车是一种态度 2013-5-29 23:04:46 发表在 260楼

顶 学习经验

全线监控 2013-5-29 22:30:34 发表在 257楼

这个拐来拐去的地方不用说大家也知道了吧，昌都区域的怒江72拐，总之但凡经过的都得拍两张，意思是我就是拐来拐去通过这里的，说实话，真的不怎么牛B，油路有嘛好牛B的，这话搁涛哥身上一脸的不屑，你如果跟涛哥谈拐弯，涛哥直接让你上车，就一句话，知道什么是头文字D吗？？？基本上拐完了下来你腿就软了，我不行，比涛哥差点，反正速度表上差个10公里，至于多少就不说了，留点悬念，反正涛哥开这段路特享受，一脸的陶醉，，，
跃哥的正面好像还没冒过泡吧，，，
涛哥忙着摆家伙式呢，，，
最后一张，走人，，，
下山，速度，，，
这里有必要说明一下，由于赶路的加上限速再加上时间的原因，当时下山以后已经接近...

全线监控 2013-5-29 23:19:37 发表在 262楼

老乡就是老乡，搞的我都受宠若惊咯！

好好爱你xr 2013-5-29 23:33:23 发表在 264楼

该整理整理准备尾声了，哈哈。

全线监控 2013-5-27 21:55:28 发表在 118楼

山顶上路桥工人的工棚，去西藏一趟一路都是大美的风景，每个去过的人都在拍，总是希望带一些不一样得东西回来，我希望自己带回来的不仅仅是景色，而是一些景色之外的内容~
相信不久的将来，这段路就会变成油路，而不是现今的石子路了，，，
下山时路过的一个村庄，对于当地人来说好像很重要，周围的补给似乎由这里供应，不大但非常热闹，，，
拖拉机无论在什么时候都是非常重要的运输工具和交通工具，，，
在西藏全线上看得最多的车不是陆巡，不是霸道，不是帕杰罗，而是五菱宏光的微面，大家有兴趣可以查阅一下资料，五菱宏光在世界最畅销车辆内排名前八，，，

A西山月 2013-5-30 00:50:38 发表在 267楼

先顶一个！在等待更新！

云游四方___ 2013-5-29 19:29:23 发表在 248楼

看到你进藏的帖子我第一个复制到我们江苏速锐联盟论坛了，你是我们江苏全体车友们的榜样，不谈别的，单这份胆量和激情就让我们汗颜，更是我们学习和仿效的榜样，谢谢你的大片

全线监控 2013-5-29 16:39:38 发表在 241楼

哥啊，能加你的群进去玩玩不？

40b不惑 2013-5-26 21:12:30 发表在 45楼

川藏线的话轿车能进吗？例如像斯柯达昊锐，底盘会不会太低走川藏线的话。我知道轿车走青藏应该是没问题的，但是要是去和回来都是走同一条线路不免是个遗憾。好羡慕楼主有大把的时间可以远行西藏，西藏行是我今生最大的梦，这个梦争取要在5年内实现，坐等楼主更新。

全线监控 2013-5-26 02:01:40 发表在 主楼

写这篇游记之前，开头语想了许多，最终却发现这其实是一件很DS的事情，如今去西藏本身已经算不上什么特别重要的事，只是人生若干旅途里的一小段插曲，不该被拿来人为的夸大，这样给一些想去和准备去的人添加了无形的压力，其实也只是相比别的路途长久一些，放下得东西更多一些，当然得到的也是你没有出发之前无从想象的，更多人在意的可能是旅途的感觉，一种背离自身固有模式的交错，整个过程才是最终自己所追求的，现在的西藏已经不是最初单一的拉萨了，在我看来拉萨是一个很奇葩的城市，一个被汉人占据的却始终拥有自己强烈宗教意识的城市，这在后面的游记里会逐一做出说明，毕竟从前藏到后藏一路走来，以从个人的视点出发来为自己的这...

沙滩海洋 2013-5-30 07:55:38 发表在 269楼

江苏老乡，很好啊。接着发，一定会继续的。

奔腾到永远 2013-5-27 15:31:34 发表在 92楼

今年又没时间去了。中毒已深，期待明年5.1成行