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风雨9年宝马5系
嘿，各位汽车之家的兄弟姐妹们好！
家里的5系已经陪伴我们快10个年头了，国庆来了得空交个作业，顺便聊聊5系到底靠不靠谱
家里的5系已经陪伴我们快10个年头了，国庆来了得空交个作业，顺便聊聊5系到底靠不靠谱
没错，我这部5系是2011年二月份的乞丐版520Li 但是一眼就能认出与众不同，看***透明的尾灯特别的有感觉特别的酷，虽然不是混动车型但显得运动，大部分尾灯都是红色
但显得运动，大部分尾灯都是红色
71周年国庆?中秋双节日，19年一次赶紧动起来拍照📸
原厂中网黑色的，大部分都是镀铬银色装
原厂是黄光的，为了提升夜间安全行车，后期改了四出白光。专业灯卤素的也改了LED的灯泡，看起来也更高档。
原厂中网黑色的，大部分都是镀铬银色装
原厂是黄光的，为了提升夜间安全行车，后期改了四出白光。专业灯卤素的也改了LED的灯泡，看起来也更高档。
前后225/55/17寸原厂小轮胎，无备胎
地盘从提车到现在也就轻微剐蹭过两次，两次都是村里的减速带太高，蹭到点点，十年过去了地盘还是很扎实很完美。
地盘从提车到现在也就轻微剐蹭过两次，两次都是村里的减速带太高，蹭到点点，十年过去了地盘还是很扎实很完美。
长超过5米的车身超过3米的轴距现在已经不是新鲜事了，5系家用真的是一款实用的车子。简单的说空间大，舒适度不错，油耗也不算高，安全性更不用说了
520-523-525轮圈都是一样的17寸，上到528-535就是另外一个级别了。最喜欢的一个姿势，任何车子都可通用的拍摄角度
原厂白色透明尾灯?原厂配的小尾翼
屁股还是左边双出的设计，这点没有奥迪A6实在，双边双出更运动更有气质。
屁股还是左边双出的设计，这点没有奥迪A6实在，双边双出更运动更有气质。
配上黑色的中网运动性就出来了，但是。。。但是。。。这车真跑不快，2.5自吸6缸机，0-100官方给出9.7的成绩，但是我开起来感觉不够力
算了毕竟是台家用车动力比起家里的2700必须5系快
算了毕竟是台家用车动力比起家里的2700必须5系快
最经典的车窗采用"贪玩蓝月"设计，配上硬朗的线条，该有的都有，门把手的线条位置从车头到油箱这里的设计比A6更有肌肉感。
鲨鱼鳍缺一不可，宝马车必备
性感的碳纤维小尾翼，都是原厂的，车子从未改装加装过任何套件。说到为什么买5系也是大有故事年轻运动
年轻运动
厚道的配置就是标配电动方向调节，自动大灯，亮度调节，大灯清洗，多功能方向盘，定速巡航都是标配。
内饰什么都没动过换过普普通通。氛围灯那个时候是个稀奇的东西，这一代宝马内饰用了也有十年之久，已经成为了（经典）
黑亮化的感觉更有武士风格，当时提车只有这个颜色这个配置，也没得选什么，花了两天的功夫就迷迷糊糊的提车了（喜欢是要付出代价的）
十年前的车子尾灯能做到这样真的很漂亮，除了倒车灯和雾灯不是LED其他都是。那时还记得销售说过晚上只要是宝马都一眼能看出来（天使的翅膀）
还有100天这车就10岁了，安全行驶9万公里而已，经常丢在地下室半个月没有开过，电瓶也是用了6年多才换的，那时没有自动启停。偶尔跑跑小长途，经常拿来（买菜）
按下遥控器自动打开迎宾灯照亮车主回家的路，德国车标配吧大众车的迎宾灯也很贴心，像迈腾途观这些晚上解锁车后视镜都会亮起迎宾灯迎接车主的到来，这种功能挺人性化
大众车的迎宾灯也很贴心，像迈腾途观这些晚上解锁车后视镜都会亮起迎宾灯迎接车主的到来，这种功能挺人性化
十年前有考虑两部车:宝马5系和丰田皇冠👑
当年丰田皇冠有优惠，5系什么都没有但最终还是选择了5系，后面我们再说说他们的故事。
当年丰田皇冠有优惠，5系什么都没有但最终还是选择了5系，后面我们再说说他们的故事。
国际惯例（大鹏展翅）肌肉暖男没有暴脾气，披着***的羊，拥有6缸机器2.5的排量，就是跑不快，温柔的宝马。可以忽略那个加装的窗帘
小区里面有太多ABB随便可以搞个小型的车展，当然还是有很多丰田车，俗话说:车到山前必有路，有路必有丰田车（我初中才知道的)
当年奥迪A6奔驰E都没有5系的天窗大，现在都是全景天窗的配置，你要问我有天窗好还是没天窗好的话，我只能说:都好！因为看钱包开个玩笑，有天窗的好处:光线充足天气好可以打开晒太阳
开个玩笑，有天窗的好处:光线充足天气好可以打开晒太阳
