2017年3月6日终提得君越20T精英版，在此发表4千字长文只谈选车用车感受，不太懂专业性知识，所以拍砖还请留情！
我的换车感受：忽如一夜春风来，千树万树梨花开！（自从有了换车的想法拉都拉不住、吃住在之家和穿梭各大4S店、且各类中级车映入眼帘，一发不可收，纠结并快乐着）
第一回 前传
感受一：车和房子一样，营销策略、宣传手段、数据参数等等再漂亮，都经不起后期使用中的体验来的真实。
感受二：日系也好、美系也好、德系也好、国产也好，各有优劣，在此不想贬低和仇视任何品牌，选什么车关键看你需要的是什么！交朋友、选老婆同理。
感受三：决定车子好坏的除了车子硬件本身，最重要的还要看个人的开车习惯和日常维护。
感受四：车是为人服务的，不是人为车服务的，买车也好、用车也好、讨论车好坏也好更不是拿来人与车、人与人置气的。
个人案例：第一辆车2011款标致207白色三厢1.4手动驭乐（乞丐）版，看数据：长度4260，轴距2450，车重1091，四缸8气门76马力，最大功率56千瓦，最大扭矩120牛米……衰的掉渣的数据，但是，我使用近四年，如果满分100分我愿意打99分（不是说人无完人、车无完车吗，这1分去的不情愿）。
1、最远的距离，山东到黄山800余公里、轻松应对；
2、满载开空调非高速走上百公里那都不是事（感觉问1.5T的车开空调满载情况下是不是特别吃力的人其实真正关心的结果不是动力，应该是缺乏下手的决心、又想得到肯定回答、落个心理安慰！无意冒犯，我纠结起来比你严重）
3、无论是市区道路超车、还是走市区到县城国道车速、还是等红绿灯起步，一般情况下管你30万、50万、基本无对手，我平时喜爱开快车和那种超越的感觉（快四十的人了，为了安全这毛病得改），和我的小7人车合一后还没怵过谁（牛B吹大了没事不）。当然，也有二般情况，车好又不要命的我也怕，开玩笑哈！得出的结果，开快车没好处，发生事故的几率大（当然我都是小撞小擦），坐车的人还容易晕、哈哈哈！
4、三年半、6万公里，硬朗、没毛病，现在正是壮年好时候，内饰干净的一塌糊涂，愿爱车之人都好运。同时，愿我的小7也能找到爱惜她的下一任主人。
5、此情此景，我想吟诗一首：愿有人与你共黄昏，有人问你粥可温……泪奔！
第二回 缘起
有换车想法是从春节前开始的，当时只是存在想想的阶段，并无实际行动，因为我的标致207还正处“壮年”，开了三年半，无任何毛病，更没有把我抛在路上的时候（除一年前电瓶没电换一次电瓶外），再者，我是爱车之人，无论外观还是内饰在外人看来并不像一辆开了三年的车（评估师看了我的内饰曾夸张地说，哇、刚提的吗保持的这这么好）。
由于公司业务的原因和孩子的长大，总感觉小7已力不从心。说句虚荣心的话，我下面的员工最低也是瑞纳级别，高了还有捷达、K3、祺达、缤智、速腾、君威、科雷傲，一线员工开的最好的车是2009款的宝马黑色740L。好吧，我低调还不行吗，脸书创始人小扎还开飞度呢，我们属一类人、低调奢华有内涵（开个玩笑）。但玩笑归玩笑，时代在进步、业务要发展，在这样一个看脸看车的年代，低调过了就不好了，除非你一次性也能完成1个亿的小目标、全国人民都认识你，否则，还是从众还俗吧。
第三回 挣扎
就这样，从2月下旬，我开始沉浸在各个论坛、穿梭于各大4S店，茶不思、饭不想，尤其晚上汽车之家一泡至少午夜12点。通过我的不懈努力和不放弃的决心，从儿子整天说我掉到泥坑无可救到老婆大人的坚决反对再到爱咋地咋地、最后到默认，这其中经历种种，可谓曲折并幸福着。
