好车好贴
写的不错,介绍的非常详细,也非常的到位,做的两个表也一目了然,赞一个。我也在看特斯拉,本人虽然不再年轻,但喜欢驾驶,而且平时都是一个人开车,而且上班和家点对点的距离比较固定,单程大概五十公里,少长途,特斯拉符合我的用车要求。但目前特斯拉了价格还是太不稳定了,忽上忽下,让人心神不宁啊,我可不想当一棵韭菜,至少不要当一棵太长的韭菜。年底或者明年吧,再看看。对于电动车,我在乎的,一是安全性(这个永远第一),二是电池寿命(咱没有那么大财力经常换车),三是续航(当然是越长越好)。特斯拉目前还是用的三元锂电池,说实在的,不是完全让人放心,而且寿命也不是太长,我想在等待的过程中,看看电池的发展能到什么程度,或者看看比亚迪的汉怎么样。现在是五月下旬了,估计汉很快就到各大车评人的手里进行评测了,到时候就知道结果了。
官方随车充都一样,要考虑安全问题,16A已经超过3500瓦,普通家用电很难再支撑更大的输出量。
东哥听说火星返程免费 2020/04/19 21:17:43 发表在 主楼
目录?引子:1请介绍下自己2选购特斯拉原因3为什么选这款车型?4一年来的整体感受如何?5你觉得最大优点是什么?6你觉得最大缺点是什么?7介绍下你的操控感受8安全感受9充电感受10目前的使用成本如何?11韭菜感受:你对大降价的感受12给特斯拉的建议13给准备购车的朋友一些建议老王还有话说:?引子:2019年3月,亚太地区第一批车主经历了各种曲折终于提到了梦寐以求的Model 3,部分车主还是2016年4月1日——Elon Musk的Model 3发布会后第一时间下定的,8000元定金放在特斯拉账户上无息支持了近3年时间。转眼一年过去了,随着特斯拉上海超级工厂的快速投...
atdfvxjtnkv 2020/04/19 23:39:46 发表在 10楼
亲 提高动力 是提高了电机过载系数啊 亲 要是长时间激烈驾驶电机会坏掉的啊 亲缩短刹车距离是因为特斯拉的刹车距离不合格啊 本来就是BUG啊 嚯嚯 至于提高续航啊 那也可以缩短续航啊 这个只是锁电量和开放电池电量的问题啊 是割韭菜用的啊 嚯嚯 丢脸啊
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