假装有全景天窗的样子，没有天窗车子没那么热呗，就像中东版很多车子都是白色没有天窗的为什么？因为中东太热了
暖心设计后排两个小化妆，看到厚实的座椅（长途还是没有奔驰舒服）俗话说开宝马坐奔驰
岁月是把杀猪刀，一键启动都掉色
没有仿木纹路只有闪闪发光的（我也不懂叫什么）
没有仿木纹路只有闪闪发光的（我也不懂叫什么）
自己找师父贴的银耳还不错，更有运动细胞，当然如果是黑色蓝色红色的车身颜色更配，反正就是咖啡色不合适银耳
还是喜欢天使眼，如今变成大勺子🥄
黄色的天使眼才是经典对吗？
兄弟们烧烤吗这个位置是尾箱打开屁股的尾灯
这个位置是尾箱打开屁股的尾灯
经典的宝马内饰，少了10.2寸大屏幕，没有丰富多彩的功能，方向盘也略重点，机械助力的，开过老舅的x3比起5系方向轻得多，操控要紧
一箱油70升市区跑不了多远，高速二级路那就省油，定速巡航这个功能教会家人（年纪大了不会用)后开长途车就剩力多了。
唉，快10年的车才9万公里，有时候感觉很浪费资源，车子放住不用都是浪费
自动空调，宝马启动开空调非常的吵，地下室听得最清楚，一响就知道是台宝马
电动头枕，挺舒服的就是有点硬
老板键没多少次用到的
倒车自动下翻，新手最适合用，停车场看到车位线就好，其他的交给倒车雷达。说到倒车雷达我觉得宝马的最好用，简单易懂细心
现在360摄影大部分高档车都是标配了
岁月是把杀猪刀，前后雾灯基本上都没用过，后雾灯虽然不是LED但也挺亮的，很多车子雾灯是单边的，喜欢双边的后雾灯。
喜欢宝马内饰这种针线手工制作，扶手这个位置就不行了，我家的车子一直都是停在地下室也不经常开如果是经常停外面的会不会老化更严重更脏呢？
下雨天特别有感觉
大门把，开门很有感觉。高配车型配有4门迎宾灯，成为夜空中最亮的星
十年前的车子有座椅加热叫高档，有座椅通风叫豪车
乞丐版的痛，连音质都不如奥迪A3原厂的音响
没有大屏幕那样丰富但是也够用，导航什么的很少用到，后期更新升级什么也啰嗦，实用点吧省钱
灯光秀，天使的翅膀
前转向灯自己在某宝换上LED灯泡，可以和523蜂巢转向灯相比这也是皇冠车没有的魅力
前转向灯自己在某宝换上LED灯泡，可以和523蜂巢转向灯相比
这也是皇冠车没有的魅力
14年的照片看得出那时候的5系电子手刹和车钥匙还是很新的，现在都磨损了。当然电子手刹要比皇冠的舒服高档点何况还有自动手刹堵车不累脚
看得出那时候的5系电子手刹和车钥匙还是很新的，现在都磨损了。当然电子手刹要比皇冠的舒服高档点何况还有自动手刹堵车不累脚
挺有趣的自拍照可以慢慢品味，图一和图四最有趣。图一像Z4，图四像加长版的7系ABCD四个部分。个人纯属娱乐
2.5 六缸发动机177马力 最大功率130 最大扭矩230 配上8速手自一体0-100 9.7s够用够用，现在6000公里烧1升多机油，市区需要13升油，高速?二级路开过6.8个油最低。
最经典的（5）系变化多端
如果当时没有选择5系买了皇冠，那肯定是皇冠更保值更舒适不烧机油而且开不坏朋友家的06年皇冠真的是神车，加速舒适完虐520宝马，不用说11款换代皇冠那肯定更优秀，但不后
如果当时没有选择5系买了皇冠，那肯定是皇冠更保值更舒适不烧机油而且开不坏
朋友家的06年皇冠真的是神车，加速舒适完虐520宝马，不用说11款换代皇冠那肯定更优秀，但不后
感谢各位兄弟姐妹们的支持，多多顶我一下要不真没动力发新作业了，拍摄真的很累写作业很烧脑欢迎各位指导指导，感谢汽车之家这个平台！
欢迎各位指导指导，感谢汽车之家这个平台！最后编辑于2020-10-05 13:05:22
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自己镇楼
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以经典见证经典
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打算换21款5系吗？哈哈哈哈
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油耗14，你这是怎么开的
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535请求一战
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