汽车之家|【叫兽论车】是不是打肿脸装X？最便宜三厢奔驰A级试驾报告|奔驰A级|论坛

一，美不美先看大图！

别怪叫兽爱慕虚荣，我也是凡夫俗子。你给我平日里开个挂奔驰标的车，我都能意犹未尽兴奋好几天。有时我在想，那些通过自己努力，付出血汗然后成为尊贵奔驰车主的人，是不是半夜都能笑醒啊？
我只能说实名羡慕了。奔驰车主说说你们刚刚提车那段时间是不是感觉走向人生巅峰的“感脚”？

有一点你不得不承认，奔驰的车标依然是一线豪华品牌里面最值钱的存在，不管你承认不承认。别说我被充值，奔驰就没有给我这种***丝充值的先例，别那么看得起叫兽。
每次拍摄奔驰的车，我都非常开心。别的先不说，开头先欣赏叫兽辛苦拍摄的大片吧。情人眼里出西施，喜欢这个车标，就想把它拍靓点！

我们这次拍摄的车型是1.3T高功率的版本，官方指导价为24.98万的运动轿车动感型！车子只跑了3万公里左右，半年车龄，来自于租赁公司车辆。再说充值的你跟我去租赁公司租这台车，百分百不是谁提供的。这么说你可以放心看下去了吧？

二，买奔驰A是打肿脸充胖子？扯！

先说不好的！奔驰A级外观有三丑！一，这个三角形大灯迷一般的存在。全网乃至全球车友都说丑的不行的情况下，奔驰硬是把这种难看的大灯造型蔓延至全新S级！我只能说，挂了奔驰标，蛤蟆都能变王子。

第二丑，这个17寸的细条幅轮圈真的很单薄很丑！一看就联想到低配车的即视感。建议大家买这个车第一时间换轮胎，换完**拉满分。

第三丑，为了符合国人的胃口，三厢A级轴距进行了加长。但是更加长的车身，却换不来C柱漂亮的溜背角度，看起来C柱比较的驼背，这也是奔驰车C柱不太好看的原因，除了CL系列。不信你去对比进口的CLA！
除了这三个地方，A级外观85分！别怪叫兽打分太高，只因那个大标太亮瞎眼了。

   首先，很多人看到别人买奔驰最便宜的A级车，第一时间就说车主装X！没钱买更贵的奔驰车，买个最便宜的打肿脸充胖子。也就是说为了面子！
   这里叫兽就要反驳了!难道买奔驰其它更贵的车型就不是为了面子？难道这面子还有要脸和不要脸之分？如果他们不为了面子，干嘛不买微面皮卡？这不就是五十步笑百步嘛？那些笑话别人的人，你们自己买车难道不是为了面子？难不成你有二十几万，不买个B级车或者自己喜欢的车，而去买个微面？你看你老婆打死你不？
   所以说，笑话买奔驰A级的那些人，本身就是笑话自己。毕竟同级别还有那么多的A3和1系车主，有啥好笑的？你们同不同意？

其次，有种东西叫血脉传承，骨子里天生的贵气！有人说叫兽又充值了，但是你不得不承认，虽然是奔驰最便宜的车，但是毕竟世出名门，在做工这方面真的差不了。这么说吧，跟同级别任何品牌A级车比，A级的做工绝对属于顶尖的。跟同样20多万价位的合资B级车比，做工依然优秀行列。
所以，别看奔驰最小的车，A级散发的做工气质，依然是大多数合资国产同价位车型没办法比拟的。

