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喜提福克斯ST-Line，迎接人生新旅程
有半个多月就是我的25岁生日了，20岁以后的这几年总觉得时间过得格外的快，只不过今年我给自己送了一份大礼，把心仪已久的福克斯提了回来，也算是对自己青春年华最好的总结和慰藉。
福克斯，颜值不错，车机很好用，最关键的是试驾的时候开起来很顺手，动力来的很猛，操控也随心所欲，综合来看目前也就福克斯各方面都能满足我的要求，ST-Line也没超过预算，所以就一步到位了。
福克斯两厢和三厢给人的感觉有些不太一样，两厢就是很运动的一辆车，而三厢更有家用买菜的风格，这一点可以说是见仁见智吧，个人还是钟爱两厢的。
大嘴中网配上LED大灯的前脸很运动很帅气，屁股的造型和线条也比较有层次。
车开起来后最喜欢的就是转向和底盘的设定，方向盘回馈的力度很真实，指向够精准，底盘柔韧稳定，转弯的时候能给到很足的支撑，就算出弯的时候一脚油门到底加速，整个车都完全在掌控之中，驾驭起来也不会有任何难度。
对称式的中控设计很简约，大屏的车联网功能很方便，尤其是语音控制这一点，开车的时候调空调找导航完全不需要分心，动动嘴就能操作。
方向盘上还有快捷键，定速巡航、音量大小、车机的控制都很方便。
按下一键启动，旋转旋钮切换到D档，松开电子手刹，踩油门走人，这一套操作现在已经行云流水了，旋钮档用起来手感比一般的档杆还是要爽的多。
电调的主驾驶座椅，开车的时候前后微调一下很方便，腰托支撑能调节的范围也特别大，开累了调一调能舒服不少。
中央扶手的位置和高度都很合适，开车的时候胳膊可以枕在上面。
后排空间不是我最关心的点，但有一说一福克斯这个后排对于这个级别的车子来说表现确实还可以，腿部空间和头顶的空间都挺充足。
福克斯是让人很欢喜的一辆车，每天开着它穿梭在大街小巷，陪着我上班下班，周末还能出去转转，作为25岁的生日礼物，以后的日子对于我来说是格外美好的。
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