此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
竟然还上了首先推荐。。可以。这个很可以。可以吹二天的牛了。感谢CCTV,感谢之家TV,谢谢我的家人,谢谢你们,我爱你们。这个获奖感言还凑和吧。
提车已有快三个月了,连首保都做了,也不知道为什么昂科威的首保是3000公里就做?其实做完了首保,我总感觉油门踏板踩下去总是和原来有一点点细微的差别,也说不上来,反正是不一样的感觉。原来的车是起亚福瑞迪,开了8年,最后2.8W卖掉了。开的很暴力,基本都是3000转的开,起步超车经常能到4000转。但是确实是很好开,这么暴力开也比现在省油,昂科威喝油确实厉害,更可怕的是油价还一直在涨。
7月底购车的时候优惠5.6万。选的是星空紫,棕色也还蛮好看的,就是太多了,还有个什么红也还不错,白色感觉完全不适合这个车。目标比较清晰,15T试驾过了放弃。28T很多功能我都无所谓,最后选的是28最低配,是叫28精英吧。很多功能是开上车以后才知道有,对于电子设备这块,我都无所谓,有就有,没有就算了。开上车一开始还不知道后视镜为什么亮黄灯,原来是提醒后方有车,没想到最低配也有。不过要转还不是要转还管他什么灯。
车子整体比较好开,动力肯定是很棒的,刚提车出来,上路超车还按以前的习惯超车,那一脚油门下去,把我吓死了,和我预估的完全错误,还好对面没来车。最后也慢慢习惯了。
从想换车到换购买中间时间长达半年,先是汽车之家到处看,然后有空周末就去看车试驾。基本是15-40万以内的SUV全都开了一遍。讲真一开始想贷款上Q5,也试驾了,家里二个孩子,车后面中间隆起太大了,除了这点,其他的都满意。当然,还是价格,不贷款上不了。后面就看了X1,三缸的嫌弃,四缸的嫌贵。开起来除了指向性,别的没感觉比的上昂科威。GLC是同样的价格问题,GLA太小了。这个价位上途观肯定是跑不了的,低配的看不上,好像带天窗的就要28W了吧,还是二驱。2.0T的感觉性价比太低了,好像现在都换成2.0T了。车子是不错,不过我没有大众情怀,就是感觉不值这个价。因为我原来的是韩系车,确实是好开,1.6的车提速也杆杆的。但是呢,车也确实轻,而且满载开空调爬山谁开谁知道。所以对日系车也不排斥。CRV如果没有机油门我肯定买了,这是唯一去过多次4S的品牌。老款更换配件后终身发动机保修,新款其实无非就是出厂更换好了,但是不保修,谈了几次,不行。那就放弃了,因为同样我也没有本田情怀。RV4荣放车其实不错,2.5的6AT开起来很舒服,就是后备箱确实不喜欢,新款改的是真好看,不过不想等到明年换车了。一定想买奇骏,所以也看了科雷傲,但是在试驾这二车之前试驾了昂科威,所以这二车的动力确实不能满足。坐的舒服还是这二车坐的最舒服。沙发厂名不虚传。还有很多车就不一一述说了。最终锁定昂科威,2.0T最低配就行。
近三个月的使用谈下感受,提速只有你敢踩,你肯定会不失望。第一周用车习惯没改过来,城市路况超14.6个油。后面就知道了,油门一直要控制踩放踩放来换档,让转速一直上不去。多滑行,少猛加速,自然就省了。目前城市路况在11.5左右。高速80码定速能在6.5个左右,120定速转速1600左右。因为提车第二周就去了趟平潭和厦门来回二千多公里,所以看综合油耗数字比较好看。
乘坐没有日产的舒服,但是长途支撑性更好,还有一点在弯道上差别很大,没比较不知道,有比较你就知道开昂科威心里踏实多了。静音性也是选择这个车的原因之一,原来坐人家的君越,就发现特安静。后来在SUV里发现还是昂科威突出。
至于这个9速的变速箱,感觉很一般。这几个月我还是开出了几次顿挫感。要知道我原来的4速除了前面一年,后面我都开不出顿挫了,可能还是要适应和掌握这个节点来调整。
内饰就不用说了,秒杀一众产品。所以这车现在不买坐套了,原来车热天的冷天的不下五六套坐套,卖车的时候那个不知道是真皮还是仿皮的坐垫还有9成多新。自己都没享受到全便宜人家了。这个就先自己享受享受吧。看车的时候以为是氙气灯,没想到换成LED了,不过亮度反正是没我原来改的海拉好。
原来的车做过很多的小改和装饰,目前昂科威就加装了前后杠亮条,确实提色不少,别的除了脚垫就没有弄了。说多了,打字太累了,上点图吧