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点击:0 | 回复:5 青少年论坛 >  新增A-Spec运动款有啥亮点?新款讴歌CDX哪一款值得买
 
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发表于 2020-6-29 17:14:28

新增A-Spec运动款有啥亮点?新款讴歌CDX哪一款值得买

 

面对当下豪华SUV市场激烈竞争,以及日益年轻化、运动化、个性化消费需求,越来越多新车都会在年轻运动化上下足功夫,今天我给大家介绍一款本田旗下讴歌Acura品牌为国内用户所打造车型:讴歌CDX。
讴歌CDX这款车型于2016年国产上市,时隔四年后在6月26日,讴歌CDX迎来了中期改款车型,共推出1.5T、2.0L混动两种动力共计8款车型,指导售价区间为22.98-34.98万元。新车主要增加了A-Spec运动款车型,同时针对外观及配置进行了调整,那么新款CDX身上到底有哪些改变?哪一款又值得大家购买?接下来我就大家聊一聊。


新款CDX在推出标准款车型基础上,首次在中国市场推出A-Spec运动款,通过融入讴歌A-Spec专属设计元素,带来更运动性能外观,运动款车身颜色还新增了“挚热焰红”配色,中配置车型可通过选装获得。(配图为:运动款)


运动款车型在采用运动套件后,整个外观要加运动,辨识度极钻石边形前进气格栅得以保留,四周放射状亮黑色格栅条赋予了它不俗视觉冲击。


下部格栅开口更大,且由一条红色饰条相连,凸显了车头层次感,全系标配矩阵式LED大灯组,宝石般造型也比较犀利。中央为大尺寸品牌LOGO,让其整个前脸看起来也极具攻击性。


车身侧面,整体轮廓造型与老款车型保持一致,折角腰线流畅,并营造出动感肌肉线条。A-Spec专属亮黑色车侧门下饰条与行李架让视觉更具冲击力。车身尺寸上,其分别为(4496普通版)4542/1840/1615mm,轴距为2660mm。


在车侧翼子板处还镶嵌“A-Spec”字样铭牌,进一步强调了普通版车型不同身份。后视镜上半部分采用黑色涂装,而下半部分则与车身同色设计。


18英寸轮圈造型采用了全新设计,同时还采用了专属亮黑色涂装,看起来更加动感。


来到身尾,基本延续了老款车型整体轮廓,采用了黄金分割式尾部设计,搭配全新LED酷黑喷涂组合尾灯,让车尾看起来更加动感。


此外,尾部最主要变化集中在保险杠部分,双边双出排气口由方形改为圆形,在视觉观感上更具运动特性。
新款CDX基本延续了老款车型内饰设计,作为本次新增车型,A-Spec运动款加入了运动氛围红色元素,并配有运动风格金属踏板车内加入了A-Spec专属标识。


内饰依然采用了环抱式设计,提供了不错视觉延伸感,大面积采用对比强烈红黑内饰设计,并且纯黑色内饰在皮质材质四周还加入红色缝线处理,进一步提内饰运动质感。


仪表盘采用红色背景设计,注入了更多运动化色彩,除了两款低配车型外其余均配备了HUD抬头显示,能够显示车速、转速等常规信息,为驾驶者营造更具运动感驾驶氛围。


带有A-Spec专属标识皮质方向盘尺寸适中,手感细腻,并配备有多功能按键与换挡拨片。


中控区域全系标配一块8英寸中控大屏,依然大家熟悉设计风格,除了丰富车载娱乐系统外,还支持CarPlay手机互联。新车配置也有所升级,包含有:无钥匙触感智能进入(前排双侧门+尾门)、一键启动系统、定速巡航、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统等;混动版配车型增配:最新AcuraLink全能智驾系统、24时救援、被盗追踪、程诊断、人工导航等功能。


运动款车型还采用质感更豪华真皮座椅,皮质翻毛绒材质手感细腻,座椅也符合人体工程学设计,手工质感接缝处理与端材质相结合,带来了更贴身包裹性,全系车型主副驾驶座椅都具备电动座椅调节。


后排座椅材质前排保持一致,在车内人性化储物空间遍布座舱四周,让各类物品有序摆放,需要时更随手可得。


后排延续经典中央升降式扶手,可在4座5座间随心切换,后排还配置了弹出式多功能桌板,可随心放置饮品。


此外,还提供后排出风口以及两个USB充电接口,为乘客营造出了不错乘坐舒适空间。


行李厢内部规整,能够满足绝大多数用车场景下储物需求。与此同时,后排座椅还支持按比例放倒,可进一步拓展装载能力。
动力方面,新款CDX汽油版搭载了一台1.5T发动机,其最大功率为134kW(182Ps),最大扭矩为240N·m,传动系统,与之配备8速双离合变速箱。混动版则搭载了一台2.0 L发动机电机组成混动系统,系统综合功率为158kW,传动系统,与之匹配一台E-CVT变速箱。两种动力组合工信部百公里油耗分别为6.8L5L。


底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架组合。
哪一款值得购买?首推混动版最低配
新款CDX共推出8款车型,官方指导价区间为22.98-34.98万元,其中燃油版车型共5款车型(22.98-28.98万元);混动版车型共3款车型(29.98-34.98万元)。A-Spec运动款在加装了专属运动套件后,视觉效果与运动氛围得到了全面提升,至于哪一款车型最值得购买?我先抛出结论,首推混动版最低配,也就指导售价为29.98万元质享版Hybrid。


1.5T车型顶配版搭载了比其它版本拥有更为丰富智能化及更舒适用车配置,比如:搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、主动安全系统、自动泊车、前后驻车雷达、电动后备箱、驾驶位电动座椅记忆、GPS导航系统、12喇叭等配置,但售价也快接近30万元,对于这个价格买一台1.5T动力SUV,现在看起来性价比并不。如果要买1.5T车型,我推荐官方指导价22.98万元1.5T畅享版就可以了,其基础配置也已完全能够应付日常使用。
对于混动版车型,我首推入门版两驱质享版Hybrid,它所配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等配置都为标配。而顶配版配置主要多了:360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮座椅、电动座椅记忆功能等一些并不刚需配置。因此购买混动版最低配性价比更,且混动版也比普通燃油版车型在关键油耗表现上更为优秀。

 
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  • 这里有小昱

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发表于 2020-6-29 18:27:59
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帖子标题:新增A-Spec运动款有啥亮点?新款讴歌CDX哪款值

精华理由:加油
 
发表于 2020-6-30 16:54:11
买运动版吗 尊享运动就行
 
发表于 2020-6-30 19:05:53
再等欧歌幅优惠
 
发表于 2020-7-1 11:35:10
有钱运动,中期改款运动超帅,没米悦享足够,我买18款悦享,装前后原装雷达安装方便,前后杠预留雷达孔价格也
 
发表于 2020-7-7 23:17:08
要拖怎么没有,中年男子吃消啊
 
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