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美好的十月迎来了中秋和国庆佳节,今年双节同庆,在此祝各位车友中秋国庆喜相逢,万家团圆意相同,祝各位节日快乐、合家团圆!忙碌的九月终于结束,最近添置了一个口袋相机趁着新宝贝有热度便给威兰达拍一个帅气的视频,顺便也和大家分享一下我家的威兰达。
来说说我与威兰达的相处之道;在市区中走走停停,会意外地发现这台车还是挺灵巧的。威兰达的油门前段反应比较灵敏,这是它与众不同之处,轻点油门,动力的响应是很积极的,车子的起步丝毫不笨重不犹豫,甚至有点急性子。变速箱也并不拖沓,不像多数CVT变速箱存在起步时动力传输不够直接的问题,而是毫无保留且很迅速地将发动机输出的动力传递出去。没有了很多CVT车型起步时的那种绵软无力,我一度怀疑自己是不是记错了变速箱的种类。
TNGA新架构,底盘给我的感觉同样如此,柔软细腻,不像威兰达的外观一样的锋利急躁。后悬挂同样采用了那种粗厚的下摆臂来提升支撑性,,这是TNGA底盘的特点。弯道中的威兰达也不会首尾分离,不会摇摆得让人难以琢磨,它就是一个整体,一个“大铁块”,跟着你的指挥行动。但是在车轮压过凹凸路面时,你会发现它有的不只是完整感,更多的是缓冲震动的那种细腻。
后排视角,这么拍挺好看的~