渐渐的从关注数码开始时刻关注汽车的各种动态，从只知道认识车标到现在对于各类品牌各种车型熟知再到了解各种配置各种参数，慢慢从一个小白变成一个懂车爱车的大叔，发现汽车就是一个工具同样也是一种热爱，对于汽车只要开始就有说不完的故事，只要开始就一路向前……

13年拥有了人生第一辆车，那时一个人对于车这个事物务必新鲜，认为只要能遮风挡雨代步就可以，可慢慢发现自己是一个对于动力和操控都很在乎的性能控，排量，马力，操控对于我有了新的定义。终于由于受不了1.3排量的小熊猫13个油的油耗，期待更漂亮拉风的外观，期待更优秀的操控，期待更经济的油耗，期待换一辆新车而找到心仪的另一半，于是每天论坛泡，各种测评视频看，终于人生中第二辆车就此落地，即使现在还是如此喜欢，还是钟情于这个品牌，我的昂克赛拉，拉风的外观1.5自吸117马力，百公里油耗8，独立悬挂60公里过弯一样有自信，虽然后排小的可怜，虽然开起来吵得要命，但zoom zoom才是马自达的精髓。

16年因为昂克赛拉而与现在的她结缘，17年也有了自己的小公举，经常的出行，后排经常的满载对于昂克赛拉来说真的力不从心，在加上平时开车为了省油经常很温柔，昂的发动机故障灯经常亮起让我十分头疼。她说是不是该换辆车了，其实我对更大的汽车并没有什么好感，觉得又费油又不好停车，对于suv更是不感冒，其实媳妇很喜欢凯美瑞结婚时候因为两个人都有车就没换新车心理一直惦记，我也觉得凯美瑞的外观内饰都不错，两个人一起去看了车觉得还不错只是没有什么优惠，回去研究后返现凯美瑞的动力和变速箱实在是一版，混动版又超出预算，想说服另一半却很费劲；直到在广本看到十代雅阁才改变了她的想法，对比的各项配置和优惠力度，觉得雅阁的次顶配混动是个不错的选择。之后的日子一到周末就带着媳妇各种逛4s店，又试驾了凯美瑞顶配混动车型，动力平顺静谧性很好，配置豪华，可价格也是在豪华，落地30万上下，直接可以上3系了，直接放弃；随后又试驾了新迈腾，其实已经不新了，优惠力度很大，动力也很不错，但车只有黑色的，还有内饰实在无法接受的套娃气质，用媳妇的话说外观20岁内饰50岁，再加上计算了后期的用车成本迈腾95号油1.8t实际市区油耗10个以上，商量过后淘汰。写到这发现其实这个价位的B级车真的没啥太多的选择，天籁由于没换代外观内饰都过于老气看都没去看过；对了忽略了一个一直热爱的品牌马自达，其实在换车时候，我的第一选择还是马自达，阿特兹或者新CX-5全都非常钟爱，去店里看看实车阿特兹就是大号的昂克赛拉，外观到内饰基本无异，后排稍微大一些，很中意全车11个BOSE音响，喜欢马自达的转向手感，喜欢马自达的变速线线性的加速感觉，但媳妇一句话马自达绝对不考虑！估计是被之前的发动机故障灯整怕了，好吧再见我爱的马自达。

东本正好还有认识人，了解了inspire的各类车型配置，由于我们这冬天还是很冷，混动的价格持续坚挺而且贷款还有利息没有任何优惠，对于混动的热度慢慢降了下来，觉得还是选择汽油车。对比了inspire和雅阁的配置，汽油版的inspire还是很有优势，尤其是次顶配精悦版各项配置都很完美性价比很高，于是暂定了inspire等车来，店里只有顶配车，说是要等一个月。无奈之前的昂克赛拉挂在瓜子上直接保卖了，没有车开，还正值我们这最冷的几天零下二十多度，真的冻成狗。和媳妇商量了一下直接上顶配，周六走起提车，全车优惠1万7，送全车膜油底护板，脚垫，一次保养，有认识人还是好办事。说来惭愧从定下来到买车，一次都没试驾过，不像我的风格。

最满意：空间，大灯，外观，流水灯真的很拉风，平时在车里看前车的反光都觉得很漂亮。空间同级别仅次于迈腾，后排二郎腿无压力。
动力：1.5t排量不大发动机账面好看，194马力259扭矩，加速没问题，踩到过150在加速还是有力，cvt平顺的很无聊，推背感基本没有，想要性能车的刺激还是别看inspire；不过顶配配备驾驶模式和拨片换挡，切换运动模式仪表盘直接红色，转速全程2000以上，声音很唬人提速也更快，但是还是没有强烈的推背感。
悬挂：顶配有软硬可调，还是很实用的，平时一般用节能绿叶模式，中规中矩，舒适模式很适合走烂路车子一下就软了，能过滤很多沟沟坎坎，甚至减速带都感觉软了很多，点个赞。
操控：方向盘指向清晰，没有虚伪，行程较短，很像我原来的昂克赛拉，就是方向盘还是有点沉刚开有点不习惯，现在已经习惯了，感觉稳如狗，油门好踩脚感一流，刹车必须好评，行程和制动力一流，给人慢慢的安全感，而且有主动刹车辅助，突发情况一脚定住。
内饰做工：整体做工不错，顶配棕色座椅我不是很喜欢，但没得选，质感不错，加了全车全包脚垫高级感一下上来，氛围灯很鸡肋，不是黑天基本看不见。手套箱里面有绒布好评，好过雅阁，方向盘真皮大小适中但手感偏滑，回来就包了翻毛皮的方向盘手感杠杠的。感应后备箱很好用，只要兜里有要是一抬脚就开，平时手里拿着东西很好用，尤其还能装B，好评。
好用的功能：远程启动，好评，尤其我这冬天每天都远程启动，一进到车里就是暖暖的，座椅电加热也很快，就是后期加装了荞麦皮坐垫有点热的慢了；Acc自适应巡航，驾驶辅助功能很不错，开高速5个多油基本方向盘都不用怎么扶，自动跟车保持车道，主动刹车感觉安全性慢慢。
相对遗憾：没有行车落锁，没有锁车后视镜自动折叠，后排车窗没有一键升降，后排无电加热，没有carplay，还是有遗憾的。
总之为了自己的热爱和家人的综合需求选了这款车，相对完美的符合自己的需求，不考虑后期保值什么的，准备开至少5年，选择自己喜欢的就是最好的。上图吧，求个精华。