个人感觉 买的马肯定就配的起鞍

养车费？啥养车费一万多，

把保险也算进去，6毛钱一公里你都开不起，你还开个毛的车，你去坐公交车吧。
我的破标致，油耗 国道一公里5毛多一公里，市区随随便便一块钱一公里。
我都觉得还好，你这融合保险后一公里6毛钱就接受不了了？

666厉害了

我在2014年8月和2025年12月因电池包严重衰减在比亚迪辽宁沈阳顺智4S店更换了2次电池包，更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135AH，与原车配置一致，而实际换完电池后店内实测不到100AH，约原车电池容量的70%左右，后经再三追问，比亚迪顺智4S店王经理承认了，给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池，容量是肯定不够我的原车容量标准的，是有比亚迪厂家内部制定的文件依据，并不对外公开。实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂，打上新的生产日期后就算是新电池。举例：我换下来的电池包容量只有原车容量的50%，那么更换后的电池只要达到51%，就算是合格的新电池，（我有电话录音为证）。现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本，故意生产、偷换标准、检测报告造假，合格证造假，虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者，严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定，生产销售使用了不合格产品的行为。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查，对这种系统性的违法行为做出严肃处理，不许包庇，处罚结果要对社会公布，同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产，配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品，对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患，容易发生车辆短路起火，行驶中突然断电等重大安全事故，我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池，并对比亚迪厂家做巨额罚款，并追究相关领导的法律责任。
比亚迪唐EV600D车主，车牌辽AD63681

新能源指不用油，虽然有电，但不能完全算是新能源，只能算是过渡版本。

目前纯电行驶2万3千多km，用电只2000不到。

把开车吃饭，出去玩的钱也算上，一公里10块，

这点钱都喊受不了，我汉兰达一公里一块钱油耗怎么说。

还是比纯油车省，我光油钱一公里就合6毛了，

过几年电池衰减就爽了

还是电车省油，我一年1000机油，12000汽油费，加上保险，平均1.35元一公里

要省钱直接买纯电就行了，或者就插混当纯电用

插混看来不省钱

第一年都没有维修，换轮胎，大保养的费用。

这兄弟应该是没开过油车

怎么不加上停车，交通违章，车技烂维修费

你买了一年开一公里，1公里几千块

没交税已经是省了好多钱了 ，还没说其他的 知足吧

看了你的情况，我还是决定买纯电了

你试试东风岚图追光，百公里油耗比纯油车都高，试完了就心理平衡了。