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家用买菜最合适不过，聊聊我的入门版科沃兹
买车还是要明确好自己的能力与用车的目的，价格在自己能承受的范围内，不打肿脸充胖子，车子只要性价比高，好开就行。买车后大多数还是在城里驾驶，主要为了上下班代步，所以对排量也没多大需求。
选车时候看了三款车，一是思域，动力很强，空间也大，但对我来说都有一点过剩，自己一个人开不需要太多；二是轩逸，主要是这款车销量很好，就去看了，试驾完之外给我印象挺差的，新款轩逸长的是挺帅，但是开起来无论是动力、底盘、还是转向都不行，让我感觉这1.6L的发动机还没有雪佛兰1.0T的动力表现好，后来才发现轩逸销量的一大部分都是老款车型贡献的，但买新不买旧的想法已经根深蒂固，所以还是算了吧；三是科沃兹，科沃兹虽然车不大，但是1.0T的动力不错，底盘也挺整的，而且它的定价不高，我的1.0T入门版指导价只有8万多，再除去2万多的优惠，这辆车落地后也不到8万，可以说性价比非常高。
选车时候看了三款车，一是思域，动力很强，空间也大，但对我来说都有一点过剩，自己一个人开不需要太多；二是轩逸，主要是这款车销量很好，就去看了，试驾完之外给我印象挺差的，新款轩逸长的是挺帅，但是开起来无论是动力、底盘、还是转向都不行，让我感觉这1.6L的发动机还没有雪佛兰1.0T的动力表现好，后来才发现轩逸销量的一大部分都是老款车型贡献的，但买新不买旧的想法已经根深蒂固，所以还是算了吧；三是科沃兹，科沃兹虽然车不大，但是1.0T的动力不错，底盘也挺整的，而且它的定价不高，我的1.0T入门版指导价只有8万多，再除去2万多的优惠，这辆车落地后也不到8万，可以说性价比非常高。
有人说我这是没钱才买的科沃兹，我想说，车子又不像房子，适合自己才最重要，性价比高，能满足日常使用，就可以了。（车子太脏，大家多多包涵，一会就去洗车...）
上下班开，科沃兹这样的车还是很优势的，一是油耗低，1.0T你怎么踩，都不会踩出1.5T的油耗吧，二是开起来灵活，车身不长，变道停车都很方便，而且一把方向就能掉头。
科沃兹的外观也还不错，虽然没有特别夸张的设计，但整体来说还是比较耐看。
内饰也比较传统，买1.0T最低配的原因是，当时对于车子也没有很多要求，不过还好现在很多东西都可以加装。
比如这个后装的中控屏才2000多一点，什么功能都有，而贴合度也好，尺寸也大。
这么久开下来，最满意的还是油耗，必须是大大的赞。
方向盘还是喜欢原始的手感。可能后期会加装一下
1.0T用的是6AT的变速箱，而1.3L用的手动挡，当时没选择1.3L是因为上下班堵车严重，开手动挡比较累。
1.0T的发动机动力也不错，在中后段还是很有爆发力的，虽然不是特别在乎动力，但有时间急加速超车还是动力强一点的车更有自信。
对于我一个人用来说，空间是OK的，偶尔外出同事坐后排，也觉得这车后排空间够用。
后备箱空间也是完全都一个人用了。害，脏兮兮，忍不了了，马上去洗....
有时候同事会问我，你为什么不选国产车，配置会更高，我觉得国产车的底盘还是没合资车做的好，科沃兹虽然价格不高，这么久开下来底盘质感能感受到不错。
最后晒一晒钥匙，这篇用车小报告就到这里吧
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买车和买手机一样，最讨厌被别人道德绑架：你为什么不支持国产？我自己挣的钱，爱买啥就买啥
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