汽车之家|高尔夫入藏：川藏线与新藏线游记|高尔夫|论坛

前言：为何那么多人自驾去西藏？

自驾西藏，可以看到地球最初的样子
长途自驾旅程是心怀虔诚的朝拜之路
在阿里可以体会在天上行走的感觉
西藏是我们灵魂的家
寻找那个真正无所畏惧的自己
极致的风景,极致的体验

西藏是情花毒，绝对让你不可救药

实际里程与这个有出入，我跑了13220公里

一.行程的准备

行程的准备
1.证件：身份证、驾驶证、行驶证、边防证（切记一定要办好）、护照（若去尼泊尔）
2.药品：复方氨酚烷胺胶囊、吗丁啉、罗红霉素、左环丙沙星、红景天、红霉素软膏、复方门冬维甘滴眼液、创可贴、氨丁三醇、纱布、消毒剂、绷带等
3.衣服：西藏昼夜温差大，夏季秋季的衣服各准备数套，棉衣一套、雨衣。登山鞋和旅行鞋各一双（抓地性能好）。户外头套若干，这个很重要，可以防晒、防尘和防蒸发，还有保暖作用。
4.工具：简易工具一套、便携式铁锨一把。可折叠硅胶盆一个。
5.帐篷、压缩被子一套、气垫，自动充气装置一套（淘宝购）
6.生活用具：小米插电板、手机充电器、电源线、充电手电、剃须刀，保温壶要大，至少3000ml容量。移动电源、尼康D810和尼康D7100（一直未用）、便携式三脚架、尼康28-300mm镜头。太阳镜，撕不烂的西藏地图、四川地图和新疆地图（网上购买），洗漱用品等
汽车及行人：大众高尔夫六1.4t 2人（老婆）

似乎每一样东西都不可缺少

高尔夫的后备箱还是太小了，塞得满满当当，汽车后排也装满行李

二.行程明细

时间：2019.04.30-2019.05.22（探亲假加五一假）
为何选择5月份、首先5月份比较暖和了，当然六月份进藏景色会更佳，但是考虑到6月份进藏可能会遇到雨季，有泥石流的危险。

三.川藏线篇

D1天，4月30日（烟台市至聊城冠县590公里）

因为第二天是5.1放假，为了赶在高速出行高峰之前，14：00从烟台出发，一直跑到山东的最西端聊城，因为要到00:00后高速过路费可以免除，于是在冠县服务区支起了帐篷睡觉，高速费是免了，但是在服务区搭帐篷睡觉是个巨大的错误，因为人来车往，吵杂声不断，根本就睡不着。

D2天,5月1日（聊城冠县至安康市989公里）

一大早从冠县服务区出发，没注意油量，油箱也开始报警，又跑了25公里，直到襄汾服务区才加了油，吓人，以后还是应该经常留意油量，如果进入藏区遇到这种情况就麻烦了。
由于5.1放假，西安大堵车，这也是预料到的，本想穿秦岭隧道经过汉中入川，但是车太多了，临时决定走柞水碰碰运气，结果一样大堵车，秦岭终南山隧道堵得严严实实，停在隧道内，车内憋闷，又不敢开窗，气味极难闻，差点窒息。路上停停走走，大部分车速在20-40km/h，直到23：00才到安康，晚上住在安康锦江之星，298元。

