2013年第一辆车：大众朗逸1.4TSI+DSG豪华版，我们家的老朋友在我人生最艰难的时期无怨无悔地陪伴着我，非常感谢她的坚守与付出。当年加价提车的合资神车，用车已有7年，2021年是时候迎接一位新伙伴了，换车提上议程。
        个人中意于宝马5系530Li领先型豪华套装，无奈正好赶上芯片紧缺，原来能优惠6-7W的车价，现在一点也不优惠了。车子是送给媳妇儿的，而她特别喜欢SUV，目光便转到了X3、X1。4S店看过实车的朋友都知道，这两款车子的外观虽然大气硬朗，但内饰却素雅无奇，首先就过不了我这关。这时媳妇儿提出既然我俩都不喜欢宝马SUV，不如去看看奔驰，于是我们便抛弃了20年来的宝马梦，转战来到了奔驰4S店。
        不同于X3、X1，与之对标的奔驰GLC、GLA两款车子均是溜背设计，个人不是很欣赏，于是销售便将我们两人带到了GLB车前。这辆车子真的是着实惊艳到我们，外观大气厚实，前脸酷似老大哥GLS，且车身高度明显大于GLC、GLA，个人认为它的尺寸竞款车型应该是宝马X3，而非X1。打开车门，进入车内，奔驰引以为傲的内饰设计更是不用赘述，我们二人直接沉浸在夜店氛围之中，看到如此豪华且中意的车子，售价是个绕不开的话题，还在纠结如果超过45W落地的预算，GLA还入吗？销售的回答更是喜出望外（反正是给媳妇儿买车，如此便宜的价格，正好还省下了）。参考车型配置表，且考虑到车价比预算便宜不少，于是便定了顶配车型GLB200 4MATIC款（比次顶配贵2W，但配置多了一箩筐，值了）。由于这款车子很少有车主定四驱版，没有现车，在等待了一段时间后，销售联系我车子已到店，让我验车。
        说了这么多，估计大家早已不耐烦，下面上图，供大家参考（看到论坛里四驱版帖子很少，我会细致讲解区别和增配）。希望版主给个精华帖

写在最后：
        GLB被人诟病的动力、空间及车噪问题，本人经试驾及1个月的使用感受，根本不用担心。
        1.动力。市区行驶50-80迈，感受无异，舍得给油，甚至还有推背感；高速行驶120迈保持，无压力，但要高速情况下立即超车，恐怕不太现实。
        2.空间。带着一家老小，媳妇儿和孩子坐第三排，无压力；朋友聚会，车子里多拉几个兄弟，1小时的路途，本来就是应急用，试问谁不能克服一下，况且平时上下班就一个人开，连副驾驶都没人坐，没必要非得拿第三排说事儿；第三排头部、腿部空间够用就行，如果非得完全伸展，舒适从容，建议拿身份证办一张公交IC卡，宽敞、省油、环保。
        3.车噪。先说机噪，与市面上大部分车型一样，噪音正常，杠精用7系、S级对比，对不起，没开过，老百姓用车，没人日常开那个；再说胎噪，四门紧闭，车内密封性很好，比我的老朋友朗逸不知道要好到哪去，胎噪微乎其微。
        缺点：车速在30-50迈时轻松油门，会有气门放气的声音，比较介意（希望有此通病的车友回复讨论一下）。
        买车，就是在个人经济预算范围内，挑选一个自己最喜欢的，无所谓各种优缺点和网络舆论，谁会花几十W买一台别人喜欢，而自己不中意的车子。一台车子不可能让所有人都喜欢，能够取悦自己，就是最重要的。

        以上观点仅代表个人喜好，本人并非专业车评人，没那么准确和客观，仅是给准备入手GLB的朋友一些用车参考和感受，希望能帮到目标人群，谢谢。