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赶个周末,赶一份快乐
1 34 发布于 2020-09-21 15:33:46 只看楼主 热门标准
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每天都有自己的小开心,比如回家吃个好吃的,比如好好看一场电影;每周都有的大开心,那就是趁着周末驾驶我的欧蓝德到处去溜达,看看城市的喧嚣,看看城市的变化。

这个周末又是幸福的两天,准备去一趟城市的郊区。好久没有来这边了,记得最早的时候这里还是一片荒地,什么都没有,后来听说这里开始盖起了楼,今天一来让我大吃一惊,这建设的速度也太快了,两侧都是小区,而且我感觉建设的都挺好,有种小别墅的感觉,道路也很平坦,而且很开阔,两旁的绿化做的也不错,感觉这里非常适合人居住。当然最令我开心的是这里车流很少,这样就不用担心堵车了,要是市区每天都这样就好了,说实话一堵车就有点烦,还是这样的郊区好呀。

临时停在这里,非机动车道也是这么宽。欧蓝德的外观大气漂亮,辨识度高,有点三菱硬派越野的风格,轮毂也很好看,珍珠白颜色也耐看

最开始欧蓝德给我的感觉一直都是有点老气的,不过后来随着慢慢的改款,外形也越来越时尚起来了,当初那种老气的感觉没有了,带来的就是越来越年轻的设计。

远近光分体式大灯,亮度还是够的。

18寸铝合金双色轮毂,造型还是比较运动的

感应式门把手,不需要开解锁键,只要钥匙在旁边就可以通过按键开门了

欧蓝德尾部的设计比较经典,通过中间的镀铬线条连接,增添了几分俏皮感。

  在城市中行走,欧蓝德的驾驶体验感还是很不错的,4米7车身的SUV不算短,而且整个车重也是有1.5吨多,但是整个驾驶的感觉没有显得笨重,方向盘的调校很合理,在一个适合的范围内,转动的适合很舒服,转向灵敏度也很高。CVT的变速箱特别适合城市中的行驶,感觉不到换挡的顿挫感,行驶很平稳,当然欧蓝德的发动机也是很不错的,2.0L的自然吸气发动机,很经典的排量,当初很多豪车都采用这个排量。

底盘离地间隙是190mm,通过性还是很不错的,出远门完全没问题。

三菱对镀铬情有独钟的感觉,后保险杠也是镀铬装饰

突然发现三菱的后尾灯和前脸镀铬装饰很像。

欧蓝德的内饰装饰还是比较简洁的,三菱的内饰风格都是这样

多功能方向盘还是非常方便的,行驶的时候切换个音乐,直接按左右就可以了

中控的功能还是很多的

中央扶手箱,可以放放烟啊什么的,行驶证、驾驶证都可以放在里面,感觉里面就是一个百宝箱的感觉。

主驾驶的按键区

后排出风口的设计给后排增加了更多的方便,这个设计还是很合理的

  • 用车感受
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