-
2012-11-22 11:01:28 IP我从来没说日规好,美规其次,中规最差的事,那是不懂车的才会说的话.我只说事实,按质量来说所有的GTR无论是销售到哪个国家的,都是日本同一个工厂生产的,不纯在质量上的差异.美规有我想要的配置,价格还便宜,我干吗不买美规?看看国内美规GTR和中规GTR的比例就知道了,车友都是明眼人.别以为全国就你是聪明人.
-
-
-
2012-11-22 10:38:47 IP
小宝520i 2012-11-22 09:54:16 发表在 21楼
你一个卖中规GTR的就专心卖你的中规GTR,没必要来贬低美规GTR,可以清楚点的告诉你,BE版除了黑色还有别的颜色,不光是中国有,美国欧洲都有.你也可以认为所有非黑色的BE版都是改装的,只有中规GTR才是所谓的原厂正品.别误导大家就好!如果美规的进价是110-120之间,那中规的进价应该比美规还便宜,美规是日本卖到美国,美国4S店卖出来以后再进到中国,中规是日本厂商直接卖到中国,两车交的税是一样的,都是3.0-4.0排量的进口车税,为97%,我买车的时候美规卖140万,中规卖160万,就知道卖中规GTR的4S店有多黑了!最后告诉你点,就按你说的,美规普通版GTR改成BE版用副厂件需要10万块钱,但实际上BE版卖的价比普通版高的还不到10万,而且通常BE版都比普通版难卖,绝...
涂便宜就别老说什么日规最好 美规其次 中规最差，中规的马力低那是中国的油不行 保护发动机，但愿您老140万买的美规车用的踏实放心啊 -
-
-
2012-11-22 10:34:52 IP
小宝520i 2012-11-22 09:54:16 发表在 21楼
你一个卖中规GTR的就专心卖你的中规GTR,没必要来贬低美规GTR,可以清楚点的告诉你,BE版除了黑色还有别的颜色,不光是中国有,美国欧洲都有.你也可以认为所有非黑色的BE版都是改装的,只有中规GTR才是所谓的原厂正品.别误导大家就好!如果美规的进价是110-120之间,那中规的进价应该比美规还便宜,美规是日本卖到美国,美国4S店卖出来以后再进到中国,中规是日本厂商直接卖到中国,两车交的税是一样的,都是3.0-4.0排量的进口车税,为97%,我买车的时候美规卖140万,中规卖160万,就知道卖中规GTR的4S店有多黑了!最后告诉你点,就按你说的,美规普通版GTR改成BE版用副厂件需要10万块钱,但实际上BE版卖的价比普通版高的还不到10万,而且通常BE版都比普通版难卖,绝...
你再好好研究研究中国进口车关税再在这喷啊 呵呵 中规进口车比美规交的税一样？你太有才了 你个美规车140万买的一点都不亏 太有脑子了 中规160万那只是个别专营店报价 麻烦你买东西的时候多比比 -
2012-11-22 12:19:47 IP
贾巴沃克 2012-11-22 12:15:58 发表在 30楼
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。
你自己好好算算啊 针对目前日产从日本进口的车辆还有反倾销税和反补贴税 ，马上从美国进口的日产车也要增加反倾销...你这个是百度上复制过来的吧,我刚刚看到过,我说的是总的税率,我现在知道的3.0-4.0之间排量的进口车总的税率是97%,4.0排量以上的车进口的总税率是144%,你这个大约120%是怎么算出来的? -
-
2012-11-22 09:54:16 IP
贾巴沃克 2012-11-21 14:22:50 发表在 19楼
我告诉你 BLACK的轮毂我们原厂卖3万一个 但是有渠道的话3万可以买一套 哥们 美规车进价成本应该在110米到120米 改完轮毂 尾翼 座椅 副厂的撑死10万搞定 摇身一变145到150卖没问题
你一个卖中规GTR的就专心卖你的中规GTR,没必要来贬低美规GTR,可以清楚点的告诉你,BE版除了黑色还有别的颜色,不光是中国有,美国欧洲都有.你也可以认为所有非黑色的BE版都是改装的,只有中规GTR才是所谓的原厂正品.别误导大家就好!如果美规的进价是110-120之间,那中规的进价应该比美规还便宜,美规是日本卖到美国,美国4S店卖出来以后再进到中国,中规是日本厂商直接卖到中国,两车交的税是一样的,都是3.0-4.0排量的进口车税,为97%,我买车的时候美规卖140万,中规卖160万,就知道卖中规GTR的4S店有多黑了!最后告诉你点,就按你说的,美规普通版GTR改成BE版用副厂件需要10万块钱,但实际上BE版卖的价比普通版高的还不到10万,而且通常BE版都比普通版难卖,绝大多数人都欣赏不了那个黑色钢圈,你觉得美规车商会傻到放着好卖的普通版不卖,而要花这么大力气去改成BE版本?然后多卖的钱连改装的费用的不够?这不是吃饱了撑着么? -
-
-
-
-
2012-11-22 12:15:58 IP
小宝520i 2012-11-22 10:54:46 发表在 28楼
那今年4月份你们北京的4S店中规买多少?140万吗?你的意思是中规进口车的关税比美规贵咯?你这么有脑子那来说说中规3.0-4.0之间排量的车应该交多少税啊?我这样的外行人士还真不懂啊.
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。
你自己好好算算啊 针对目前日产从日本进口的车辆还有反倾销税和反补贴税 ，马上从美国进口的日产车也要增加反倾销税和反补贴税，你要光算3.0 4.0的税那是没多少25%。海关你家开的啊？
-
2012-11-22 12:49:00 IP
贾巴沃克 2012-11-22 12:15:58 发表在 30楼
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。
你自己好好算算啊 针对目前日产从日本进口的车辆还有反倾销税和反补贴税 ，马上从美国进口的日产车也要增加反倾销...我从你这个里面还是没看懂为什么同样排量同样产地的GTR中规和美规的进口关税为什么会不一样?进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率),为什么美国进过来的GTR会比日本进过来的税率低? -
-
-
-
游客
