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第六日 08AUG
始发地：理塘 目的地：亚丁
经过了昨天新都桥到理塘的艰辛旅程，我们差点放弃了去稻城亚丁的计划。
还好，我们没有错过它。。。。。。
当地老乡说理塘到巴塘仍有70KM的烂路，于是，我们决定先去亚丁，然后绕道香格里拉走滇藏到芒康再回到318，虽然路程增加了，但是听当地老乡说路况要好很多。
大家起得还算早，firey哥因为高原反应头疼了一个晚上，早晨起来就去买了止疼片。理塘的早晨很冷，我蹲在太阳上晒了会太阳才觉得暖和了些，期间看到一个当地藏族人赤着膊站在路边刷牙，不仅让我感慨康巴汉子的好体格。
理塘到稻城走217转216省道，这一段周围的景色变换莫测，翻兔儿山之前山坡上植被很少，山势挺拔险峻，翻过之后又变得平缓。
下午1点，我们到达稻城。
firey哥的车右边两个轮胎全都鼓包了，我们就在稻城找了个修车店修车。
修车的时候firey哥和同是在修车的一个乡城来的兄弟闲聊。此人也是做的修车生意，这次开了一辆长安之星从成都运发动机回乡城，同样走的318，在新都桥的时候颠断了大梁，这位大哥用铁丝固定了一下，连跑200KM开到稻城修车，一路爆了三条轮胎，实乃牛人也！他说他每个月都要跑这条路好几趟，我们只是跑一次而已，实在不算辛苦。。。。。。
下午5点，车辆检修完毕上路，6点到达香格里拉镇（日瓦），住在亚丁驿站。
住宿条件是几天来最好的一次。
当地的特色菜是松茸和高原鳕鱼，值得一尝。
山顶的景色。
加油站给摩托车加油的僧人，当地人在加油站加油是不用排队的，很让人羡慕。
车被牦牛群围住了。。。。。。
拥挤的牦牛蹭到了我们车上，牦牛角刮伤了车漆。。。。。。
此面包车走新都桥到理塘的时候颠断了大梁。有到乡城的时候需要修车的网友可以联系他，好人一个。第七日 09AU
始发地：亚丁 目的地：乡城（香巴拉）
昨晚大家开会定路线，改走亚丁到乡城，南下云南走滇藏回芒康。
亚丁的风景很美，快到亚丁村的时候首先遥望到的就是神山仙乃日，峰回路转间，那个受神仙眷顾的美丽小村突然闪现出来，在阳光下，如世外桃源。。。。。。
我们找了一位当地的藏族导游帮我们带路，导游名叫彭措，21岁的小伙，很腼腆，不善言辞，在我们的询问下，他告诉我们说像他这个年纪的当地人基本上早已婚配生子，又说现在转山的人越来越多了。当地人脚力很好，彭措说他转仙乃日只要一天的时间，三座山全转也只两天便已足够，山里到处是泉水，带点干粮就可以了。。。。。。
因为时间的关系，亚丁的景点我们没有全去到，如果全部玩下来的话，建议安排两天的时间。
下午6点我们从稻城出发，晚上9点，到达乡城。乡城意想不到的繁华，酒吧、KTV一应俱全，晚上比我们之前到过的县城热闹。我们找了家藏式旅店投宿。宾馆的一楼摆了一只鹿标本，有点阴森；房间完全是藏式风格，色彩浓郁的墙面、形似罗汉床的藏式龙床、墙上挂着的装饰毯都充满了藏地独有的味道，我坐在房间里边喝着牦牛奶边看着墙上的彩绘，一天就这样结束了。。。。。
远眺神仙仙乃日。
亚丁景区内，可以走路，也可以骑马，海拔比较高，身体不适应高原的人建议骑马。
我们在亚丁找的导游，21岁，藏族小火，名叫彭措，人不错，大家有去亚丁的可以找他，价格比较便宜，人很好说话。去乡城的时候，下了一阵雨，雨停出现了双杠的大彩虹，大家都很兴奋。
第八日 10AUG
始发地：乡城 目的地：芒康（意想不到的目的地）
本来计划从乡城经得荣到德钦上214滇藏线，但是今天的我们异常的LUCK。
8点我们从乡城离开，走09县道。（我们的幸运之路）
中午11点的时候我们经过一个叫兰九村的地方停车路检，发现道路岔口的标识牌上标有到德钦的路，GPS的地图上没有，原来不用经过得荣就可以直接到德钦，这让我们很惊喜。
出了三九村，我们在附近的小溪边洗车吃饭，两只猪过来凑热闹，吃光了我们剩下的泡面。。。。。。