老婆是一个传统的人，总感觉分期贷款买车压力大、不切实际，没实力还逞能、真有钱就一次性（第一辆车还好价值不高、一次性付款），再说我作为家中长子、不能有点钱就乱花，家里的弟弟、妹妹、老人、孩子以后都要照顾到、用钱的地方多了去了，不是说买车就买车、说买房就买房（因职业原因我还有一个爱好，手头只要充裕就想投资房产，升值、保值吗），这不是买菜、天天换鲜，更主要的是咱又不是富二代、就是一工薪阶层，要那虚荣干啥？！
通过我的天天唠叨、分析……几翻下来，老婆还是经不起我的软磨硬泡，同时也看到我的决心，一是换车的决心、二是更加努力挣钱的决心，有了目标一切就变得简单，这才算不支持、也不反对，我才算有了行动的想法。
第四回 行动
1、最初的想法：B8迈腾330TSI豪华
实话实说同系跟老帕比较，除动力总成和变速箱一致外，B8无论是从颜值还是内饰完胜（个人看法、不喜勿喷），包括轴距和感观上的门板置物箱的植绒处理，都优于老帕。但从年前等到现在，价格依然坚挺（从年前最初的优惠8千到年的的优惠1万），不过还是感觉虚高，所以眼光转向同胞老帕。
2、中级车性价比之王：帕萨特2017款330TSI尊荣版
为什么说老帕是性价比之王，而不是价格更便宜、配置更丰富的凯美瑞、天籁等，我主要依据以下几点：北方市场的认可度、后期保值率、德系车的硬朗，最后才是价格和民族小情绪。
言归正传，动力、自动驻车、大众品牌、升级的一键启动轮毂前雷达、相比迈腾更早的中国市场考验……等等都注定了它是一款性比最高的大众旗下的中级车，谈到裸车价（19.X万）。但是试驾过程中，等红绿灯时发动机的嗓音和过坎时偏硬的悬挂又让我打起了退堂鼓。最搞笑的是，销售带我去停车场看2017款黑色尊荣实车时，紧挨着也有一辆黑色的三厢大众，看中网挺像（我更喜欢上一代的不带竖幅的横幅中网，简练、修长），我问销售这是哪个配置，她竟来了一句：这是朗逸大哥！当时我的那个心啊……再看侧窗，哎呀我去，真TM是朗逸、怎么和大哥在一起气场一点也不输呢！唉，当时那个心情别提有多复杂了，大众的套娃设计简直了（其实别克也开始走此套路、还好不明显），所以暗示自己，再去看看其他吧……
3、价格和座椅舒适之王：天籁2016款2.0L XL舒适
几年前我要告诉你天籁新车只需16万+的时候你肯定以为听错了，现如今确实如此。
好汉不提当年勇，谁没辉煌过啊？！来看看它的数据吧，最大马力150、最大功率110千瓦、最大扭矩195牛米，在“涡轮”当道的今天似乎这样的数据放在一辆中级车上有一种“英雄迟暮”的感觉。但试驾后，你又会又有另外一种感觉，并不想数据上表现的那样，天籁2.0无论是直线加速、还是起步，只要你开车不是太激进，日常使用已经完全足够，再加上日产成熟的自吸直喷技术和不同凡响的前后悬挂（听销售说什么悬挂连杆等等技术只有奔驰、奥迪身上才有，什么马六是弯道之王、错，弯道之王在此、非天籁莫属），这样的价格和一贯的油耗，谁不心动？！另外，还有加装的LED大灯……但是思忖再三，车身、轴距、2.0自吸、后备箱轻簿的感觉都感觉与这个时代落了伍。另，发动机盖凸起的日产独有新技术（好像发生碰撞时有很好的吸能作用），驾驶过程中反而感觉影响视线，总感觉中间多了一块没必要的东西。
4、老牌劲旅：凯美瑞2.0G十周年纪念领先
试驾后感觉，一个字：稳！加速平顺，只要敢给油，推背感、爆发力一点不差。同天籁，2.0自吸发动机日常使用足够。裸车下来17万+，送360度影像和大屏导航，但前脸和内饰一直未引起特别的心动，试驾也只是出于纠结不下结果后的比较。
注：只所有没看雅阁，原因是20万以下的相比以上两款日系性价比不占优势，除非上20万+（个人观点）。
5、上调一个档次：XTS、A4L乞丐
超预算只是一方面（分期其实也无所），这两款车总有一种高不成低不就的感觉。XTS无论是动力（269马力、400牛米）还是价格（技术26万+，当然中国市场认可度还有待一步提升）可以说完爆BBA同级别，黑色也很大气，时下该有的配置也都有了，但和君越相比，都是通用旗下，又觉得没必要了。A4L女人车，纯属去看新款实车，并无实际想法。
