对于买车，一直有关注越野与城市功能结合的SUV，看到开拓者的宣传片我就心动了，外观很吸引人，看起来很气派。到4S店里试驾了解了以后，因为中控台我不是很喜欢，所以犹豫了一段时间，最后还是觉得开拓者让我念念不忘，最后还是提了他。

车子外观很霸气，看上去满满的肌肉感，年轻的、运动的气息满满的，美系车的肌肉外观真的很带感很吸引人。大灯的样式对我来说也是很独特的，车子的辨识度比较高，我儿子才四岁，没几天就已经能记住我们家的这台车的样子了。

说实话车子太大了不太好操控，我一直都开的SUV，从来没买过轿车，像开拓者这样很大的SUV真的不太好操控，车身又长又宽，比以往我经常开的都要大一点点，操控难度也要大一点。方向盘有点重，我是能开的，我老婆开就比较费力了，所以这台车子买来几乎是我一个人在开，老婆就用家里老的那台车子。车子虽然比较高，但是底盘稳，走高速车子也不会有飘起来的感觉。

开拓者起步劲很足，用这台车子以来我还没遇到过什么大的坡，不知道爬坡费不费劲，但是在平地上起步和其他车子对比，是属于比较快的，而且我坐在车上也觉得车子起步过程比较平顺，我觉得没什么顿挫感。即使是满载的时候，车子超车也轻松。

座椅软软的很舒服，有时候我儿子都赖着要坐车的椅子，他说这椅子比他的儿童安全座椅要舒服，我自己的想法和儿子也差不多，开拓者座椅的舒适性是比较高的，驾驶位有电动记忆功能，现在我下班都喜欢先在车里休息会儿再回家，这样就有精力在家给老婆打下手，陪儿子玩玩了。隔音效果还不错，坐在车里发动机的声音很小，风噪声也很小。自动空调制冷很快，之前的车子儿子一上车就嚷嚷太热了不舒服，换了这车之后没怎么听到他抱怨了。

油耗还好，单看油耗是感觉比较高的，但是综合算下来就不觉得了，整备质量两吨，车上还有人有东西，七七八八加起来是比较重的了。而且我基本在市区开，走走停停的，还有开空调啥的，油耗肯定高，所以我觉得对我来说油耗是比较正常的，也是我个人能接受的范围。

中控台的款式不是我喜欢的，太普通了，没什么气质。屏幕是液晶的，辨析率也高，就是屏幕有点小了，和这么大的车不太般配，看上去有点奇怪，车身接近五米，然而屏幕却只是一小块，这真的挺过意不去的。多媒体功能挺多的，车联网可以在线搜索音乐，给我儿子放儿歌就挺方便的，一搜就有，小孩子有的时候就是屁事多，要听什么歌就得听。语音控制比较人性化，免得开车的时候分心。车内味道有点大了，容易有闷闷的感觉，刚提车回来的时候内饰味是比较重的，我都不敢让我儿子坐这车，后来过了半个月左右，等味道散了很多我才让他坐这台车子的。

家里预算是足够的，而且这台车子兼备的功能比较多，让我觉得这钱花得值，体验了很多人性化的功能，整台车子的电动智能化比较强，所以我觉得性价比蛮高的。空间是我最满意的地方，五门七座中大型SUV，一整车坐满的时候大家也没有觉得很拥挤，座位之间的左右距离还是挺适中的。每个座位的面积都比较大，不管是大人还是小孩坐着都可以，个子大的成年人也还好，我好几个朋友都说觉得蛮宽敞的。