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我试试，你不是怕都去找你招待来忽悠我吧
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楼主，我在想，如果不像你一样不小心把正时弄跑了，那么不用专用工具，可以换正时皮带吗？
用油性笔把曲轴齿轮、凸轮轴齿轮做好标记，必要时把两个凸轮轴齿轮用绳子拴了，目的就是不让它转圈，曲轴齿轮不用力转它，它也轻易不会转，我把旧的皮带取下，新的装上，检查好相对位置没有错，这样行吗？必要时，在正时皮带上也做上标记，先在旧皮带没有取下来时，在曲轴齿轮、两个凸轮轴齿轮和旧正时皮带接触位置划线（一共三个位置，皮带和三个齿轮全画上标记）然后将旧皮带取下，对比着新皮带在相应位置划线，新旧皮带齿数是一样的，位置画好后，对照三个位置装皮带，这样是不是也可以成功呀？
大家看了，别忘了给楼主加油，我已经加油了，这是楼主继续折腾的动力。 -
shamohai 2013-2-12 22:35:34 发表在 主楼
最近发动机噪音越来越大，油耗也上升。无奈拆开正时皮带罩子检查正时皮带，发现上下超过1cm，动了紧涨紧轮的心思。下罩晕死的难拆，左上角的螺丝拆了将近1个小时。终于看到正时轮了，安照维修手册说的略松了了中间的压紧螺丝，用5mm的内六角扳手顺时针转到接近3点的位置压住，倒出手来拿扳手准备紧压紧螺丝。意外发生了，插内六角的哪个洞破了，皮带的弹力把涨紧轮弹到最松位置，曲轴齿轮和动力齿轮都自己转了，凭印象模模糊糊的对了下位置。杯具！！杯具！！点火就断电，发动机都不转了。无解、、、、、
年后在淘宝买的工具，物流发的让我眩晕两天
工具到手了就不等了，准备开干。先拍一张准备拆的照片，以防哪里记不住了可以参考
... 好样的，我给你加油……
非常棒！我就是用锉刀锉平的，可惜的是当时中午单位就我一个人在，没有照锉的过程！！
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