Polo是大众旗下一辆普遍大众的紧凑小车,GTI算是市面上最大众的性能车,但当Polo+GTI就产生了一辆玩儿得人很少的小众车—Polo GTI。
我这是一辆上汽大众生产的2012款Polo GTI,小巧车身、灵动十足,动力充盈、操控便捷,走街串巷是它的强项,是真正的城市买菜利器!但提车6年以来,在街上能遇到同类的次数还没有超过5次。有人说我糊涂,十几万买了这么小一辆车,我确实买的时候也是稀里糊涂,但既然有缘,那就好好爱下去,毕竟GTI是我从小听到的第一个性能车代号!
虽然这辆车与他海外版的真身有着较大的差距,但我相信小众的Polo GTI也应该被铭记。我开始了我的改装历程:
首先是车身姿态,选用了博德绞牙避震,前一指后两指的车身高度,配上17寸第二代战斧式轮毂以及马牌CPC2的轮胎(215/40/R17),改变足够惊喜。
然后是外观的一些小改,前后LED大灯总成、奥丁格尾翼、碳纤维后视镜壳只是小试牛刀。看过国外改装案例后和朋友DIY了一套R-line的前杠,将R-line的前杠下中网格栅改为GTI标志性的蜂窝网状,整体效果比以前更加战斗!
最后是性能方面,特调程序、高流量进气风格、中尾段排气,让行车更加顺滑,排气声浪浑厚但不扰民。接下来,准备再折腾一下全铝的加大中冷和水箱,以解决进气温度过高的问题。
总之,在一系列的改装过程中,有过惊喜、有过失望,但这就是人和车共同成长的过程。未来,我们还会继续一起成长,让你成为马路上最独一无二的存在!