引用:

原帖由 扬扬FE 于 2012-01-06 19:08 发表在 123 楼
1.3 的来慰问下！！我的发动机汽缸盖有少许渗油，就是有密封胶的地方，但都说问题不大！看楼主这车拆的，实在是“大手术”了。。。重口味！这个轴、那个件的要注意保存了！避免受伤啊，同时“机械的精度取决于最终的装配精度”！组装时，在全程拍照监督吧！深表慰问！！深表同情！…

引用:

原帖由 震坤1 于 2012-01-06 16:45 发表在 119 楼
原装的最好，尽量表拆，4S店的人和发动机装配厂的工人技术水平还是有差别的，不影响使用的就不拆。楼主帮看看发动机的产地啥那里的，日本的还是马来西亚的啊，我也订了一台1.3手动的还在等待中，希望你的配件早点到，等车的痛苦我是理解了

引用:

原帖由 kevin_yaris 于 2012-01-07 21:26 发表在 132 楼
晕，请问版主，这种问题不会普遍存在吧，我的车现在可是出保了啊，修一下不便宜吧

引用:

原帖由 2in4 于 2012-01-08 10:16 发表在 136 楼
问过别的车主,说没发现油面变化,可能就我一车中招. 降10MM是多了,具体原因还不清楚.

引用:

原帖由 langmaoshan 于 2012-01-08 18:00 发表在 137 楼
版主啊 建议及仔细看看后面是否有痕迹 ……

引用:

原帖由 haoduoyu8 于 2012-01-06 17:29 发表在 121 楼
1.3手动4S也给定啊，价格怎么样

说得对

原帖由 一晃八年 于 2012-01-06 21:44 发表在 125 楼
不应该马上就拆发动机的，应该先解开气门室上盖用公斤扳手收一下缸盖螺丝，看规定的力量收紧后在看观察一段时间的，

引用:

原帖由 langmaoshan 于 2012-01-06 19:53 发表在 124 楼
多谢 可能明天到货 到时我一定全程监督 呵呵

引用:

原帖由 2in4 于 2012-01-07 01:18 发表在 128 楼
既修之，则安之。 愿早日修复，楼主记录辛苦，对其它车友也是帮助。我车４ＺＲ发动机，新车一年时，一修车朋友看到侧面说“有些渗油”，我当时看不出来，也一直没在意。 看了此贴，联想到近几次保养机油消耗比以前大（五千公里油尺降１厘米），猜想是否渗油的原因，找出之前的记录照片，供车友参考判断。补充：１。油耗一直正常。２。油迹照片拍于新车两年后。排量不同，机体和楼主一样的标记：…

引用:

原帖由 zzdz 于 2012-01-08 01:20 发表在 135 楼
头又大啥时变油老虎了，是机油老虎。记得坛里那个头又大的技师说过，常开高速，下降3MM是正常的。版主的10MM，让人怕怕的

引用:

原帖由 langmaoshan 于 2012-01-06 10:15 发表在 111 楼
到货需要等时间 先拆开 来了货就直接撞上 拆发动机用了一下午时间 整整一下午 好冷的车间……

引用:

原帖由 felix_wong 于 2012-01-07 10:16 发表在 129 楼
楼主选在冬天拆机是对的。根据热涨冷缩的原理，冬天拆装发动机，机件间隙能配合得更紧密。据说发动机工厂在组装发动机的时候，都是在冷库低温环境组装的。