bzyongchang 2018/01/06 16:58:52 发表在 100楼
我们消费者最希望生产出来的产品,经济实惠。当然对于有的人来说,不在乎经济实惠只是在乎东西是不是豪华和奢侈。
这就是个人喜好问题,不存在对与错的问题,只是消费理念和经济条件的基础问题,和人的本身理念问题。
正如都是有钱人,李嘉诚的儿子的车子就是一般般的20几万的。王健林的儿子豪车一片。你能说王健林的儿子不好吗?你能说李嘉诚的儿子在装B吗?这就是一个人的理念不同的地方。只是个人喜好不同而已。你能说王健林的高调吗?他本身就不用高调了,相对来说李嘉诚的儿子也不会是在装B吧。
话说回来了,我也在观望P8,希望长城给消费者一份满意的消费品。以至于国内消费者有可以抗衡外资车企的依据。
如果长城的产品质量不行,我相信大家还是肯定选择其他品牌的,也包括日系品牌。选日系就不爱国了吗?我相信不一定,主要原因是没有好的产品选择或者说是不如日系车经济实惠。没有办法才选择外资。所以希望长城的老总不是在嘴上下功夫,而是给消费者满意的产品。
bzyongchang 2018/01/06 17:21:14 发表在 103楼
我们消费者最希望生产出来的产品,经济实惠。当然对于有的人来说,不在乎经济实惠只是在乎东西是不是豪华和奢侈。这就是个人喜好问题,不存在对与错的问题,只是消费理念和经济条件的基础问题,和人的本身理念问题。 正如都是有钱人,李嘉诚的儿子的车子就是一般般的20几万的。王健林的儿子豪车一片。你能说王健林的儿子不好吗?你能说李嘉诚的儿子在装B吗?这就是一个人的理念不同的地方。只是个人喜好不同而已。你能说王健林的高调吗?他本身就不用高调了,相对来说李嘉诚的儿子也不会是在装B吧。 话说回来...
swey_april 2018/01/12 21:40:42 发表在 111楼
新能源没啥技术含量?你这言论我都醉了。长城和比亚迪在混动技术方面差了真不止5年。
A一个老厨师 2017/12/18 12:32:09 发表在 13楼
国内这些吊厂家全靠骗补过生活,比亚迪造势自诩国内新能源第一厂家,这些年搞了点啥?纯电搞不过特斯拉,混动搞不过双田。要是双田的混动也能拿补贴,这些吊厂家早破产了,谁还没这些组装品?本来唐号称国产新能源最高端,蔚来一出怎么不敢去蔚来论坛bb了?不说蔚来车咋样,起码未来提出的营销模式和换电政策是比亚迪十几年都没整出来了。搞不了人家只能找个竞品怼了。虽然p8是坑是宝我也不知道,但是起码这个行业有企业不断加入竞争对消费者总是好事。唐论坛还有人嘲笑说蔚来建换电线起码要十五亿,蔚来有几个钱建换电站,我真是笑出声,看看你们是不懂互联网大佬和风投大佬的魄力。一个摩拜ofo都能几十个亿的砸,别说一个国家明确支持的...
stone13141 2018/01/05 18:18:43 发表在 95楼
磷酸铁锂在公交车大巴上还是有巨大优势
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