吃过午饭刚开出去不久就被石头扎爆胎，换备胎走了20多公里的山路后看到一个有修车铺的村子，停车换胎的时候跟当地老乡打听才知道我们走的这条09县道是直接到芒康的！难怪目的地定位在德钦的GPS一直在不断地提示我们掉头行驶，原来我们已经在向芒康方向行驶了！
后来我们才知道，214刚遭遇塌方，德钦已经断油了。。。。。09县道！救了我们一命。。。。。。
所以说，计划不如变化快。。。。。。
下午4点，换好轮胎后我们继续赶路，金沙江就在前方不远处等待着我们。。。。。
6点半，西藏终于到了！ 我们通过金沙江大桥驶入西藏界。金沙江大桥设有检查站，进藏车辆都会要求停车查验证件，武警同志会很仔细的查看车上人数。正在检查的时候，我们看到一辆青岛的车正驶出西藏，司机打开车窗冲我们大喊：“路况很好，注意安全！”
进入西藏界之后的一段路，是我们走过的318的最好的一段，路况好到开在我们前面的firey哥竟然边开车边点了一只烟，我们在后面看到firey哥拿着香烟搭在车窗外的手，不禁哈哈大笑。
有幸看到佛光。。。。。。佛光隐隐。
金山水拍。
第九日 11AUG
始发地：芒康 目的地：八宿
芒康到八宿全程350KM，其中芒康到左贡段在修路，路况不是很好。左贡到八宿段路况就很好了，全是柏油路。
今天我们出发的比较晚，9点多才从芒康出发。在芒康加油的时候加油站的工作人员提醒我们前面70KM的地方因为修路设了路卡，如果12点之前我们赶不到就要等到晚上7点才能通过，不知道什么原因，我们一路都没有碰到上面所说的那个路卡。
今天，我们翻越了第一座海拔5000M以上的高山，东达山；翻越了业拉山扣，海拔4650M。
值得一提的是，现在的怒江72道拐路况非常好，全部是新铺的柏油路，就让我们跟着S形的山路尽情的左右摇摆吧！
翻山翻多了，就有点麻木了。。。。。。
下了怒江72道弯后，遇到塌方，就在我们前面两辆车前，所幸没有人员受伤。
所有司机都下车一起排障。
40分钟后来了铲车，很快道路就畅通了。
西藏的狗都是一副四仰八叉的睡姿，完全不理会行人。
第十日 12AUG
始发地：八宿 目的地：波密
8点我们一早出发，今天计划顺路去米堆冰川。
路况很好，经过到察隅的路口，路边竖立着不得外国人进入察隅的警示牌。
318一路沿着然乌湖行驶，景色很美。
12点，我们到达米堆冰川景区，景区内的路况相当差，开到景区内停车后，还要走很长一段路才能接近米堆冰川的观景区，个人认为对于游客来讲，米堆冰川远不如海螺沟冰川看得过瘾。
波密是个很适合游客投宿的县城，海拔低，温度适宜，宾馆比较多，也相对干净。我们下午6点就早早赶到波密，那时候离太阳落山还早。（当地基本都是8点多太阳才落山）
一路朝圣的当地人络绎不绝。
然乌湖畔，318国道 3888公里的位置。
然乌湖景色很美，适合逗留休息。米堆冰川入口，景区的路况很差，堪比修路的新都桥到理塘。。。。。。
从我拍照的位置还要再走40分钟才能到达观看米堆冰川的位置。
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引用:
原帖由 毛毛虫13 于 2011-09-09 00:04 发表在 22 楼
第六日 08AUG始发地：理塘 目的地：亚丁经过了昨天新都桥到理塘的艰辛旅程，我们差点放弃了去稻城亚丁的计划。还好，我们没有错过它。。。。。。当地老乡说理塘到巴塘仍有70KM的烂路，于是，我们决定先去亚丁，然后绕道香格里拉走滇藏到芒康再回到318，虽然路程增加了，但是听当地老乡说路况要好很多。大家起得还算早，firey哥因为高原反应头疼了一个晚上，早晨起来就去买了止疼片。理塘的早晨很冷，我蹲在太阳上晒了会太阳才觉得暖和了些，期间看到一个当地藏族人赤着膊站在路边刷牙，不仅让我感慨康巴汉子的好体格。理塘到稻城走217转216省道，这一…
嗯,写得好详细啊,真不错,
我佩服每一个开车进藏的都是英雄!!!