D3天,5月2日（安康市至四川康定977公里）

康定下着蒙蒙细雨，惬意！

牛杂大烩菜，88元，是我们吃得最好的一顿饭。去西藏，吃货会饿死的

主要任务是赶路，四川这边道路两旁山清水秀、植被郁郁葱葱，心情极好。

D4天,5月3日（康定至理塘275公里）

折多山，进藏的第一座真正意义的雪山，海拔4200m，不算太高，但是银装素裹，让人兴奋！

折多山下山的途中

停下车拍照

折多山，不少游人

折多日出

新都桥，炊烟袅袅

大片由此展开------

新都桥，摄影者的天堂

喜欢这种藏文，虽然不认识

日出折多

经幡，藏文化的一部分

路旁驻足

九寨归来不看水，西藏归来不看云

D5天,5月4日（理塘至香格里拉镇228公里）

白塔前的小毛驴

海子山，乱石一片

去往稻城的路上，大白塔

亚丁村

背着氧气袋的游客

去往牛奶海的途中，海拔4600m爬山的感觉，简直要死

五色海

洛绒牛场，新草还未长出

洛绒牛场的溪流

牦牛粪，藏人用它来生火做饭取暖

央迈勇神山

牛奶海

五色海

大口喘气

牛奶海

玛尼堆

D6天,5月5日（香格里拉镇至稻城县76公里）

大香格里拉，指的是横断山脉的一个很大的区域

D7天,5月6日（稻城县至芒康县如美镇473公里）

这段路得又返回理塘，之后的路很开阔、在草原上行走，心情格外舒畅。到达如美镇的时候道路有些艰辛，如美镇正好在澜沧江边上，于是就直接住在旅馆了，饭后到澜沧江边上拍照。

经常有牦牛横穿马路，开车一定要小心

可爱的小松鼠，不太怕人

手可摘云

冰河

东达山

理塘大门

海子山姊妹湖

海子山观景台

嶙峋陡峭的海子山

大美姊妹湖

小憩

路遇车祸，警示啊

可怕，路上见了好多，只是没机会拍摄

有一种车祸叫做只顾看风景

澜沧江

D8天,5月7日（芒康县如美镇至然乌湖410公里）

天蒙蒙亮就开始赶路，一大早就翻觉巴山，道路简直都是挂壁，而且路面极差，炮弹坑，碎石，急转弯特别多，猛打方向，汽车会冲下深不见底的悬崖，走着走着，突然前面遇到一群牦牛，只好在坡上停车，等牦牛过去一档起步，可怎么也起不了，大约5、6次，老是死车，后来我猛踩油门才得以逃脱。阿弥陀佛！今天经过澜沧江和怒江，七十二拐，怒江大峡谷，一路风尘仆仆，遇到各种惊险，景色也特棒。到达然乌湖已经是傍晚，但是在西部，太阳落山还有很大一阵子，于是驱车来到然乌湖边，湖水清澈而宁静，在皑皑白雪山下，一股神秘感扑面而来。

芒康到左贡，川藏线上一段最烂的路

烂路，经常有泥石流，塌方和滚石

让人中毒的川藏美景

海拔4000多米，跳一跳会大口喘气

一个美女，竟然穿着拖鞋

拍这个需要技巧，单反用连拍模式

七十二拐

换个角度

放大看

浑浊而奔腾的怒江

怒江大桥

乱石一片，走这种路太危险，害怕有落石

河边休息

澜沧江

D9天,5月8日（然乌湖镇至林芝372公里）

一路上与帕隆藏布江伴行，江水清澈，只是峡谷内道路狭窄，两旁怪石嶙峋，总是担心有落石。路遇米堆冰川，名声很大，花了372元，结果冰川的阵势倒是不错，可惜被厚厚的土层覆盖，一点也不纯洁。鲁朗小镇像瑞士，马儿在绿草茵茵的山坡吃草，远处的各色藏式建筑相得益彰，一片祥和悠然。

然乌湖

岗日嘎布山

静静地然乌湖

得给老婆拍一张

一个来了就不想离开的地方

玛尼堆

鲁朗小镇

雨后的小毛驴

怕隆藏布江

D10天,5月9日（林芝市至拉萨410公里）

林拉高速

是西藏仅有的两条高速之一，而且西藏的高速是免费的，果然很爽，一路景色不断，简直是400里画廊。

米拉山隧道，从此后不必再爬米拉山口的，但是川藏线上的美景好多都是在山口，将来大山都修开了隧道，川藏线还有意思吗

终于到达圣城拉萨

药王山

喇嘛

随处可见的转经筒

布达拉宫门口的藏人

喇嘛在翻手机

据说中国一半的黄金是在布达拉宫里面，布达拉宫也是朝圣的终点。习惯认为到这儿川藏线之旅也就结束了。可我还得一路向西，向阿里进发

一定要留个影

拍摄布达拉宫最佳位置是药王山

四.新藏线篇

D11天,5月10日（拉萨市至日喀则昂仁县499公里）

到山南去看西藏第二大圣湖-羊卓雍措，在山巅看到一汪像蓝宝石的水在山间填充，如假的一般，有种激动得想哭的感觉。道路一直沿着羊卓雍措岸边延伸，湖水随着地形蜿蜒，有种在海边驾驶的感觉。之后经过满拉水库，却是一汪碧绿的水，太美了。一路上都是无人区，山体更加原始，景色粗犷而豪迈。

