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2012-12-31 09:36:52 IP
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2013-01-01 16:50:54 IP改了多少米？怎么不改双的。
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2013-01-01 15:58:48 IP原车刹车踏板高于油门踏板有4cm之多，如果你穿大头皮鞋你很难伸进去踩油门，但你油门转回刹车时很容易被侧方的刹车踏板挡住，得要缩脚再去踩刹车，极度不爽，今天杀去ssss店调整，目前刹车踏板已经调到能调整的最低位，虽然依旧比油门踏板高出大约2cm左右，不过驾驶感觉舒服好多，表扬下ssss店没忽悠我说不能调
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2013-01-04 00:46:34 IP哈哈，错了，还有折腾无止境呢，嘎嘎
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2013-01-03 22:04:30 IP不改这个，等原车的烂了在考虑
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2012-11-19 00:53:55 IP大哥你那改火花塞的帖子我找不到了啊 2.4的要不要改火花塞 还有稳流器 我要买啊
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2012-11-25 03:43:33 IP
我从琼海回来找你试车！！哈哈
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2012-11-29 19:20:35 IP
监总？MT要技术的哦，没有AT舒服啦~~~~
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2012-11-29 19:22:24 IP有钱赚自然有人做，真的，可能需要寻找
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2012-12-03 09:17:48 IP
wfjjx1314 2012-10-31 01:52:33 发表在 5楼
重型机械。。。。。弯管机，当然是冷弯，回压鼓后段的51mm不锈钢管需要弯，不想弄那么多接口，增加漏气的可能
弯管中。。。。。。
挺硬的不锈钢管在弯管机上如同面条一样柔软，哈哈，虽然旧点，不过蛮好使，元芳啊，你怎么看？？？
无聊四处翻老板的存货，思域用的m鼓，牌子货哦
貌似做工很一般，神马阀门在哪里？难道又是忽悠？
人家是有牌子的呢。。。。。
吊耳位置全部定位完成，拆下来把所有的焊接仔细修补好，一体的中尾段，是否很性感？哈哈
很长的一根JJ。。。。。。
焊接中，氩弧焊
等待中，闲逛中。。。。。
每个部位都仔细加强，做工很用心
ok，上车
车尾大菊花，直径100mm的大菊花... 你啊就折腾吧，够之最啦 -
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2012-12-26 21:20:40 IP竟然是看了本贴才去看的改进气的帖子，难怪边看边想——原来看过改排气的帖子不错，以后按章索冀即可，不想原是同一楼主，呵呵。说实话看了楼主的两篇帖子觉得楼主是个懂车的人，看回复觉得楼主是个懂人的人，看字里行间流露的点滴觉得楼主是个懂生活的人，我想这就是楼主为什么这么受捧的原因，不完全是会改装。真希望这样的人多起来。本来买车就是代步，车是工具，不想去折腾改啊改的好用就行。选了小7的人估计不会是外观党（至少不全是）和跟风党，至少都是有自己真实见解和独立思考能力的人，当然还有一份对国货的支持才会选小7作为座驾，但工具有好用不好用顺手不顺手之分，如楼主所说本人的1.8行政手动版1000多公里跑下来感觉确实需要很精准的油离配合，在城市里开确实有点累有点不爽，想当初想都没想就选了手动挡不就是想体验手动的乐趣么，如今这般不是我要的，所以看了楼主的帖子觉得提升小7在低速时的动力表现还是有必要的，我也只打算这么改改，楼主的理念很适合我，要大的改动原厂的设计我是不愿意的。总以为开车安全是第一位，其它都是第二位。总的说来换适合的空滤、换个好的火花塞、换好点的机油、换好点的轮胎、都是很容易办到的对动力有好处的办法。感谢楼主的分享。
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