最早注意这车是看的派力奥,毕竟多点,觉得它小,开起来方便,后来就没事在当地看看,因为职业原因,找资源也方便,后来派力奥没找到就鬼使神差的碰到一台04年周末风,看看车况,去溜了圈,大吃一惊,十三年的车底盘竟然是那么的厚重,丝毫感觉不到是十几年的车,跟车主商量好价格果断付款开走,本人不喜欢墨迹,就那点钱,玩玩,记得那时是16年底;从那时开始对周末风的独爱就一发不可收拾,到手里没几个月收拾利索了又觉得年限有点长,果断卖掉,太喜欢旅行车实用性,出门都不带住旅馆的,
所以开始找第二台周末风,没过多久第二台周末风找到了,就是现在的1.5天窗版,这车开始没看上,主要因为颜色,太不喜欢银色,由于车源太少,做后还是收入囊中,车况不如开始那台,就冲着高配,但是没事故,只是车槽点。还可以挽救,收回来就开始自己的修车之旅,除了上班空闲时间就是修理厂,经过三个多月的整备,终于自己算是看的下去了,当然腰包也有些蔫
,别说配件不值钱,自己买原厂件试试,我修车是有原厂件绝不用副厂,这车基本都是进口件,小到一颗灯泡,这点比那时候的老三样厚道太多!1.5的跑过几次长途,非常不错,当然一百六无压力,不飘很稳当,这是现在国产车感觉不到的,一点不逊于某些十万以内合资品牌,个人见解,
,自己平时也不怎么用,一年也就一万公里,后来偶然机会碰到一台1.3SG价钱也很合适就收了,刚好西安堵车这么严重,自动无疑是最好的选择,现在城里代步就主要1.3SG了,说到SG也就是南汽精华了,据说是1.3的手动自动一共发动机跟变速箱匹配绝对是非常不错的,国产车没法比的,偶尔还可以当货车用!总之菲车很不错,菲亚特退出中国市场,希望后期能像马旅一样神一样的存在!