本次旅行路线:衢州-长沙-漓江-广州-北海-西双版纳-洱海-德钦-如美-然乌-波密-拉萨-日喀则-浪卡子-珠峰-定日-拉孜-普兰-札达-大红柳滩-叶城-喀什-民丰-塔中-巴音布鲁克-那拉提-(原计划克拉玛依)-乌鲁木齐-哈密-额济纳旗-阿拉善-(原计划延安-周口)-衢州,16200公里,时间最好再多5-10天……
车龄:三年。
车型:2014,1.8L精英版
出发前4S店全车保养、检查,更换了四个轮胎,锦湖HS61,准备开一次回来就换掉,至今未换,胎软,舒服,碎石路小心,原车备胎。
气泵什么的,该带的都带上……
防高原反应药品,该带的都带了,上珠峰大本营前,带妻子在日喀则看了医生,我认为心里作用比较大……
胎压:进高原前,外置铁将军胎压检测一直显示2.2左右,上高原后,最低1.7,最高2.1,并有低温报警。
油耗:进高原前,加满油表显可以跑650左右,进高原后,加满油表显最多可以跑780,最低也在750左右。
保养:喀什广汽丰田4S店10000公里保养,由于爆了一个前胎,所以更换了两个普利司通(锦湖HS61没有)的前胎。
车况:增加底盘护板,有磕底无大碍,注意减速避开即可,全程最高转速原则上控制在3000转左右,偶尔4000(去年由于跟队,最高转速达5000转,心疼),每箱油添加燃油宝,高原没有任何问题。
驾驶及车队:单车,单驾(妻子不会开车,表妹飞到喀什与我们同走后面的行程)。计划好每天的时间,确保天黑前到达目的地,一是安全,二是减少罚单或没有罚单(去年一张罚单,今年没有)。
注意事项:高山落石,注意观察并快速通过,反正碰运气了。
长距离的无人区域(手机无信号)应确保车况良好,备胎完好,避免夜晚开车,不然碰到问题很麻烦。
[本回复最后由 火星马丁9 于2018-11-19 08:47:51 编辑]