有一段时间没发帖了，这次为了积极参与之家【感恩15周年，属于我和之家的故事】活动，特意准备了一个月的视频和照片，也重温下我与之家这十年的故事

今年的十一月与往年不同，持续了一年的疫情仍然影响着我们的生活。但我相信大家都能顺利度过难关，一起走出困境

我之前去过三亚，可惜没有背着全套摄影器材，这次开车带齐了装备，终于可以尽情发挥啦

直到现在我已经在海南岛自驾了十多天了，从西线南下再从东线北上，沿途找到了不少小众经典景点，我也会在后续分段附上各路线的风景介绍

此次三亚行程也是临时决定的，因为我和老婆抢到了“随心飞”，所以就安排了十一月去三亚的计划，再加上广东GLB车友会组织大型聚会，我想着来一次长途自驾旅行，直接南下

安排好行程，我就开始准备长途自驾的装备。其实往南边走衣服就很好带了，都是短袖薄衣、洗漱用品和防蚊虫叮咬的，对于经常露营的我来说很容易搞定。想到到海南环岛自驾，我准备了摄影用品和常用衣物后还准备了快乐跑汽油添加剂、逆变器、插线板、世达小盒工具套装、小备胎、原厂打气泵、轮胎扳手和千斤顶，考虑到拍日出时住宿应急我还带了睡垫、睡袋、支车工具。如果遇到陷车情况，我还可以使用奔驰橡胶脚垫做脱困板。

十一月可以说是非常充实的，我们北京车友在双十一当天还组织了一次小聚会

这是我们GLB北京车友首聚，虽然到场的只有4辆车，但是大家在一起格外亲切，我们约好了下次聚会一起滑雪

左边是我的车友会群助理梦梦，右边是我们女车友小鱼儿

大家有缘相逢，只有你想不到的，没有你做不到的

活动结束的第二天我就把车安排托运到广州，毕竟广州车友会聚会定在了17号，我自己开车过去太累太慢

哥们是救援公司的，所以帮我安排了大板拼车去广州，价格非常实惠，算上保险两千出头搞定

交车的时候运输公司会仔细检查车辆外观并拍照，确保发车时外观完好。我12号把车开到北京顺义交车，14号中午车就到了广州，时间还是很快的

托运的时候限高两米，所以行李箱只能发物流过来。GLB虽然空间不错，但我可能会睡在车里夜拍，就要尽可能的把行李放在车顶箱中。从机场到取车点大概70公里左右，检查完外观交了运费就可以了，然后开车直奔货场取箱子

装上车顶箱才是我的完整版GLB，开启自驾模式

广东GLB车友都非常热情，17号工作日还都来参加聚会，再次感谢广东车友们。之后我还会单独发一篇带视频图文的聚会贴
从之家申请的旗帜还没到，先用车友会横幅来拍合影啦

这是我GLB的孪生兄弟，和我一样一样的，看来大家还是非常认可我的改装风格

通过汽车之家GLB论坛小温认识了我，从买车时讨论购买GLB还是CLA到改装时都要注意哪些问题，在改装的路上我们成了无话不说的好兄弟，虽然相隔千里，但两辆车和好兄弟聚在一起令人兴奋不已

这次聚会非常成功，期待我们即将迎来的第二次聚会

18号是聚会结束的第二天，我踏上了自驾三亚之路。由于老婆20号下午到三亚机场，我又没有轮渡的经验，所以早早出发以便应对各种特殊情况

开车导航海安新港，只需要身份证和行驶证加445元就可以了，比想象中的要简单的多，不需要通行证也没有检查车辆。
要注意的是司机坐船是免费的，乘客还需要买船票

到了码头排队即可，船舱里还有大型货车，所以基本不用考虑限高

第一次开车上船还是挺激动的，人生就是要不断尝试新鲜的事物才有意思

船舱里停车要求非常紧凑，停好车后拿着贵重物品去上层甲板休息室就可以了

这是和我一起坐船来海南的3辆奔驰大G，都是“黑”开头的，黑龙江过来可比我还远啊，有魄力

到了海南就准备拍片啦，先要把车洗白白才可以

海南岛上的天气非常晴朗，终于明白了大家为什么冬天都喜欢来这里了
西线南下时住在了海南海花岛，因为是晚上才到的，所以也没时间去拍照，不过有一点提醒大家，海花岛停车位多数的都是地下的，限高1.9米，超高车辆只能停在海边稍微宽点的路边上，如果车里有贵重物品还是建议带到房间去

