gihfkdf33 2013-5-30 10:08:17 发表在 主楼
2010年的某月 我终于在和4S店漫长的拉锯战中提车了。2.0+6MT,当时优惠 3K 什么也不送,还记得 4S 的 SC 说这车肯定不会国产 。
至于使用感受哈,1900rpm 以下肯定扭力丢了一些,因为VVT被废掉了,2000-3500rpm属于攀升阶段动力够用,超过2400rpm就大于原厂扭力了,虽然不能和涡轮车比,但是还是很快,3700rpm开始发力,NA 嘛 没有强力的推背敢,但是跑起来也不慢。
本人改车基本步骤就是: 轮毂轮胎,避震,顶吧,刹车,排气尾段,外观,操控类加强,稳定性类加强,发动机(跑磨合),进气和排气全段,上电脑和高凸。
提车照一张,现在看来真的好素。
现在的样子
正面 45°: 台版 MAZDA3 2.5S 前唇 。MPS 机盖 。
侧面...
gihfkdf33 2013-5-30 10:08:17 发表在 主楼
2010年的某月 我终于在和4S店漫长的拉锯战中提车了。2.0+6MT,当时优惠 3K 什么也不送,还记得 4S 的 SC 说这车肯定不会国产 。
至于使用感受哈,1900rpm 以下肯定扭力丢了一些,因为VVT被废掉了,2000-3500rpm属于攀升阶段动力够用,超过2400rpm就大于原厂扭力了,虽然不能和涡轮车比,但是还是很快,3700rpm开始发力,NA 嘛 没有强力的推背敢,但是跑起来也不慢。
本人改车基本步骤就是: 轮毂轮胎,避震,顶吧,刹车,排气尾段,外观,操控类加强,稳定性类加强,发动机(跑磨合),进气和排气全段,上电脑和高凸。
提车照一张,现在看来真的好素。
现在的样子
正面 45°: 台版 MAZDA3 2.5S 前唇 。MPS 机盖 。
侧面...
强大
请问只改Auto Exe 李串子,不改防倾杆有没作用,这省钱的改法可取不
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