目前一万公里，12个油，油箱稍微小点，也够用，有时候遇见过D转R挂档失效，调别的档位再回去就好了，可能转太快了吧，不知道啥原因，主驾副驾车门行驶中不能锁死，车窗不能锁死，孩子有时候会误拉报警会吓一跳，麻痹的自动启停熄火时间由原来30秒误调成15秒，在想调回去找不见了，问客服说没有这项操作，真几把逗，有些人说顿挫感没有的，不知道是怎么开的，就是起步的时候要稍微给点油的时候有一点顿挫，可能车重2.5吨多的缘故吗？我个人觉得是电子刹车给油的时候刹车片分离慢的缘故吧，倒车碰撞预警太灵敏，我家小区有两台车停在过道上，每次倒车出去都是贴边，太容易触发预警刹车，还有全景摄像头忒几把模糊，大屏这玩意仁者见仁智者见智，我不太喜欢。动力满意，操控满意，其他还都满意，，个人觉得划算，如果十分总体评分八分吧

楼主真牛逼！所有的问题全部遇到了！顺便问一句，福特没有答应你的赔偿条件？

我的20款排气锈的麻麻赖赖，哈哈哈。都懒的看！那玩应也没有啥好办法。防锈做不了锈正常

多少出？快卖了吧

是个托

上一辆蒙迪欧开着很好啊，还是比较喜欢福特车

这个车听我的不能黑，你的说他全方面吊打奔驰大G，无敌的存在，不然很多人说你不懂车，开500年依然优秀，买这个车比他爹妈都好

销量不好，还是有原因的

现在哪有不优惠的车，这车优惠七万起就很哇塞了

先说说还有哪台车是挑不出毛病来的？一台普拉多我都能跳出几百个毛病来，不论买什么车都是自己喜欢才去买的，探险者虽然销量不咋地他只是不像大众奥迪一样使劲降价求销量，那大众奥迪就很好吗？毛病照样一大堆，就算动不动七八十万上百万的进口车大众途锐宝马X5卡宴也照样能跳出各种毛病，买车首先考虑是不是自己喜欢的哪台车很重要，利弊需要自己去衡量，就像找老婆一个道理，汽车之家就是供大家作参考的平台，无论横置纵置发动机小排量大排量麦弗逊还是双叉臂全时四驱还是适时的，有没有后视镜倒车下翻每台车配置都各有千秋，但再怎么如今的汽车发展真的已经不错了，人无完人何况车，如你所讲我也不知道你该开什么车是好了

其实这些不光是福特的问题，毛病多是美国车的通病，尤其是变速箱顿挫异响问题。

好车，值得拥有，想追求巅峰，你的花钱去买酷路泽，

30几万，你要求太高了

美国车是真正的好，一个人不管看任何事做任任何事都要自己去论证实践才能有结论有自己的想法，不要动不动就听网上说的，网上有很多人是替人卖命当喷子，实属下贱，前几年日系车在中国就是这样瞎炒作起来的，日系车在全球属于贫民车，很便宜，满大街都是，就像中国农村的小四轮一样便宜方便，而到了中国来以后让中国人炒成比豪华车还贵的车子了，愚昧无知蜂拥而上，结果很多人买了后悔的要死，不实践不为怪，现在的年轻人很理性，国产车各方面都做的非常好是肉眼看的到的，和日系车一比，一个天上，一个地下，之所以现在满大街都是国产车，就是因为现在的人脑子都清醒了，不再听人蛊惑当病夫了，

10年以前有人就反应是毛病特别多！

为什么探险者机盖不是液压的

低档位顿挫有 其他问题没有

连23探险者车主都开始吐槽了，我是21锐界，对你表示同情

用不了多久，探吹会出来洗。

严重同意