我就决定洗节气门,心想,洗滤网可能是弯路,幸好没洗。于是怀着流动的心情。就在前十天把节气门洗了,下面随图解说!
节气门已经拆下,当时 那两个小水管特别难拆...
zzl280605029 2013-12-23 19:23:17 发表在 主楼
本人小5,1.6的,从去年入手不久就出现,到现在一直没有完全解决的完全冷车状态下,启动后几秒后,发动机要抖动几秒的故障一直没有排除。
早些时候也看到有TX说清洗燃油泵滤网能解决,但一直不太相信,再就是入手时间短,对小5还不是很熟悉。就一直没有搞。
螺纹中感觉有油迹!
黑乎乎的
燃烧不好!
很脏
边上很黑!
这是专门买的拆油泵的工具
前阵子看到大家洗节气门,我想四年半的车了,虽然只跑了4.5万,但节气门还没有洗过,应该也脏了!就在洗之前正好碰到我上次换全车油水的那家店的老板,人很好,我就说了故障,他说应该是节气门脏了,听他这么说,我就决定洗节气门,心想,洗滤网可能是弯路,幸好没洗。于是...
应该是习惯不好,一定是经常1500转-2000转就换档了吧!换档发动机转速太低,普桑是低转大扭距发动机,A516是高转低扭距发动机,是不一样的,因此我以前也和您一样老积炭,后来换档都在2500-3000转再换档就好了。我的是双燃料车,用的就是夏天铂铱金,冬天用双铂金。
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