我相信每个人买车都会有很多考虑，比如外形好不好看，配置实用不实用等等，自己入手新科雷嘉也是经过了一番激烈的对比和思想斗争，个人比较理性，到目前为止车子的表现可以说是相当满意的，验证了自己当时的眼光和选择是正确的。月初提的车，开了小半个月，每天上下班来回固定四十多公里，出去办事又跑了一小段短途高速，不知不觉已经快一千公里了。最让我惊喜的一点是油耗，目前表显平均油耗8.2L，而且大部分时间都是在市区路段行驶，我觉得还算可以接受的。另外还有一个问题要跟大家请教，是5000公里去首保吗？到时候首保都需要换什么，机油机滤是免费的我知道，还有其他需要换的吗？

话不多说，大片奉上，车外形很霸气，在颜值这方面可以说是脱颖而出的，也可能是所谓情人眼里出西施，但至少我自己一直觉得很好看，而且没有任何审美疲劳。

端庄、大气而且有一定的攻击性，个性鲜明且不失沉稳。

新科雷嘉的前脸中网加入了镀铬的点缀，保险杠两侧造型也做出了修改，显得更年轻更富有时尚感了。

闪闪发光的雷诺LOGO。

整个车看上去是相当精神的。

侧面的车窗线条和包围线条很有创意，彰显与众不同的个性。

离地间隙高，悬挂减震效果也不错，上下马路牙子都很轻松，过减速带之类的在车里都没有太大感觉。

屁股很翘，后窗和线条显得整个屁股比较高挑。

灯带式的LED尾灯，内凹设计很有创意。

菱形车标还挺好看的有没有？

电动折叠的后视镜，还有LED侧转向灯，技术含量还是蛮高的。

主驾的车窗控制和后视镜调节区域，能摸到的部分都是皮革包裹，用料很给力。

可以调节风量和角度的空调出风口，新科雷嘉空调还带PM2.5过滤功能，北方的冬天总有那么一段时间是雾霾天，很符合国情啊！

中央扶手箱双层设计，上下分层很实用。

舒服的座椅，坐垫宽度和长度都很到位，填充材质也很柔软，跟沙发厂兄弟平台肯定差不了。

后排有空调出风口和USB电源，地板鼓包也比较矮，适合三个人乘坐。