上周，柚子小姐在高速公路上开出我见过的我们胖馒头凌渡的最低油耗--4.8L/100km，那时候真是让我大开眼界。

我对柚子小姐说：“师傅，我想学这个！”

柚子小姐回复：“想学呀，我教你呀。我开车，你用心感受就行了！”

柚子小姐开车的样子真认真！

根据这几天的学习，我终于掌握了从中的“精华”~！

学到了以后，我先“学以致用”。结果成绩斐然呀！

这次“油耗挑战”我又更胜一筹啦。

柚子小姐说坐了也舒服。

忘记说一下了。本次出行，一大部分的路是80km/h的城市快速路。去的时候是23km，回的时候约44km，一来一回约67km，路上有一段堵车路段，速度一度低至10km/h。

我们出行没有开空调，只开了车窗和天窗，所以这个条件也为我们的低油耗获得了“一定基础”！

下面进入重点，谈谈我是怎么开出低油耗的：

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1. 少踩制动踏板。这个可不是说“黄金刹车”，而是我们在快速路上尽量使用油门踏板控制车速。（这可能是一个比较大的前提条件）

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2. 车速升降的速度不宜太高。这里说的是在前方道路通畅的情况下的驾驶策略。比如上坡路段，可以适当深踩油门保持车速，下坡路段则可以带点制动保持车速。若遇到前方下坡路段堵车，该大脚制动减速还是要踩的。

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3. 红绿灯起步，转速不踩上1500转以上。这可能会让你直接丢失“速度与激情”的快感，因为这样的起步会比较“柔”。

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4. 堵车跟车时控制好车速，不要一脚油门一脚刹车。因为这样操作一次，油耗可能就要上涨0.1L/100km了。但不可避免的是，你可能会跟不上前车而被“插队”。

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5. 心里放松（我觉得也是最重要的），渐渐适应了这样的驾驶方法后，不要一个劲地想“我要低油耗，我要低油耗”，会让你因此“迷失自我”哦（各位细品）。油耗会时高时低的，以上只是提供一些我自己摸索出来的经验，最重要的还是安全驾驶。

柚子小姐坐在副驾驶位可舒服了。很少感受到我以前那种“速度与激情”的驾驶方法。

我们在隧道行车还遇到了一个小插曲：

大前方有车辆走错道要“快速变道”，然后前方已经有车极速刹车了，柚子小姐看到我的操作是先较慢减速，然后渐渐深踩减速。

她很不解地问我为什么要这样操作，她说大脚制动踏板减速就好啦。我跟她解释到：

“我在减速前先看了一下后视镜，发现有后车与我们胖馒头凌渡跟得很近，我如果大脚刹车，可能会导致后车或者后后车来不及制动造成追尾风险，我的操作是想在自己与前车能操作的范围内，先踩下制动踏板减速，给后车一个减速信号，然后再渐渐深踩保证与前车的距离……”（不知道这样解释各位车友看不看得懂😅）

晒一晒我这一段旅程的最终油耗，67km我开出了4.5L/100km的油耗。虽然很开心，但是也明白了这样的驾驶方法可以借鉴但不太适合我（我依然喜欢带点“速度与激情”）。还有就是因为要一路这样处于“高度专注”地开，我的脚绷得很紧。（这就是我上面说的心里放松了），晚上右脚有点隐隐作痛。哈哈哈，也算是体验过低油耗了！

不管怎么样，生活还是要吃吃喝喝呢！

我们在奔向满满的幸福，你呢？

各位车友对我分享的经验有意见和建议，尽情在评论区留言哈！