哈喽！各位家人大家好！
最近经常有人问我，车辆保养到底要怎么做？去4S店售后会推荐做的项目有很多，做的话费用不菲，不做的话又会感觉心里不踏实，所以就会非常纠结。那么今天呢，就来说说自己的一些看法吧，说的不对，还请大师及时改正，咱也不能误人子弟！ 每辆车都不一样，所以保养得标准也不一样。今天就以雪铁龙C3-XR简单说说吧！

雪铁龙C3-XR跟着自己也已经将近3.5年了，行使了65000km，说句实话，还是挺省心哈！日常维护也基本是按保养手册去做的。所以呢，建议各位没事还是看看保养手册，心里有个底，也不至于 被骗！

每个车系保养手册都有一个建议保养里程和时间，一般以先到为准。以C3-XR来说，建议保养周期是6个月或7500km，相比其他车系5000km保养，保养费用节省一般，用车费用大大减低。

然而在机油的选择上也有很大的差别，国内几大机油品牌相信大家并不陌生，这里就不一一指出，免得存在广告嫌疑，不知道的小伙伴真的要去好好科普了。然而机油又分为几个档次，价格与品质依次为矿物油、半合成、全合成，全合成机油最好，价格昂贵，但是保养里程可以拉长，如果去4S店保养的话，这个工时费用可以节省不少。但是外面购买机油一定要当心，一定通过正规渠道购买，假货真的是防不胜防。

滤芯更换周期：
空气滤芯----根据用车环境参考，灰尘较大的地方要勤换，空气好的环境可以延长更换周期。
空调滤芯----根据用车环境参考，但是建议经常更换，毕竟自己在车里时间最多，不对自己好点说不过去。
汽油滤芯---不知道大家对这个了解多少？就是汽油过滤器，这个一般要专业人员更换。也要看当地汽油质量来决定。

日常用车要做到经常检查，才能及早发现问题，避免事故发生。然后很多车主不会检查，天天跑专业维修点又太麻烦，久而久之就会忽略车辆的检查，小的毛病变成大毛病，以至于引发事故，今天教各位日常要检查的几个地方。

1.机油量：机油在发动机里起到润滑作用。机油量不可忽视，机油量过少，会影响到发动机的润滑性能，所以要经常查看，机油量应在标尺上下刻度之间，最好在标尺中间。过少自己加一些（每次保养最好将剩下的机油带走，以备不时之需）。

2.冷却液：冷却液在发动机里起到降低温度的效果，其有效期也是有限的，一般大概是2年3万公里，其实可以适当延长4万公里更换。冷却液也有液面要求，太多太少都不好。说道这个，我想说我一个朋友9万公里才换的冷却液。

3.制动液：制动液又称刹车油或迫力油，而制动液本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，都会有水分渗透进去，日积月累的水分进入制动液中会直接引起制动液沸点下降，令制动力随之下降。同时会导致刹车管路中产生气阻，从而影响刹车的性能。另外水分还会腐蚀刹车管路，导致防抱死刹车(ABS)液压总成的内部阀门损坏，严重影响刹车制动的传递反应。再者，制动液使用时间久了，也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，造成制动液混浊。建议两年四万公里更换。

4: 胎压检测：
通过轮胎气压表检查四个车轮及备胎的气压，是否在规定的范围值内，尽量让所有车轮保持胎压一致。 

5: 检查轮胎花纹深度：
轮胎花纹关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。如果轮胎花纹小于1.6毫米或已磨损到提示线，需要尽快更换。

6: 检查轮胎花纹磨损是否磨损均匀:如果出现啃胎或偏磨，需尽快检查车辆悬挂系统并需要四轮定位。

7: 检查轮胎外侧面，是否出现鼓包或存在裂纹、切口。

以上日常检查，大家一定要学会！