令人望而生畏的藏獒，合影一张10元

西藏三大圣湖之羊卓雍措，蓝的像假的一样

小毛驴与蓝宝石合影

清澈蔚蓝的羊卓雍措

日喀则是风沙很大，整个城市感觉灰蒙蒙的，本来不想去日喀则玩，但是到西藏总不能不看扎什伦布寺的吧，于是驱车来到扎什伦布寺停车场，觉得这寺院与布达拉宫差远了，名不副实，于是临时决定不进去了，只是在寺院门口拍了几张照片。之后一直向西急驶，一路上限速厉害，我无暇顾及，一直跑到昂仁县城住宿。

D12天,5月11日（昂仁县至普兰县霍尔乡722公里）

D13天,5月12日（普兰县霍尔乡至札达县275公里）

西藏三大圣湖之一玛旁雍错

鬼湖拉昂错，岸边寸草不生，相反，玛旁雍错则生机盎然

鬼湖边上，偶遇山西老乡

玛旁雍错，天上瑶池，唐玄奘西天取经路过

湖边拍照

海鸥

给小毛驴来一张

D14天,5月13日（阿里札达县至日土县多玛乡487公里）

扎达土林，整个札达县都是在土林中

土林的公路边

自然天成

弯弯曲曲的公路，都是急转弯

玛尼石与牦牛头骨

阿里是西藏的西藏

古格王朝，曾经繁荣700年之久的帝国一夜之间消失

古格王朝之巅

很震撼

眺望远处的喜马拉雅

土林

牦牛骨

有些照片永远拍不出那种气势

藏野驴，随处可见

天上阿里，我终于来了

班公湖，三分之二在中国，三分之一在印度

雪山、白云、碧水

班公湖里洗个澡？算了

沿着班公湖行驶了30多公里

成群的海鸥，海鸥也没有高原反应

给海鸥喂食

不想离开了

D15天,5月14日（日土县多玛乡至三十里营房479公里）

为了赶路，没有在日土住宿，而是赶在多玛乡住宿，此处海拔4400m，晚上只睡了2小时就怎么也睡不着了，熬到5点起床赶路，结果在路口被挡住了，原来，交警9点才上班，允许通行，于是一直等到9点，简直是遭罪。更让人害怕的是遇到一个从新疆过来的大货车司机，他说在219国道200-290公里处，路面沉降的很厉害，大货车都小心翼翼，我这高尔夫是肯定过不去。我一听这话，一下子懵了，心想这下全完了，后退的话到拉萨也有1600多公里，于是我心里有了阴影，提心吊胆，结果一直跑到叶城也没遇到这段路，看他那个人很诚恳，不象骗人，也许是这段路修好了，老天保佑。

从阿里的狮泉河到新疆的叶城，几乎千公里都是无人区，手机汽车导航信号很差，偶尔也有，断断续续。一路上，感觉回到了地球最初的样子。路是铺装的，汽车通过不成问题，但由于高海拔，冻土问题，路基下沉，看似平坦，但实际路面凹凸不平，车速一快有翻车危险。为了避免在无人区过夜，我只好提高车速，但是有好几次车速过快，汽车狠狠地撞击着底盘，整个汽车要飞起来，老婆也生气了。
219国道都是高海拔，平均海拔在4500m以上，在界山达坂，我让老婆给我在界碑旁边合影一张，但是实在是海拔太高，她竟然连开车门都无力，于是我自己下去拍了几张后，匆匆赶路。