   最后，花20几万块钱买这个奔驰A级，就没有所谓值不值的！很多人说20几万买个合资B级车它不香嘛？我想说，买这个车的人群和买个大点实用合资B级车的那群人需求完全不一样！也不是同一批人。
   以前我说过丐版A4L和那些合资B级车该怎么选，是鸡头还是凤尾。那个可以作为选车对比，是因为A4L的功能属性完全可以覆盖掉那些合资B级车的大部分优点，就看你有没有更多钱选择豪华品牌。
   那些说这么多钱买A级就是人傻钱多的，就是没分清购车群体是谁。主要两大类！
   一类是家里有钱给买车的小年轻。当父母给了20几万的预算，你让一个刚刚毕业没多久的精神小伙或者小辣妹开个凯美瑞或者帕萨特？太埋汰人家了吧？小姑娘要的就是那份年轻气质感，什么性能或者大空间对人家一点用处也没有。
   第二类就是家里比较有钱的女士，人家家里已经有别的实用车型，买这个纯属代步需求。之前都是豪华车主，你让人家一下子下降到买国产或者合资车，大部分人心理是没这个概念的。你说的那些20几万合资B级车，人家家里另外的实用车比它们还要大还要豪华！让人家买个实用的迈腾凯美瑞，你不是笑人家家道没落嘛？
   买奔驰豪华品牌，人家选择的是一个精致的品牌生活，一个去4S店的环境氛围，接触到的人群也不同。虽然叫兽没钱，但这应该是别人说的有钱人的圈子。
   总之，买奔驰A的不一定非常有钱，但是人家的经济实力平均水准，绝对领先买20几万合资车的群体水平。记住一点，开奔驰A级的人可能没有多少挣钱能力，但是别笑话人家养不起奔驰，毕竟人家爹妈有钱，或者家里背后的人有钱。买得起奔驰，还养得起，这才是最气死人的！

虽然是奔驰最小的三厢轿车，但是A级和C级放一块，正脸是一点气势都不输的！宽度和高度大小相差无几，加上奔驰脸盆辣么大的车标加持，别说掉价了，上路就有种天生的气场。
所以别说A级最便宜就没面子，那是不存在的。开得上的不会嘲笑，笑的先看看自己是否能养得起。

三，最便宜的奔驰车，配置用料细节比得过合资车吗

我们拍摄的这个配置是LED大灯，亮度超级高！一看亮度就知道不是低端车那种便宜货。但是！180低配车型都是大灯碗卤素灯泡，我的天呐！真抠的。

尾灯造型比新款E级和S级好看多了！

黑顶设计是这个车外观拉风的绝对要素之一，质感满分。

20几万竟然没有无钥匙进入......

你不懂车还好，懂车的话从后面看到这个扭力梁，你会气绝身亡的。

作为豪华品牌车，一些显档次的细节不能错过，比如B柱的亮面材质，低端车都是磨砂塑料居多。

后视镜折叠是不存在的。

作为奔驰车，即使能喝92，厂家也不会让你加，因为面子不允许啊！

我开这个车去加油站，对加油员说92加满！然后他反问我你这个车确定加92？在他们眼中奔驰车怎么可能有加92的？多掉价啊。
后面我看了加注建议，立马改过来了。真的是娇生惯养的主啊。

车门全部升窗情况下，关门必须用力，要不然关不上。不过车门开关的厚重质感，依然是秒杀大多数同级别合资A级车的存在。

拉长的空间都给乘坐车厢了，尾箱空间优势一般。

尾箱开启是螺旋弹簧机构，阻尼感仅次于气动顶杆。

一个细节拉爆豪华品牌造车的**。倒车摄像头被隐藏起来，倒车时候再翻转打开出来。这样设计不容易被弄脏！

虽然现在连屏的设计多不胜数，但是要说开山鼻祖，把这一设计推向极致的，那奔驰说二，没人说一。最主要是加上那个标志后，精致感立马爆棚。
这套内饰和所有A级车来对比，绝对一等一的存在。如果和20几万的合资B级车对比，那也是秒杀一大片的节奏！试问，合资B级车，有几个内饰这么溜的？

这块双联屏模仿的人很多，但是硬件的清晰度和界面的高级感却没有几个人模仿得来。可以说代表汽车界屏幕硬件的天花板水平了。

不说别的，作为一台豪华品牌的车，20几万的售价，奔驰A级这个方向盘的皮料太LOW了。就像汽配城改装的，说不过去啊。

目前来说，圆形空调出风口的风吹角度是最完美的！而奔驰也将圆形出风口的设计推向了登峰造极的样子。

摄像头没有拉胯！显示非常清晰。有些车摄像头像十年前诺基亚似的。

这个触摸板虽然是个鸡肋，但是人家主要作用是为了好看！不过触摸板好像来者不拒，数据线碰到也能操作反应，误碰几率太频繁了。

我就想问问，这设计镂空不好吗？非要装点垃圾？

得益于轴距加长，后排空间是很不错的！只不过靠背的角度过于垂直，跑远门坐后排有点坑爹了。

车内的B柱内衬包布料面积很大。

记住！这个车即使不选装音响，原厂的音质就非常的棒了！很好听那种。

密集恐惧症患者慎入。

发动机舱塞得满满当当。

就一个减震塔顶的工艺了材料水准，立***以碾压百分之九十五20万元内的车型。

发动机机脚异常的大！比那些三缸机做的都要大，所以控制抖动这方面这个车确实很不错。

这里连通轮拱内侧，泥浆就飞上来了。

四，噪音原来如此！

这台奔驰A级的噪音表现，如果从级别来看，在A级车里面它算优秀的那一种了。如果从20几万的售价来看，跟那些20几万的合资B级车对比噪音，它会被摩擦。除了雅阁那种跟它不相上下之外。这么说吧，从售价来说，它的噪音表现没说服力。

