我对CLS是迷恋已久，尤其是猎装版。对于喜欢她的人来说自然不用多加说明，用优雅来形容应该最为贴切。何时入手只是要选择一个合适的时机，三代CLS的改款结果应该是个决定性因素，但新车发布之前就感觉超过现款的可能性是微乎其微。当然买车还是需要有几个候补的：新帕和A7。二者都是17年改的款，新帕外形虽然变化不大，但内饰简洁高雅，堪称完美，问题是选配后的价格实在是高；而A7改款后也确实内饰质感提升很大，但从内到外没有什么让我心动的感觉，顺理成章的PASS掉了，下面唯一要等的就是新CLS的发布了，终于2017年12月的洛杉矶车展验证了我的猜测，这里就不评价新CLS的设计如何了，任何新车的设计都会有它的拥趸，但新CLS已经不是我心目中的CLS了，我想喜欢旧款CLS的各位也一定对新款无感。
    接下来就是准备提车了，没想到新CLS发布后，老款估计成了抢手货，去了几家4S都说没车，有的店员还和我斩钉截铁的说不仅店里没有，港口没车，路上也没有，而且还不能预定。本来计划最理想的是能找一台白外黑内的400 Shooting Brake或者一台CLS 320，结果最终只找到了一台红色260，而且找这台车还很有戏剧性。。。，虽然当时就交了定金，是再等几天还是就提这台260了，还是犹豫了起来，如果不订也担心会后悔再难找到新车，当时也是有些慌，犹豫了一天还是第二天就交钱提车了。没想到过了几天和一个做平行进口的发小聊天，他告诉我有车，一台在天津一台在广州，晕。。。，我怎么把他给忘了！后来发现车实际上也并不是那么难找，经验不足啊。也许注定我和红色260结缘，用过几天后，渐渐感觉到红色和CLS原来也是这么相配。
    终归是被这台车的颜值所打动的，既然接纳了她就必须好好对待她，欣赏她的优点，接受她的缺点。接下来就是装饰和改装：
1.XPEL宙斯隐形车衣
2.原厂电动尾门
3.原厂胎压监测
4.19寸原厂AMG轮毂
5.C63前六后四AMG刹车，用在260上有点浪费了
6.一键启动和前排无钥匙进入
7.海圳奔驰专用行车记录仪
    我对改排气兴趣不大，以后估计也不会改，而且63的四出排气和尾翼总是感觉和CLS的优雅有些冲突。其他一些像刷ECU之类的可能风险较大的改装还没敢尝试，慢慢来吧。个人比较喜欢CLS63的格栅和前杠，现在还在研究看如何实现，机舱盖要一起改，动静有点儿大。
    用车三个月有三点感觉遗憾的地方，一是动力确实差一些；二是车内异响有点多；三是冷机状态D23升档的闯档有些让人不舒服。除去这三点之外基本没什么不满意的地方，中规中矩，扎扎实实，内饰虽老，但非常朴实、舒适，真的不怎么喜欢新奔驰大屏幕仪表和中控的设计，这方面就是见仁见智的事儿了。
    理工男不会写文章，大家凑合看。在此也感谢给我做改装的老何，一个专改奔驰的激情大男孩儿，改车手艺一流，有需要的可以联系他。