精华鼓励

顶配有空气悬架

终于出价了

这个价位还是会买发现5 掉了进口的身份 优惠拿几万块钱 车身拉长一点 没什么意思！

太贵了

只差5万，我还是选择进口，最起码质量有保证！

这价格和进口比没什么优势啊

40i的定价真的无语，只比进口便宜一点点，按照上一代的优惠，这车本身就有优惠5-10万的幅度，只是现在的车市乱了，车源充足的情况下，车商们也可以套路你说疫情原因车源紧缺、芯片短缺等理由，更离谱的有些车还给你套路加价。

你只能这个***了，但凡把自己宝马和唱了几万块钱买进口国产的。

傻

宝马在美国有工厂，xDrive40i 3.0T车型起售价60,700 美元（折合人民币40.87万元）X5在中国国产，虽然加长但2.0T起售价60.5万元，说好的车评人全都是收钱骗中国人

45入市绝对会压垮40到100范围内所有车型，但是60的起步价真是大大超出范围，有钱也好没钱也罢，毕竟谁的钱也不是刮风来的。
个人认为定价太高了，这个定价可以买到很多进口车

终于可以死心了

客观的说，这台车是从进口版转国产版的一个转型，为的是降低价格增加销量，但真的只是为了增加销量而实现国产吗？
很显然不是，光从关税和运输费用上来看，已经是节省了一大笔费用了，足以实现国产后的降价而让利润不缩水，还能增加销量。
但好像厂商并不知足，从目前能看到地方来看，除了加长以外，其他地方能换的，能改的几乎都用廉价代替了，看准了中国市场
对于面子工程重视，只要外观不变，就有人买单。其他看不见的地方能减的就减，能换就换，什么细节品质全抛脑后了，这样的国产宝马如果卖到国外去，绝对会砸了宝马的品牌，宝马总部也不可能会同意。也许中国人最了解中国人，认为能买这车的人大多数不会在意那些细节，不太懂车，
后排杯架可能很久都不会用到，更不会在意是不是比进口版本粗糙和廉价，重视的只是这个车的品牌、尺寸、价格。
也许商家和厂商是对的，也许很多人会无头买，也许会让他们赚的盆满钵满。但我想说的是，中国市场就这么好忽悠？？

差评，座椅都取消真皮

还远远没到内卷的程度，这种豪华车利润起码都是60以上的！国产降价也是因为关税和国内人工材料成本降低而已！千万别相信豪华品牌内卷这个词！和你说奢侈品牌包包内卷一个道理！

拿了多少呀还惊喜到了

这价格，呵呵了！还是国产的

看到这个价格，奔驰GLE表示可以放心睡觉了