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跳动的灵魂,我的最爱—阿特兹
1 17 发布于 2018-12-16 00:56:12 只看楼主 热门标准
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我自以为我是一个非常爱美的人,平时不化好妆我就不出去,所以我对于外观的这点要求非常的高,还真不是在我的第一印象里面就是他的流线型侧身和那双尾气管,这样灵巧的设计是别的车模仿不过来的,每次到我把车子开到街上的时候,这种大气令动人心魄的外观让旁人看到非常的羡慕,而我就感到满满的自豪和骄傲。




作为一个小姑娘,对车子油耗这些问题也不是非常的懂,好像是上次聚会的时候听朋友说过一句,大体上就是在羡慕我车子油耗低之类的话,因为我的朋友经常坐我的车,对于我吃的油还是知道的非常清楚的,我好像听他们说吃的油耗在7.5到8.2升之间就是已经非常少了,我看了一下我的仪表,发现显示的是8个,所以内心还是有点小小的开心的。



马自达的操控一向非常强悍,这一点是不可多说的,因为我在看别人那些车友说马自达的操控一直是他最大的卖点,对于这些我不是非常的懂,但是能使我感受非常大的就是我做为一个驾龄没有多少时间的人都能感受到它满满的操控感,我是在大四的时候考的驾照,所以操控车的时间是非常少的,但这辆车带给我的感觉就是上手非常快,可以让我能够感到安全。




平时的我更喜欢稳健的驾驶,而不是去暴力的享受那些驾驶带来的神经上刺激的感觉,毕竟我追求的还是那种安全感,我这么一个小女孩儿开这么快的车也没有什么好处,所以说我开车的时候非常稳定,而这辆车动力给我的感受就是似乎永远也达不到他的最大动力,因为每次当我踩下油门的时候,我感觉他还有一点点的空余,对于我这么一个不喜欢暴力驾驶的人这么多的动力也实在是一种浪费,但我还是非常喜欢这车动力上给我的稳定性!





毕竟是自己刚步入社会,要拉拢一些人缘之类的,活动也是非常多了,平时用车的地方也非常多,所以车的空间就显现出来了非常大的作用,平时可以拉着朋友们一块儿出去玩,然后朋友们就说这个空间还是非常舒服的,毕竟坐在后边没有不舒服的感觉,也没有挤压感,没有坐其他车的时候那种由于空间不足带来的挤压,他们还是非常喜欢坐我的车的,这个车的空间能给我的朋友们带来如此好的享受,我的面子也是非常好的。






说现在性价比这东西对我来说也不是非常的懂,我只知道自己开着舒服就好了,毕竟那些车里的配置都有,我还能有什么要求了,可能现在比在我看来就是那些优良的配置吧,这些都能让我在开车中感到舒适和没有任何的不自在,这在我看来就是它的性价比优异,还有的就是它的外观可能也能作为他性价比的一个评价标准吧。

  • 用车感受
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