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选车看车试车提车(欧蓝德经典作业)
买车主要做什么，这点很关键，是家用？出行代步？长途旅行？还是商务用车？又或许关注的是时尚？还是稳？还是suv？还是运动？还是舒适？还是大？选好一个主要的用途，根据车的性能来选择品牌。
这几年的时间里跟着很多长辈 朋友 亲戚们去提他们的爱车,总结了很多经验,收集了他们对品牌的评价。比如舒适度，耗油量，速度，操控，动力，发动机排量，悬架类型，安全配置等。这些都是在参考的范围。
我开过的车有微型车，小型轿车小型SUV，中型轿车中型SUV，紧凑型，豪华型，跑车，面包车，皮卡等,我几乎都又开过,综合对比过后，我感觉SUV的用途是最广的.所以买车我直接PASS掉了其他车型，直接从SUV中去选。
直接进入主题,各种对比，各种筛选，各种评论以及各种口碑之中，筛选出我认为性价比最高的一款车,广汽三菱欧蓝德2.4的四驱而且是七座版的.落地价是个惊喜，不超过20万.
这几年的时间里跟着很多长辈 朋友 亲戚们去提他们的爱车,总结了很多经验,收集了他们对品牌的评价。比如舒适度，耗油量，速度，操控，动力，发动机排量，悬架类型，安全配置等。这些都是在参考的范围。
我开过的车有微型车，小型轿车小型SUV，中型轿车中型SUV，紧凑型，豪华型，跑车，面包车，皮卡等,我几乎都又开过,综合对比过后，我感觉SUV的用途是最广的.所以买车我直接PASS掉了其他车型，直接从SUV中去选。
直接进入主题,各种对比，各种筛选，各种评论以及各种口碑之中，筛选出我认为性价比最高的一款车,广汽三菱欧蓝德2.4的四驱而且是七座版的.落地价是个惊喜，不超过20万.
从颜色上来说，当然是选择自己喜欢的，我推荐珍珠白的,因为白色车第一就是显大，而且夏天的时候不会吸热。
还有白色车的事故发生率远低于其他颜色的车，深色车由于视觉可辨识度低，确实在一定程度上与高事故率有关。
还有白色车的事故发生率远低于其他颜色的车，深色车由于视觉可辨识度低，确实在一定程度上与高事故率有关。
俗话说,买车看发动机,这一点都不假，因为一部车的核心就是在于它发动机,三菱这个品牌的发动机我想知名度以及技术耐用性我不用说都知道,早些年三菱发动机比卖车还要疯狂。
以前看过一篇文稿说很好，写着:如果没有三菱发动机，就没有国产车的今天,这话的确是说的很对。在20多年前，那时候的自主汽车品牌刚刚起步，缺乏在发动机上的技术积累，无法独立研制发动机，恰好那时候的三菱汽车营收出现问题，为了摆脱困境，开始出售90年代的发动机技术，但是对于那时候的国产车来说，有总比没有强，沈阳航天三菱和东安三菱两家发动机合资公司成立，开始生产国产的三菱发动机。因为节省了巨额的研发成本，很多自主汽车品牌得以存活并发展。
我对三菱发动机最早的了解是4G13系列，4G18系列，4G93系列，4G63系列，4G64系列，4G69系列。
而广汽三菱欧蓝德用的就是4J12系列,几乎都是全进口过来组装的,2.4的自吸+192P马力，对于家用车是超强的性能。
而广汽三菱欧蓝德用的就是4J12系列,几乎都是全进口过来组装的,2.4的自吸+192P马力，对于家用车是超强的性能。
三菱发动机对于我国自主汽车工业的崛起，可以说是立下了汗马功劳，随着自主汽车品牌技术的发展，很多国产车企已经开始自己研发发动机。
广汽三菱2012年成立以来,我感觉它的质量以及性价比就是它最大的卖点。
欧蓝德拥有同级别最强大一项配置，就是4WD了,20万的价位没有一款日系SUV能与欧蓝德对比。
配置高,LED大灯
三菱欧蓝德一台车撑起一个品牌的销量,我感觉欧蓝德的确很有实力。
整个车内没有任何花里胡哨的设计，看起来有点过时,但是很整洁。
内饰虽老，但是配置一直是没有落下，车机互联，自动空调,一些实用性的配置。
全车四门喇叭+两个高音,听起来还挺舒服。
外观设计属于一种比较大众化的风格。前脸，侧身以及尾部造型的设计都比较简洁，干练，也符合年轻一代人的审美。
底盘也是三菱的强项。
很多朋友给我讲欧蓝德内饰那么简陋都看的上，我认为内饰这些表面上的东西远不及三大件，四驱系统的重要性。
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