这个基本无人的海岸线叫棋子湾，是西线的一处小众景点

棋子湾离海南环岛高速还有30公里的路程，也就是说一般情况没有大巴车、租车或者自驾车很难来到这里

整个海岸线见不到什么人，停车场也就三四辆车，周围的旅游区还在建设中，虽然景点不够成熟，但自然生态环境保护的非常好，西线能找到这样的景点真的挺幸运的

正午的时候阳光最强，直射到水底时航拍的效果最好
这里航拍的视频会在日后单独发一篇帖子

整片沙滩就这十个遮阳伞，也说明这里的人流量很小，非常适合自驾
最后要注意的是这里没有专人负责安全，沙滩禁止下水游泳，切记！

一直酷爱白6黑3红1的比例给车配色，干净利索。虽然没有黑色和灰色那么凶悍，但还是挺耐看滴

终于下定决心订了一套原厂AMG刹车卡钳，等回广州的时候给装上

这套锻造轮毂虽然是21寸，但并没有增加多少油耗，应该是和重量有直接关系。如果换的是同尺寸铸造轮毂，油耗应该会增加1-2个

晚上开到水中拍摄的照片，副厂迎宾灯的穿透力还可的，照在水里依然清晰，电动踏板的64色导光条也很漂亮。不过我个人还是不太建议安装踏板
弊：1、底盘高度降低了8公分，损失了通过性
       2、安装需要切割车身下护板，无法恢复
       3、踏板整体重量50斤，变相增加了油耗
利： 1、老人和孩子上车会方便很多，虽然GLB本身并不高，但老人和较小的孩子踩踏板上车会更轻松
        2、64色电动踏板可以实现踏板打开时亮灯和关闭后选择常亮作为底盘灯，夜晚灯光效果极佳
        3、装X，有个电动踏板感觉车还挺高端的，现在的电动踏板便宜太多了，5年前给汉兰达用的花了我7500，这个才2300
注：相比较而言，普通踏板有几处我觉得不太满意：
      1、两边太宽了，宽出车身感觉就不像车上自己的东西，其实更容易剐蹭
      2、踏板太窄，虽然是踏板，但是正面能踩上的也就半只脚，加上是金属面，老人使用时还是要注意的
      3、GLB原厂设计不带踏板，因为裙边藏在门后面，所以加上踏板感觉有点生硬，这个就看个人喜好了

这半年来我一直在内饰上增加灯光，副驾驶前方格子形状灯就是新装的氛围灯，听说是最新款GLB电动和混动车辆才有的。个人比较偏爱原厂，所以选了这款

这是奔驰AMG GLB高性能赛道版，红线翻毛皮内饰、红色电动收紧安全带、黑红配空调出风口、碳纤维内饰板。我的整体改装思路就来自于这里，绝对是运动风格GLB的最终形态。
不要山寨，拒绝汽配风

红色出风口配黑色内饰绝对是画龙点睛之作，虽然氛围灯效果没有银色明亮，但是白天日光下格外突出，非常漂亮

当使用黑色出风口时光线不会反射，属于微光效果

原厂的手托皮子较硬，纹路也显得很LOW，市面上出了一种类似宝马纳帕皮的手托，并且带AMG烫压LOGO，这个设计就是完全效仿了上一代A45 EDITION1的AMG档把

这款AMG方向盘是我找老板定制的，全套原厂钢琴黑面板只有GT系列才会有，运动风格爆棚，加上LED动态显示和BRABUS金属拨片，打造出最强运动方向盘

后期我会找老板置换成翻毛皮盘子，相信手感会更佳
AMG顶级车型的中央扶手处都会设计成AMG烫压LOGO，AMG GT顶级赛道版也不例外

海南处处椰树，作为京牌车，可以与椰树合影绝对酷毙了

海南的自然生态环境真心不错，有水有树的地方就有鸟儿栖息

这篇帖子没法把海南岛自驾行程完全写完，我后续会拆分发帖，把各线路觉得不错的小众自驾景点分享给大家

在码头上拍摄要注意海水飞溅到车身，海水的腐蚀性较大，完成拍摄以后尽快找机会冲洗车辆即可，我能感觉到海水在车身上晾干以后会有一层结晶体

在海南自驾时是不收高速费的，但汽油的价格会略高。海南环岛高速几乎不堵车，限速120，可以非常轻松的控制油耗，我背着行李箱装的21寸轮毂油耗大概在6.7左右，完全可以接受，对于GLB油耗的表现我一直都很满意