6、SUV系列：奇骏、途观、汉兰达、锐界、途观L、传祺GS8
每个男人心里者有一个越野车的梦！但结果，梦想往往会败给现实。
按总价、配置、保值、花最少的钱办最大的事等性价比排序，奇骏为首、依次……不表。
为什么没有自由光、指南者等JEEP系列，原因是我从凯迪拉克店出来顺路去看、广汽JEEP车的内饰吧、那塑料、那质感、那味道（明显低几个档次），还不如自家的GS8一半好。当然，论越野性能JEEP家是专长，应该优于以上品牌，但话又说回来，30万以下那还是越野吗、应该叫城市SUV更贴切吧！
另，个人感觉长时间开车SUV的舒适性不如轿车（个人愚见）。PAS！
7、其他：蒙迪欧1.5T或2.0T时尚、金牛座2.0T时尚
这是一年前的打算，但是多次实车比较后感觉，前者不稳重、后者又太老气，并且保值率这个东西……不过，接待我的销售弟弟人不错，名字也霸气——姓杨，名过！（是不是艺名啊、哈哈）在此，感谢！
第五回 情定
去他的神车吧、去他的通过性吧、去他的大沙发吧、去他的1.8T吧、去他的湿式双离合又及自动驻车吧，总之去他的性价比吧，买车是买给自己、为什么要活在别人的偏好感受里？谁埋单谁做主，我的主角儿就要上场了：我为她的颜值、舒适性埋单！
2016款20T精英版：170马力，252牛米，相比老款减配200公斤，虽是1.5T但动力上较2.4L自然吸气老款已是明显提升了，希望这次彻底甩掉油老虎的帽子……
优点：动为足够、油耗改观，外观大气、时尚、底趴、全景天窗、年轻化，内饰电子档杆、配置增加、空间阔绰、安吉星、氛围灯……
缺点：底盘简配（在此不表，像什么打孔、悬挂件铝改钢、铁、油路管裸露等再重复多说无益，请参见之家的视频《上汽通用别克全新君越 底盘详细解读》，讲解详细、客观），离地间隙小、通过性差（别克系列通病吧），车身车、转弯停车等不方便（试驾后感觉比上一代改观不少），7速双离合顿挫（大众亦如此）……
3月4日再也不想纠结，果断下单，优惠后裸车20.5万（指导价23.98万，本地正常优惠后20.98万，有个老乡在4S店上班，所以又让了4980），送导航倒车影像模块、全车膜、行车记录仪、发动机护板、脚垫、后箱垫等等能送的都送了，后期无需再添加和改装什么……因是周末（3月4日下定、3月5日签合同），提车要等到下周工作日了。

插曲：当同事知道我提君越的时候，拿公司老款2.4L说了一点：君越不是经常坏吗！出现的问题有导航紊乱、仪表不显、打不着火又找不到原因、长途抛锚（服务区熄火后打不着找不到原因），4S店虽然服务热情、但就是长时间找不到发动机的问题原因、导航问题推诿，最后怎么修好的、在哪里修好的不记得了。朋友的不到半年的英朗出现同样问题，发动机打不着，还好去的是济南没出省外，这样就可以直接去山东最大的别克连锁4S店……好像都是一根什么线的问题，但售后技师当时愣是没查出，所以说售后服务热情是一方面、专业更容不得半点马虎！那我为什么还买别克呢？一是新款发动机换了、变速箱换了（尽管7速双离合有这样那样的问题）、颜值更年轻了，二是舒适度、静音处理、美系相对的安全性、高配置、品牌也不差！没了！

我的结论是，在经济能力范围内买车遵从内心就好（多试驾），无论什么车都是优劣点共存，爱她，就要接受她的一切！
……
此时此刻我还想淫湿一首：你是一树一树的花开，是燕，在梁间呢喃，你是爱，是暖， 是希望，你是人间的四月天!

结束语：听过了许多买车的道理，无论选什么车型，却依然满足不了别人的需求和喜好！得，又心虚了，那就孤芳自赏吧，如人饮水冷暖自知！


又，因未真正使用，所以后期使用过程中的问题再追加。