三十而立，娶妻生子，虽不算事业有成，但也有娇妻爱子相伴。不过随着甜蜜的“小负担”逐渐的长大，原先的小POLO已经有点扛不起应付小主人的重任。跟家中的LD大人合计了一下，终于又将刚结婚时的换车大计重新摆上了议事日程。

相信很多车友都知道，选车是个烦心事，面对市面上越来越多的车型，总会让人有种无从下手的感觉。经历了从两厢到三厢，从MPV到SUV的各种纠结之后，终于和LD确认了我们还是选择入手SUV。第一，毕竟视野高，视线好，有时候LD要开也比较方便。第二，毕竟SUV的空间相比于同等级的其他车型来说，都大一点，带宝宝和加人出行都比较方便。第三，就是小友的私人原因了，开了6,7年POLO了，还是想换个SUV试试。

手头预算小20万，所以***太高的车型啥的咱也就不能考虑了，所以只能看看紧凑级的。
国产SUV：这个不在考虑的范围，怎么说呢，不是不支持国货，而是做工和三大件啥的，真心觉得还是差了点火候。

大众探歌：可能是太熟悉了大众的风格吧，觉得大众系的内饰是越看越朴素，刚开始还蛮喜欢这种“***”风格的，不过现在年纪大了，还是喜欢豪华一点的风格。而且大众的车大家都懂的，什么选装包等等的，你要买到心仪的配置，必须要在原来的车价上再加不少钱，性价比一般。

日系：也看了一些XRV啊逍客啊等等，虽然空间和配置还都行，不过日系车的安全口碑一直一般般。毕竟车上还有老婆孩子，本着宁可信其有，不可信其无的原则，直接还是PASS了。

昂科拉GX：第一次认识昂科拉GX是从乐队的夏天这个综艺节目，LD无意中在网络上看节目的时候也将他带到了我的视野中。粗一看有点模糊，昂科拉？昂科拉GX？到底谁是谁？遥想13年刚刚买车的时候，要不是收到预算的压力，我人生第一辆车就很有可能不是POLO而是昂科拉了，6年之后，好像又回到了当时。
当时就到4S店询问车辆信息，表示还没有上市，哈哈！在等待了几周后，随着7月中昂科拉家族的正式上市，我的购车也就变得水到渠成、顺其自然了。虽然新车刚上市并没啥优惠，但本着早买早享受的心情（而且4S店给我的POLO置换了一个不错的价格，哈哈），我还是毅然入手了两驱旗舰版，下面我也来说说我的用车体会，希望能给到大家一些意见和经验分享。

说起来在买车的时候，首先还是看中了昂科拉GX的外观呢，毕竟是换代的车型，在颜值方面我对自己的车还是比较满意，是不是有种“小昂科威”的感觉，硬朗又不失精致。和旁边的奥迪相比，在颜值上一点都不输给它。

最后再说说油耗，虽然开的时间还不长不过油耗也是蛮惊喜的。
整体来说昂科拉GX节油方面还是做得蛮到位的，1.3T的发动机匹配上CVT再加上发动机启停。虽然小排量起步有点慢，导致踩油门加速的时候有一点稍稍的延迟。不过完全不影响动力输出，不论是加速还是超车，动力都是绰绰有余。刚拿到车试了几次地板油，推背感够够的。
这次特意选了上下班时间测试下油耗，胎压都是240左右。出发前可以把里程记录清零一下。

上班油耗：23公里，堵了两次，油耗6.3L。
下班油耗：22公里，全场除了等红绿灯没有堵车。
整体 45公里全程空调的油耗是5.7L。算下来大概只要3毛5一公里，比我以前那辆5毛一公里的车油耗好多了。车好还省钱，这车是买对了。

写在最后，虽然拥有昂科拉GX的时间不长。但还是发现了昂科拉GX不少的优点。精致的高颜值，看上去***满满的内饰，不错的油耗表现，宽敞的空间体验，这一点一滴都让我们非常满意。而未来，它也将承载着我们这个小家庭的日常出行，见证我们的变化和改变。