GLB的车身两边最下面是塑料磨砂板处理，虽然没有漆面好看，但是在雨水路面实用性还是很强的

自驾了一圈海南，真的一辆GLB都没看见。海南高速免费，大家更偏向于电动车，相信未来一定可以在这里看到GLB的身影

周董同款口罩，到了这里才发现几乎没人带口罩，毕竟公共场所比较复杂嘛，抗的住热就先带着呗

自驾海南主要是为了和老婆重续三***缘。上次是带着两个女儿来的，那时候孩子小全程五星酒店，吃饭方便游泳安全。但如果是自驾来还是尽量去周边海岛吧，会有不一样的惊喜

海上的云总是被风画的那么美，蓝天白云也是我在北京一直向往的

从三亚机场接上媳妇在三亚湾住宿一晚，第二天就奔赴此次行程的重点——分界洲岛
分界洲岛给我的印象非常好，详细的游玩攻略我会单独写一篇帖子分享给大家

我这次订的是分界洲岛海钓会所的复式海景房，感觉这间房拍摄效果一定很好。一晚的费用是1300，包含双人登岛往返船票、景区门票、2天观光车畅游票、早餐、码头免费停车及海上活动折扣价

屋子布置的还挺复古的，有吧台及酒杯，景区还提供送酒服务

如果不是自驾来海南，我真是拿不了那么多拍摄器材，能够带着航拍来这里拍片简直太完美了

岛上风还是挺大的，但水依然很清

最惬意的就是两个人坐在躺椅上一起看日落啦

有了无人机，想怎么拍就怎么拍

复式房间格局给了我们更多的拍摄思路，充分满足了我的拍摄需求

岛上蚊子很多，不等天黑就要提前关好窗门

每天日出日落就是摄影师最忙碌的时候，因为这个时候的景色真的太迷人了

晚上遛弯时拍摄的照片，可以看到灯光打在水里时，水依然很清澈

从岸边仰望岛上的灯光
在这里拍摄婚纱照的人也很多，蓝天白云微风绿水只差你按下快门

我还在南山的东面找了一个绝佳的拍摄地，可以使用航拍，因为在南山景区里是禁止航拍的，只能飞过去环拍

拍摄地叫三美湾，如果拍日落的朋友可以自驾到这里，车、人、航拍都可以实现，如果遇到大风一定要慎重哈，飞机飞过去要三公里，遇到大风可能电池续航就不够了

此次海南自驾拍摄完全是无目的性游走，从西线开始一直找离海最近的公路。真的是拍出了不少好的照片，比报团游有意思多了。以后再来三亚完全可以在机场租车，按照这次自驾发现的小众景点带着家人再玩一遍，人少景还美

自驾这些天感觉到能够把车开到海边的地方确实挺少的，相对近的无非是码头、渔船停放港，有路还要扎实才行。很多临海小路都是需要有关系或通行证才能开过去的，可以先下车踩点

来之前在中网里加了导光条呼吸灯，感觉比LED那种看着顺滑的多，夜拍效果不错。本人没有加装防虫网，感觉不怎么在高速跑夜路，所以没装

一直也没有装前杠雾灯，就是为了等原厂AMG包围，还省的接线了

下雨的时候往海边开也要慎重，土路遇水就变得松软，车太重了可能就直接陷下去了

环岛自驾全程拍摄都是我一个人完成的，在自驾的同时还提高了拍摄技术，认识了许多新朋友，终身受益
聊到最后让我再来回顾一下汽车之家都给过我哪些难为的回忆

这是我在之家发的第一个帖子，2010年7月19日，很有意义的一天，迈出了论坛发帖第一步！

这是我改装马自达第一次上首页，那段时光令人怀念

这是我在之家发帖点击量最高的一次，76万4千的浏览，希望以后还能有机会突破这个奇迹

这是我发帖第一次上之家首页焦点大图，没有大家的支持和鼓励我也走不到这一步
感恩15周年，虽然我与之家只有10年的故事，但一辈子又有几个朋友能陪你走过10年。在我生命中最富有激情与活力的日子里，感谢有你陪伴！