孤烟04 2019/05/14 08:49:54 发表在 4楼

我个人的观点，炮的后悬挂改成了多连杆悬挂，用的是螺旋弹簧，载重能力肯定下降，舒适性提高了。风骏7还是钢板弹簧，弹跳大，载重能力强。我个人猜测，炮的减震器和风骏7的减震器调校风格也不一样。炮的减震器调校肯定趋向于舒适，偏软。而风骏7的减震很硬，适合载重拉货。参考福特F150猛禽，减震器是FOX氮气，越野强悍，但载重很差，曾看到论坛的人用猛禽拉货不到一吨，后悬挂完全被压下去了。厂家的定位也不同，炮主打的是休闲娱乐，家用属性。风骏7主打商用和工具属性。

大毛哥2018 2019/05/14 11:11:17 发表在 5楼

厂家介绍炮主要是出乘用版以家用车为主，确实不能拉多少货，就应该加大乘用空间，缩短货箱尺寸加盖，公告乘用车手续，这样大小城市都不限行，也不强制报废肯定销量大

ttaccp 2019/05/14 11:39:00 发表在 6楼

乘用车审查是啥要求啊

大毛哥2018 2019/05/14 12:12:57 发表在 7楼

乘用车就是合格证上面的公告为乘用小客车，上户的时候行驶证上面是轻型小客车，是全国各地大小城市都能进，也不强制报废，不是货车之类的

ttaccp 2019/05/14 14:26:22 发表在 8楼

对，我的意思是，长城不是说乘用版嘛，乘用版和越野版看上去差不不大，是什么标准来衡量是小型客车还是小型货车，那越野版可以搞成小型客车不

大毛哥2018 2019/05/15 00:10:24 发表在 9楼

这个要看厂家的公告是什么了，肯定都原意公告小型客车

大毛哥2018 2019/05/14 11:11:17 发表在 5楼

厂家介绍炮主要是出乘用版以家用车为主，确实不能拉多少货，就应该加大乘用空间，缩短货箱尺寸加盖，公告乘用车手续，这样大小城市都不限行，也不强制报废肯定销量大

mikoto 2019/05/14 06:50:11 发表在 沙发

这个你可以看一下车子的说明书上面应该标注了车子的最高载重量，另外车身上面的铭牌上应该也有标准。

东北晓凯 2019/05/15 22:06:20 发表在 13楼

后悬挂不是钢板弹簧 ?重点

无车键盘党 2019/05/17 14:45:04 发表在 16楼

有钢板弹簧版的。

视车如命2015 2019/05/22 06:58:14 发表在 18楼

皮卡上能睡觉吗，h五后座放到躺两个人没问题，不知道皮卡咋样，斗子能睡不