西藏与新疆交界

龙木错

一个不知名的红色湖泊，是不是很吓人

新藏线，几乎全是铺装路面，但是路面凹凸不平，速度快了会翻车

随便拍摄，都是大片

巍巍昆仑

在昆仑山脚驻足

寸草不生的新藏线山脉

丢弃的汽车变成了木乃伊车

新藏线路旁的小湖泊

D16天,5月15日（三十里营房至叶城县369公里）

到叶城要经过3座达坂，分别是黑卡达坂、麻扎达坂和库地达坂，这是219国道的精华之一，三座达坂各具特色，极具震撼，翻越每一座都很艰辛。黑卡达坂的特点是修不好的烂路，年年修年年修不好，炮弹坑、乱石，让人提心吊胆，很伤轮胎，我只能够小心翼翼，因为我开得是一辆小轿车，我得靠它来走出无人区。麻扎达坂是白雪皑皑、到处是雪，站在上面每一个角度都让人无比豪迈。而库地达坂，号称猴子也怕不上去的达坂，站在高山之巅，下面是乱石穿空、惊涛拍岸，道路千回百转，让人不寒而栗。在经过这些达坂的烂路时若遇上迎面的大货车，我就停下车，让人家先过去。路途异常艰辛，大家看到的只是美景，当然景色没啥可说的。

狂野的新藏线

黑卡达坂全是烂路

黑卡达坂的路是修不好的，每年在修。我的小毛驴真是遭罪

在旅途中，我和老婆互相讨论：我们在家吃得好好的，睡得温暖，何苦遭这么大罪来到人迹罕至的地方？简直是作虐呀！但是当你真正经历过，会觉得这一切很难得，是一场伟大的修行。

麻扎达坂观景台

麻扎达坂下山的路

漂亮的麻扎达坂，老婆很激动

麻扎达坂，白雪皑皑

经常可以遇见这种场面，在无人区，一旦车抛锚了，就丢弃在路边

麻扎达坂下山的路

眺望远方

库地达坂，新藏线219国道最后一个达坂

库地达坂路边停车

远处，陡峭的山峦

库地达坂，猴子也爬不上去的达坂

记得刚从库地达坂下来到三十里营房，新疆的一位边防战士吃惊地望着我：你就是开这车走新藏线的？

终于下山

平坦的219国道

时不时见翻车

向着叶城

终于到达叶城219国道0公里处

五.新疆以及返程之旅

D17天,5月16日（新疆叶城县至库车776公里）

终于吃到拉条子拌面了，香！

新疆馕，耐保存，从叶城返回的路上一直吃这个

很奇怪，两条后轮胎都磨平了，为了安全起见，还是在库车将两后轮胎换掉了，两条朝阳轮胎800元

独库公路还没有开放，去库车大峡谷途中，丹霞山

库车大峡谷，震撼

一线天

在往吐鲁番的途中，都是这种地貌

D18天,5月17日（新疆库车至吐鲁番市670公里）

火焰山

旅途中随处可见的野骆驼

D19天,5月18日（吐鲁番市至哈密市418公里）

魔鬼城

戈壁滩上的海龟

远处的天山山脉

小毛驴

咱是轿车，可不敢再往深处走

害怕把车顶踩坏了，但还是秀一把

风蚀雅丹

雅丹地貌，又名魔鬼城

D20天,5月19日（新疆哈密市至呼和包斯格服务区925公里

高速旁边的小湖泊

巴丹吉林沙漠

古居延泽

D21天,5月20日（呼和包斯格服务区至包头625公里）

鸟的天堂，古居延泽

夕阳下的沙漠高速公路

戈壁滩上的京新高速G7

乌梁素海，内蒙古第二大湖泊

D22天,5月21日（包头市至山东沾化区1039公里）

休息片刻，上厕所

太行山里的服务区

狼牙山

荣乌高速

北岳恒山隧道

D23天,5月22日（沾化区至烟台市411公里）

一路荣乌高速，总算安全返回

感谢我的小毛驴一路上勤勤恳恳，任劳任怨，以前喝95#汽油，到阿里基本是92#汽油，虽有水土不服，但还是跑完了我迄今为止最美好、无与伦比旅程，最主要的是人和车都安全地返回。行程23天，共行驶13220公里，汽油费6255元，住宿费3366元，过路费1800元，门票费2345元（包括骑马，电瓶车等交通费用），吃饭购物2000元，共开销15766元。在远行中，一天只买吃一顿饭，其余均吃干粮。
在此衷心感谢每一位关心我的人，希望大家都有个好的轮回！

旅游

最后编辑于2021-12-12 23:11:16

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