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五一茶山之旅
1 24 发布于 2018-05-02 13:05:00 只看楼主 热门标准
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行程安排


第一天;延庆---蔚县----茶山
第二天;茶山-蔚县---延庆

29日五点半出发

露营装备

走G7没什么车,进入河北界看见一辆劲畅也是单车。

过沙城服务区后




路上看见一辆拖车拖着一辆越野车。

到达下花园服务区加满油,只有92的,只收现金。

一路狂奔

路上没什么车

蔚县东下高速

去往蔚县古城

2.7小时210公里平均油耗11.9还是可以的。

蔚县古城

来的比较早没什么人

这个书院还没开始卖票







这附近有个卖广灵烧饼的非常不错,2块钱一个,各种陷。蔚县古城真的没什么可以看得。

从蔚县开往茶山,一路四驱,开空调油耗18.4百公里,

看到这个牌子前面路口右转。

严着这个村子一直前行。

中间经过一个村子早市,人很多。

然后到达这个村子还一直前行Y228乡道。

走到G112国道看到这个工厂继续前行

到检查站后路右侧有明显茶山路标,现在属于防火封山时期不让上,只能向前走,大概1公里有一条土路,直接通往茶山的路,一定要沿着水泥路走。

走错路了一直都是土路,碎石子。






走了大概半个小时觉得路不对,终于遇见一位耕地的大爷一问路走错了掉头往回走。


回家看了一下地图这条路到老爷庙梁,茶树尖,里面也有一个村子东富家庄。要是一个车队的话可以去看看。全是土路,碎石子。风景不错。

这条土路要是不去茶山还是可以玩的。




沿原路返回

返回水泥路后查看导航全部没有信号,恰好遇到天津FJ车友,和霸道车友,他们也去茶山,打了个招呼就一同前往茶山。


路上经常遇到羊群。

一直沿着右侧车道走。

走错路了掉头。

沿途的牛

紧跟着fj,三菱的动力还是可以的,上坡手动模式2挡3挡

这哥们人不错很热心感谢。


到达山顶了离茶山还有几公里,休息一下,这次来还是有点早山还没有完全绿,山上的花也才刚开。

路只能一个车走,前面一辆农用三轮慢悠悠的开着,我们只能在后面跟着,

11点40到达茶山。

茶山村里的一颗古松。

低矮的房屋一成羊圈,只有几只小羊羔。

村里的一头猪到处乱跑。

这里有农家院,大通铺男的一屋女的一屋每人30.真的很便宜。

原来的住家变羊圈了。

没事干又开到山顶,小村子真的很小。


还有一条路也是通往茶山的。

大白留个影。

这里海拔2185米。


回茶山村,路真的很窄,中间还有落石。


在村里遇到一个老人,准备想我们卖蒲公英茶的,我们也没有买,聊了半天他是老党党员,政府给他盖了新房,每个月还给生活费。我将车里的一些吃的给了老人一部分。

找到一个被风地方支起了帐篷。

山上成群的羊。

闺女爬山去了。

从山顶向下看茶山村。

天真的不错。




山坡上的羊。



羊群




大风扇

霸州的一个越野车队。

装备吃饭,涮羊肉,这个气炉还是不错的。


在蔚县县城买的羊肉真的不错,30一斤。


饭后烧壶山泉水沏杯茶。

没事自拍

没事自拍

有开到山顶准备看日落结果阴天下雨没看成。

大风扇。

天黑后羊群都回羊圈了。


再来张大白

阴天了,没看成日出。

茶山露营的一些人。

北京来的一帮车友。

放羊的小孩。

这位美女邀请我们参加他们的篝火晚会,只知道她叫桃心,歌唱的不错。





昨晚和闺女睡车上了,后排还是有点短,睡袋是-15度的有点热,没看上日落,看到月落了。


返程回家

来时的山路


天刚刚亮想看日出也没看上。




下车听到有漏气的声音,找了半天没找到地,硬着头皮往回开。

村里的剧场


挂壁供水渠。


留个影

返程途中爆胎了。

换胎过程中千斤顶漏油了,随车的千斤顶行程在哪呢,我这个属于到了最大行程,换胎过程中千斤顶下要放个砖头之类的东西,随车的扳手也不是很好用,建议更换好点的。

中途拦了N多辆车也没有帮忙的,劲畅越野群里的几个车友大伟想过来帮忙距离太远,最后拨打人保救援电话等待救援。



终于来了换好轮胎准备出发,感谢人保救援的两位师傅。

8点22分返程回延庆,全程236公里用时3.2百公里油耗11.5.

回家后第一项任务换了条备胎。


费用


油费;600元
食品:300
换备胎:850
合计:1750元

小结:


尽可能避免单车出行,碎石路一定小心,发现异常彻底检查车辆。最好有一个专业点的GPS导航装备。这次出行中遇到了多位越野车队车友的帮助,无兄弟,不越野。三菱的动力方便还是可以的,越野能力也是很强,车性能不错,但是人的技能有待提高。

  • 自驾游
  • 风景展示
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