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第十一日 13AUG
始发地：波密 目的地：工布江达
今天要走通麦天险，有点小激动。昨晚上网查了一下，7月底通麦有两次塌方，但是现在路面都已经修复了。这几天我们是幸运的，没有碰到雨天，这让我们很庆幸，好的天气对走318来说就意味着较好的路况。
波密到通麦的道路情况很好，上午11点，我们到达通麦天险的检查站，上通麦之前要过一座桥，单车放行，要注意缓慢通过。过桥后就正式开始走天险。
通麦天险是沙土路面，我们走的时候路况不错，经过了修复并且近期都没有大雨天气，所以路面比较平整，走通麦最大的困难是错车，双相通车的山路只有一车通过的宽度，仅有不多几处的可以供来往车辆会车，经常会因为大客车或者货车需要通过而造成道路堵塞，这个时候大多数的司机都会下车一起指挥交通想办法疏通，路上也有军车上的军人会帮助协调。
我们11点15分上天险，12点10分到达排龙乡，走通麦比我们预期的要顺利的多。
过了排龙后就向鲁朗前进，路况很好。到鲁朗会路过色季拉山国家森林公园，景色非常好，有时间的话是值得逗留的，我们打算赶到鲁朗吃石锅鸡，所以就没有停留。
鲁朗的石锅鸡很有特色，饭店里每个桌子中间都挖一个圆洞放一个大石锅，下面架着煤气炉，咕嘟咕嘟的顿着鸡，客人来了马上就可以吃。老板说中午的鸡一大早就要顿上。
鲁朗景区我们没有进去，下午4点半赶到八一镇。八一镇是我们离开成都后途径的最大的城市了，也是途径的第一个有红绿灯的城市。八一镇非常漂亮，我们因为时间还早就没有按照原定计划在八一住宿，而是继续赶往下一个县城，工布江达。
事实证明我们的这个决定是明智的，因为沿途住宿我们都没有提前预定，而八一镇的宾馆在这样的旺季是非常紧张的。
从八一镇开始，一路都开始限速，每到一个检查点都要领取新的限速卡，非常严格。
到工布江达之后，我们经同事介绍提前找了在拉萨开青年旅社的山东老乡定了拉萨的房间，在拉萨，提前预定房间还是十分有必要的。
通麦入口标识牌。
上通麦天险之前单车放行的桥，必须低速通过。
通麦的路：双向一车道！
会车的时候很热闹，司机都下来指挥交通。
走通麦的时候路边的风景很美，只是开车的时候无暇欣赏。
快到鲁朗的时候路过的扎西岗民俗村。
就在318路边的格萨尔古堡。第十二日 14AUG
始发地：工布江达 目的地：拉萨
拉萨！ 经过了12天的行程，我们终于到了！
工布江达距离拉萨只有280KM，9点出发，翻过拉萨之前最后一个山口，米拉山口，经过4个小时的行程，我们终于到达了我们此行的最终目的地！
拉萨给人的第一印象就是现代化，一路都是小县城，终于看到了大都市。。。。。。
我们在拉萨只逗留两天，下午到拉萨先到五色风马青年旅馆放下行李后，我们马上找汽修厂做了汽车保养。旅馆老板说过鬼节，晚上大聚餐，我们保养完车辆后匆匆赶到八角街买了些旅游纪念品后就回宾馆HAPPY去啦~
晚上拉萨下了大雨，就在回宾馆的时候，结果被淋了个正着，晚上我在烤肉炉子旁边打着哆嗦烤火。。。。。。
小小的青年旅馆里住了大概20个人左右，大多都是骑行和徒步的，年纪相仿，吃了饭后年轻人们就开始玩杀人游戏，我们和firey哥看到她们，顿时感觉自己是真的老了，就在另一个房间和两个陕西来的同样是老年人的伙计喝酒聊天，一夜欢愉。
米拉山口是我们路过的最热闹的山口，人多，狗也很多。
米拉山口的藏獒。
小指到达拉萨时行车电脑显示的瞬时油耗。
傍晚的八角街。
游客
