此帖已被收录至论坛精选日报-环保先锋。更多精彩内容戳这里。
开车开了10几年了,从没觉得加不起油,保养不起车子,一直到新能源车的出现,还是感觉油车挺好开,不愿意迈出这步去尝试一下电车,直到单位同事买了油电混合的车,因为上班每天来回40公里,突然感觉电车很香,但是家里的车也不至于卖了去换,直到有一天,我爸对我说30万左右,电动车什么牌子好,我才意识到,可能有动作了,立马冲下楼去问了个清楚,果然不出所料,真的是要给我上下班配置一台电动车,看了汽车之家,30万左右的除了特斯拉还有谁?当晚就找到当地汽贸朋友,联系了上海特斯拉销售,下定了一台标配的MODEL 3,因为是以代步为目的,所以没有上3P,自己开的S5也够我嚯嚯的了。
从7月13号下订单,到被特斯拉拉入群,开始了N对1的服务,让我第一感觉我就是上帝了,经过一周的等待,7月24日和我老爸前往上海森兰交付中心提车,天公作美,台风推迟了一天吗,总算还是顺利的到达了交付中心,经过签到,买保险,上临牌,美女讲解基本使用手册,吃了份特斯拉盒饭,欢欢喜喜的提车上路回家了。
第一次开电车,而且是特斯拉这种独特的电车,的确有点不太习惯,档把在方向盘右边,转向和雨刮在左边,没有仪表盘,各种操作都集成在15寸的大屏里,一开始上路真心有点没底,开到高速的时候已经习惯多了,动能回收,松电门刹车,这个让我的右脚轻松多了,全程高速回来,没踩过一脚刹车,全靠它自己,但是我没有开辅助驾驶,毕竟第一次开,还是靠自己来掌握吧。
总的感受,很满意,我爸也一路畅聊,导致错过了两次高速口,看来他也是很喜欢这款车的,回家以后我妈,我儿子,我老婆都体验了一下,对这个新鲜事物很感兴趣,虽然家里三辆车,但这次换车,却带来了不一样的感受,现在已经开了4天了,基本的操作已经没问题了,驾驶模式没有改,还是顾问给我设置的舒适模式,加速很匀速,没有上头的感觉,期间我用过标准,5.6秒的加速其实在感官上没有S5这么直接,毕竟排气声浪让人心理上会感觉很快,但是也够用了,毕竟这辆车没上3P也是因为只是用来代步的,一不用加油,二不用保养,还有什么好犹豫的呢,特斯拉这个25万的价格,正合适,店里活动买保险还送7000优惠,很好,很满意。