之前发过一次作业，承蒙版主厚爱 不仅版内置顶，甚至上了首页。

但是据车友反映 图片质量一般 ， 所以为了回馈车友的关注和版主的厚爱。

特此奉上 高清大片，以共享。

首先说说驾驶感受--

驾驶感受：

   之前的帖子提到 买车之前担心奔驰车系的软绵悬挂 会直接移植到CLS上面，所以对此车的操控感觉（注意是感觉) 尤其不放心，但是经过

   1000公里的“试驾”之后让我对奔驰的印象大为改变。

   也许他不是跑山神车，更不是赛道利器，但是CLS绝对能让你在驾驶过程中心情愉悦。

   下面针对车辆的几点进行全面解析：

    避震：避震软中带硬，这个硬不是一般的硬。整体风格 偏向宝马3系，但是有没有宝马3系玩的那么极端，实际逼真感受更接近宝马GT 那

               种 跨界车型。相对于S 和 C那种让人昏昏欲睡的感觉CLS 无时无刻再告诉你，我是轿跑车，我可以让你更有激情，开得更快。但是

               当你以一个比较快的速度过弯、过减速带的时候，这套避震好像要收起之前的傲慢和激情 是你能舒适，安心的通过，那种丝滑的感

               觉真是妙不可言，这可能要归功于奔驰的自适应悬挂吧。总之 如果真去山路CLS可能不是640或者A7的对手，但是他绝对是一辆让

               你从一个激情青年变身成儒雅绅士的车。

   地盘：地盘整体性很强，大果然这也是奔驰，甚至整个欧洲车系的特点。但是CLS 的地盘相对其他车型来说 更为紧凑，奔驰给这款车做了

              一个很准确的定位，四门轿跑车。他拥有4个门，却让你感觉自己在驾驶的是一款双门跑车。

   动力：这个我是要好好说一下的。我们知道传统的奔驰风格 是车顶感觉很轻，地盘感觉很重，车辆油门更是齐重无比。这样能让驾驶者在

             驾驶、乘坐的时候感觉更踏实，更有信心。但是新款CLS作为一款真正的轿跑车 给人你的感觉车辆整体性很强，最重要的是油门一点

             ，就有当然了，这个只是相对的。相比一些品牌大家还是会感觉CLS的油门沉重，但是相对于 S 、E（老款）油门变得轻巧了不少，

             最重要的是，新款CLS350的动力储备相当深厚，基本在3500转之前 我们平时的变线/超车已经游刃有余。结合3.5升自然吸气发动

             机，我有理由相信在3500转之后 他的动力会更加充沛，能让你的驾乘更加充满激情。

    乘坐舒适性：这个没说的，相对于轿跑车来说CLS的乘坐舒适性还是让我非常满意的。要知道奔驰精于此道百余年，这可不是白来的。当

            然如果你想找到S 身上那种让你晃晃悠悠昏昏入睡状态时不可能的。但是我能保证他会让你的长途旅行减少很多的疲劳。

    废话就这些了，上图

                                                                                   封面

                                                                                   外观篇

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   凝神 直视

   圆润 饱满

   霸气 侧漏

   张弛 有度 （还有人说这轮毂不好看？）

   犹抱琵琶 半遮面

   稳重 挑逗

  

   身份 铭牌

   晶莹 闪亮

                                                                                         内饰篇

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   豪华 细腻

   舒适 温馨

   时尚 运动

  

   人性 科技

   柔软 质感

   奢华 品质

   流线 精细

   包裹 安全

                                                                             内饰-夜景

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   温馨 浪漫

  

   可靠 贴心

   低调 清新    

   中性 柔和

   美丽 梦幻

                                                                                  局部-视觉篇

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   犀利 传神

   冰冷 温和

   冷艳 动人

   力量 性能

  

   奔驰恒久远  一辆永流传

                                                                                    尾页

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   以上就这些了

   望广大车友继续支持 版主多多厚爱

   谢谢 欣赏

   PS:在此 特别鸣谢 坐沙发的同志（摄影师），帮我完成这些美轮美奂的图片。大家为他鼓掌！！！