四，车子跑起来之后，胎噪什么稍微明显。怠速时候声音那叫一个安静！我开的那几天，有两次下车半天竟然不知道车子有没有熄火！
别看1.3T排量小，如果不告诉你，你肯定不知道这浑厚的发动机声音来自于这么小的排量！

总之吧，A级的噪音可以接受，只不过它的进步空间依然很大！因为你卖的贵，而且还是豪华品牌。

五，耍流氓的底盘配置！

20几万的售价，利润还没挣够？然后还来个后悬挂扭力梁和独立悬挂的选装方案！我只能说豪华品牌太会玩了！

六，让我大吃一斤的超强动力表现！

在奔驰A级这么小的车子上用1.3T发动机没毛病。问题是这么小排量的发动机，还搞个高低功率的版本，然后拉开售价来卖。我去！这么会玩你们良心不会痛吗？生活本来就很艰难，为何你还要阉割出来一个180？
别的先不说，花了20几万，你给我配个1.3T的排量，诶。一切都是天意呐。

跑高速数据：
80KM/h—1500转——60分贝；
100KM/h—1800转——61贝；
120KM/h—2200转——63.5分贝；
（备注：车内1人，柏油路面，室外温度30度，空调打开，
声音对于同级别车而言属于中等偏上，变速箱转速属于
中等水平，噪音水平打80分！）

喇叭是那种浑厚的噗噗声。作为豪华品牌的儿子，车辆的操作机械质感绝对够格！这方面的高级感可以说和合资的所有A级车相比，那也是名列前茅的存在。

奔驰的怀挡有种神奇的魔力！刚刚开始接触你会觉得这种操作方式好恶心！但是适应之后，你会爱的不要不要的！那种顺手的程度、信手捏来的样子让你欲罢而不能！

这些转向灯拨杆的弹性阻尼很棒！

没开这个1.3T发动机之前，可能还怀疑它的动力。但是开了之后，你会说：“卧槽，我的天呐！这小发动机也太猛了吧！”。实打实的百公里加速8秒出头，媲美自然吸气2.5或者那些2.0T低功率发动机的加速表现！即使是180的低功率版本，加速也是9秒多！
你没开过的话，你是没法感受那种这么小排量的车子是如何跑这么快的！那种心理反差很过瘾。

高端豪华车在动力调校这方面一直没有让人失望，那种点油门后的动力输出，不但灵敏，而且细腻。这就是一分钱一分货的区别。

动力够猛，爬山自然轻松写意。开着奔驰A级这么小的车子跑山，可以说是比奔驰别的大车都要爽！因为车身短，动力刚好，劈弯的那种随心所以真的爽的很！如果纯代步，我宁愿开A级，也不开C、E、S级！这时候你明白为什么有人喜欢开个A级代步了吧？

动力储备够不够，跑个高速超个车你就知道了。这个高功率1.3T跑高速，从100提速，可以说是瞬间的问题，而且后劲十足，不会出现拖沓缓慢的感觉。

相信叫兽，这个车子的高功率动力绝对让你惊喜连连！担心动力的朋友就不要杞人忧天了。叫兽人格担保，让我兴奋的动力不多，这么小的发动机，迸发这么大的能力，罕见！

这个车子变速箱是7速湿式双离合。奔驰并不是刚刚用不久，之前老的GLA这些车型就是双离合。这么说吧，双离合让豪华品牌来玩，那出来的效果比合资的AT还要猛！不是吹牛，实际效果确实如此，这台变速箱已经让人挑不出啥毛病了。

开干式双离合，经常能感受到干磨的嘎达声，但是A级不会出现这种特有响声。你去试驾大众等车型就有。

不管是换挡逻辑还是换挡的平顺度，这个奔驰A级的变速箱都达到了优秀的水准。虽然说20几万没有配奔驰家的9AT有遗憾，但是能保证质量情况下，用这个双离合也没啥。毕竟它的整体表现好，给你CVT给不了的爽快感，不输于普通AT的耐用性，那么没啥好喷的了。

