热门
开着享域，打卡鹤壁披烟园湿地公园，分享心得与感受
曾经幻想过很多次，来到鹤壁披烟园湿地公园的场景。却未曾想，还是在入手了享域之后，驾车而来。主要还是为了带孩子认识一些水生植物，比如低杆芦苇、香蒲、水葱、西伯利亚鸢尾等等。
因为有车，不用担心赶不上而耽误行程，睡到了自然醒。到了目的地时，已经接近中午了，在外边随便对付了一下。在门口看到这个情景时，依旧带着一股期待。
在周围转悠了一下，想找个停车的地方。蓦然发现这辆车子的外观造型还挺好看的，尤其是在郊区，显得更加的时尚动感。
选择这台车子之前，原本是要买卡罗拉的，因为整体家用貌似OK。后来，闺蜜说买油车不如买混动，更经济也更省油。就这么，认识了享域。外观上比卡罗拉时尚好看多了，车内的空间都很宽敞，加上行车途中这款车子动力表现平顺，驾驶起来还挺畅快的，试驾之后现场拍板了。如今，这台享域提回来有段时间了，感受一直有，趁着这次打卡鹤壁，过来分享一二~
车头的侧颜挺好看的。
来张车头的细节图，尾灯周围使用了熏黑设计，加上车漆质感很强，近距离看，还挺有细节感的。
雾灯采用圆形的设计，看着还挺养眼。
后视镜看起来棱角分明，上半部分与车身一样，是白色的，下半部分则使用了黑色，整体看过去的视觉感更强。
鸭尾式的造型，加上帅气的尾灯，点亮之后的辨识度更高。
行走在途中时整的照，前低后高的车身姿态，从这个角度看过去，运动气息还挺强的。
近距离来张照，质感很强，整辆车子驾驶起来后还挺有劲儿的，而且日常开车时，我都是正常踩油门，感觉整辆车子驾驶起来还挺轻快的。
上午开着享域过来时，曾经过一段路况不太好的地方，车内摇晃感不明显，整体的驾驶感受还挺OK的。底盘还挺扎实的，加上转向也很灵敏。碰上高速转弯时，车内侧倾角很小。
开了差不多个把小时，到达了心心念念的湿地公园。门口的设计还挺大气的，很期待公园内部的场景。
看看这个溜背式的车顶，从上方看也挺好看的。不过，我最喜欢的还是这辆车子的综合油耗表现，虽说刚提车时，油耗相对有点高，跟我的驾驶习惯有很大关系，经常踩刹车，但是开熟练了之后，基本就恢复到了5.0L/100KM。目前感觉有趋势能到4.5个油左右，说实话，还挺期待的。
车内的内饰设计，恰到好处，没有花哨感，也不会过于简单，是我喜欢的设计。打开车门，坐在车内后，车内气质感不错，完美诠释了我喜欢的样子。而方向盘的设计比较轻便，指向精准，转动起来也很轻松，打方向盘感觉更轻松。每次开着这款车上下班时，感觉驾驶起来一溜一溜的。
内饰设计到位，前排空调口看起来普通，出风量倒也行。
空调出风口下方有一排的按键，操作起来很灵活。而车内的乘坐空间宽敞，每次碰上了啥节日，就会满员出行。好在享域车内的乘坐空间足够宽敞，满座时并不觉得拥挤，驾驶起来挺得心应手的，而我也在细水长流的相处中，喜欢上了这款车。
副驾驶室的空间宽敞，车门上的缝线整齐，平时没事时，会满座出行，感觉家用起来还挺合适。
将享域停靠好之后，踏入了鹤壁园内，围着里边小转了一圈，认识了不少水生植物，孩子开阔了眼界，顿时觉得收获满满。
将享域停靠好之后，踏入了鹤壁园内，围着里边小转了一圈，认识了不少水生植物，孩子开阔了眼界，顿时觉得收获满满。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
1.0T
游客