方向盘偏轻，但是柔韧度什么很好！论绝对操控，宝马1系比它好开！但是它又比绝大多数A级车好开。
这么说吧，论驾乘高级感，它跟合资20几万B级车比没啥优势，但是跟那些A级车比就有高级感了。

奔驰常规车型的定位走的都是儒雅的路线，操控不会激进。除非你买AMG版本。不过这个车的AMG版本我开过，碍于A级车的身板，那种感觉就是动力加速到位了，但是车身底盘的稳定度、厚实度差点意思，还是要到C级的AMG才够味。

因为整体风格还是要兼顾一下奔驰的气质，所以悬挂要软一点，侧倾虽然不严重，但是跟运动型车比还是不算太稳健那种。

下面开喷奔驰这个骚操作，这么贵售价的车子，非要学低端车来个低配扭力梁，想要独立悬挂还要价钱的套路。走好的路面差距不大，走这种颠簸路面经常开车的朋友一定感受的出来差异。后座真的更颠一些！

不是说扭力梁不好，而是你卖这个价位，配个扭力梁，消费者心理难受啊！好比买三缸机，一样能跑、一样能开。但是你敢说买三缸的消费者，心里没有一个过不去的疙瘩？平时怠速抖动一大，就想起三缸的梗，诶，太难了！
这么说吧，如果没有扭力梁，这个车子的三大件口碑我觉得完美！挑不出啥毛病了。有人说你不懂选装啊？但我想说，都加钱选装了，你不恶心吗？

发动机没有用三缸！变速箱调校很牛！底盘虽然是扭力梁，但是实际效果还是很不错的，唯一就是心理那关是否过得去。我只能说奔驰的水平太牛掰，用个扭力梁就能调校出百分之90的车主，也感觉不出来差异的底盘。这就是它任性的资本！
整体的动态表现，我给它90分！假如给它宝马1系的底盘，我给它满分！

七，堪比飞度的油耗，卡罗拉之流的省油表现靠边站！

都说卡罗拉飞度等日系车省油？那是因为说这些话的人都没怎么接触奔驰大佬！这台1.3T高功率发动机，1.4吨更重的车身，比那些省油蜗牛爬的日系车加速猛，百公里油耗才7.3升！综合各方面来说，这台1.3T发动机堪称小排量涡轮机之王！

有人不服？不服的先看看自己是不是四缸！动力参数比这个大的，再看看自己的车重、加速、排量、油耗等。这么一算下来我好像找不到对手了，你知道提醒叫兽一下。

奔驰A级的各位车主，这个跳出来后你们怎么处理？直接加机油吗？这么新的车也不烧机油啊，真有点后怕这种娇贵的奔驰车。这也就是买得起，不一定养得起。
所以说呀，买个20几万的合资国产车，可能比较在乎后期养车成本。但是敢买A级去奔驰4S店维修保养的，一般都是荷包比较鼓的。你知道的。

买奔驰A级这类车的朋友，他们为面子或者其它原因而买，我觉得都没什么毛病。因为我一直坚信一点，舍得拿20几万买个这么小车子的人，大概率是要比那些拿20几万去买个合资实用B级车的人群要有钱。所以也就不存在笑话A级车主这一说法了！人家有钱任性。

回到开头所说，当你坐在主驾驶位，单手握着这个方向盘，奔驰车标给你带来的那种心里满足感，真的是无法言喻的。这个无关什么爱慕虚荣，这是人家努力挣到，值得拥有！

奔驰A级卖这个价贵吗？不贵！值吗？值！你要知道某些信仰品牌的A级车型都卖卖16、17万了，那奔驰一个车标不值几万块吗？别喷，喷就是你的不对了。

主要奔驰A级全系标配后独立悬挂，那么我就百分百推荐购买！要不然对手还有A3和1系可以考虑。最均衡依然是奥迪A3,1系要买就只能考虑2.0T的。但是！奔驰依然是奔驰，那种精致感、贵气感，依然是独一无二的。
我不会瞧不起买奔驰A级的朋友，我只会羡慕，毕竟他们还是我的榜样。哪天开上奔驰，我也走向人生“癫疯”！晚晚睡不着觉，半夜笑醒那种！哈哈。好啦，这期内容到这里，想讨论A级什么问题，记得留言。我们下期再见！